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Bonjour


Je viens vers vous car j'ai un problème avec mon 1.6L sr qui a tendance a me renvoyer les vapeur dans l'habitacle !


Je m'explique, d’après ce que j'ai compris sur le fonctionnement du canister, il y a une arrivé du réservoir qui va dans le charbon, et de la une sortie commandée par valve qui renvoi a l'admission. Hors moi au niveau de l'arrivé au canister bah ça refoule par la durit de sortie de reservoir qui arrive sur le canister et cela arrive plus vite et a coup sur si j'utilise la clim la j’avoue ne pas voir ou se situe le rapport ...

Je me demande si dans cette arrivé du réservoir il n'y aurait pas une système de surpression pour l’évacuation des vapeur si le système est bouché car même en la débranchant du canister, elle continu a faire psschit.

Je vous poste une vidéo que j'ai faite après avoir utilisé la voiture avec clim :




Par logique et n'ayant pas vag com je pense changer cette pièce, mais j’avoue ne pas être sur de mon coup surtout par rapport a cette histoire avec la clim car techniquement il y a pas trop de rapport entre les deux ? enfin a ma connaissance ...


Voila si jamais quelqu'un a déjà eu un problème similaire ou aurait une petite idée ... merci

j ai le meme prob que toi ! mais le mien c etait pluto perte de régime moteur et un clackment incéssant de la valve mais pas tro d odeur d essence ,mais toi t avais des prob de régime moteur irégulier quand tu met la clim allan jusqua qu elle cale ?
et as tu remplacé le canister et résolu ton probléme ?

UP !

je n'ai pas tout ces problèmes mais au ralenti et à chaud on peut entendre plein de clic clic. J'aimerais savoir si ce ' canister ' est mort ou est-ce un fonctionnement normale à chaud.

Merci.

Bonjour,

Ayant déjà eu le même soucis d'odeur d'essence dans l'habitacle...
C'est une fuite quelque part...
Pour ma part c’était une durite qui était hs (usagée) et n'était plus étanche....
Du coup les vapeurs s'échappaient de là....
(n° 6 sur schéma ci dessous)
ref: 1J0 201 160 D
16,88€ ttc

Durite changée et plus de soucis
Clique sur l'image pour l'agrandir

Merci Maverick,
J'avais des odeurs d'essence je viens de check le canister et j'ai moi aussi la durite N°6 qui tire la gueule!

Alors cette durite?? elle est changée???
ça va mieux à présent?

Oui nikel!

Content pour toi l'ami !

Impecable maerick, ca va me servir ça
je chercher justement la ref et jsuis tombé sur le topic