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Bon j'ai regardé cette après midi avec un tournevis testeur, pas de multimètre^^ mais fonctionnel
Et sur le connecteur qui arrive au servo-moteur qui commande le système, le courant arrive bien comme il faut.
Sur un fil pour l'ouverture et sur l'autre pour la fermeture.

Donc je pense bien à ce fichu servo-moteur qui est HS, j'aimerais l'ouvrir pour voir un peu ce qui se passe dedans mais je n'y arrive pas.
Quelqu'un sait si c'est possible ou pas?

Merci.
Cordialement.

Salut,

alors la, je ne sait pas du tout si c'est possible ou pas, il faudrait deja le demonter l' auto, et voir ensuite pour le demontage du moteur, peut etre qu' il est grippé ou autres...

Ba même pour le démonter lui même je ne vois pas trop comment faire, il à l'ai d'avoir de tiges qui passe au travers et qui sont fixé derrière la tôles où le servo moteur se trouve, mais je sais pas comment le démonter.

Bonjour, bon aujourd'hui j'ai démonté le servo-moteur et en effet les pattes sur lesquels il reçoit l'alimentation sont recouvertes de rouille donc je leur fait faire un bain de dégrippant puis on verra bien après un bon nettoyage, mais sinon au pire pour environ 15€.
En plus je l'ai mis directement sur la batterie avec des fils et rien du tout, il ne fonctionne pas non plus.

Donc nettoyage et si non concluant je le commande.

Bon je m'auto répond pas mal là lol On va dire que c'est que pour certains qui ont ce problème savent le résoudre^^

Voilà après un bon bain de Wd-40 mais pas suffisant je lui ai fait faire un ti tour dans du diluant, ba l'est devenu tout marron le diluant beurkkkk

Donc après je l'ai branché en direct sur la batterie et là au magie, ça fonctionne, donc dés ce matin je le commande chez VW et j'enroulerais le connecteur de scotch d'électricien avant de tout remonter, de sorte à ce que ça reste hermétique et ne prenne pu l'humidité ou que le lave glace se déverse dessus.

N'empèche je trouve quand même que la façon dont c'est implanté et si peu protégé n'ai pas très intelleigente de la part de VW, car je n'imagine pas le prix que cela doit coûter en allant le faire diagnositquer et réparer chex VW.

Merci en tout cas de votre aide, en particulier à Guedin
++

Edit: Voilà servo-moteur commandé. je metterais la réf et le rpix dès que j'aurais la facture.

Merci.

Bon voilà ce matin, j'ai était cherché mon servo-moteur pour mon coffre:
ref:1M0 959 781 A --> 18,18€ TTC
Et ma sangle pour tirer ma banquette AR:
ref:1J0 885 093 --> 4,30€ TTC

Voilà doonc montage iminent de tout ça et protection de tout les connecteurs et trucs elec dans la garniture de coffre.

Merci.
Cordialement.