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Bonjour,

Je reviens du garage car j'ai un souci avec ma golf que j'ai depuis une semaine, et il décèle que les joints de queue de soupape sont hs.

Voici les symptomes:

Quand j'accélère, par moment j'ai des trou dans l'accélération (Voiture qui monte dans les tours, mais qui ne part pas) et a ce moment j'ai une odeur de brulé. Je suis alors obligé de relacher complètement l'accélérateur et ré accéléré pour que sa parte.

Le garage a fait une lecture défaut, 1 défaut trouvé mais rien a voir avec mon problème ( sonde T haute LDR HS)

Il a réinitialisé le calculateur et le boitier papillon et toujours pareil.

Il a démonté un capteur ( Ne me demandé pas lequel je ne sais pas) et a constaté de l'huile qui remontais, et pareil au niveau de boitier papillon.

Pour vous, pensez vous qu'il s'agit des joints queue de soupape?

Que dois je vérifier?

Il me demande 650 de MO pour 6h de boulot apparemment faut déculasser dixit le mécano)

Merci de me donner votre avis, car c'est pénible mon souci.

un petit up please.

Je viens d'avoir le devis pour le remplacement joint de queue de soupape et culasse avec 12h de MO j'en ai pour 1000€ .

Par précaution j'ai pris rendez vous chez vw dacy sartrouville pour vendredi prochain, pour un deuxième diag.

Merci.

Merci de lire le reglement de la section

Post corrigé. Sinon pas de post parlant de mon problème.

Ton embrayage est mort.. a changer..

Salut, alors ton dig ça donne quoi ?

Salut,

Alors verdict vendredi, mais effectivement sa ressemble fort a un embrayage hs. Disque qui patine et odeur de brulé.

Faut prévoir combien chez vw pour un remplacement d'embrayage? et combien de temps en MO?

Je suis vraiment dégouté.

sympa ton garagiste tefaire changer queue de soupape pour un probleme d'embrayage!!!.

tu devrais t'en tirer pour moins cher 116,13 € TTC à 140€ chez oscaro pour le kit embrayage.

n'hesite pas a voir un petit garagiste pour le montage , tu t'en tireras pour moins cher que chez VAG.

Voiture déposé chez Volkswagen chez Dacy Sartrouville, je la récupère demain pour le diagnostic et après la reprog du boitier confort, car j'ai demandé des modif au niveau de l'auto lock.

Bon la voiture broute désormais en 1ere et j'ai toujours mes trou d'accélération. D'après le mécano l'embrayage qui se colle mal ou il est hs, prévoir 800€ a 1500€ de réparation.

Bref plus de jus demain.

Bon je suis aller chez VW hier, verdict: il s'agit de l'embrayage qui est hs.

Remplacement de l'embrayage et peut etre du volant moteur mardi pour 870€ chez VW.

Sinon 10min apres avoir récupéré la voiture j'ai le voyant moteur qui c'est allumé pile quand j'ai eu un trou d'accélération. Un rapport avec mon problème?

salut notre probleme est commun si tu trouve la solution a cette enigme je serais ravi de la partager avec toi car on es embarqué sur le méme bateau

Salut,
alors comment vous vous en tirez nono78800 et mehdi00golf?

c'est bon mon probléme est resolu , c'etait du a un poussoir hydraulique coté admission , maintenant elle tourne comme une horloge

c'est bon mon probléme est resolu , c'etait du a un poussoir hydraulique coté admission , maintenant elle tourne comme une horloge