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bonjour

petite présentation de la rénovation d'un golf4 noir vernis de 2002, le véhicule présente de multiples défauts comme des micros rayures , rayures, le noir manque de profondeur.
le programme reste le même, gros nettoyage avec une décontamination et un polissage de la carrosserie .

n'ayant pas pu faire des photos du nettoyage des jantes on passe au prélavage



le dégraissage avec un pinceau et l'all purpose cleaner


suivit d'un lavage aux gants


la décontamination avec la clay meguiar's et comme lubrifiant le last touch

malgré un bon lavage il en reste

une fois relavée elle sera sèchée avec la raclette et la serviette


je passe au polissage avec une polisseuse electrique rotative festool , polish menzerna et pad lake country
























les traces d'ongle sur les poignets de portes


avec mon outil favoris le german pad et l'ultimate compound


pose d'une cire sur les jantes

quelques photos finales après l'application du glaze 3M imperial et de la cire autoglym hd wax
















en lui souhaitant une bonne route...

Roh, le monsieur il me laisse même pas présenter ça sur mon topic lol.

Merci encore pour le boulot Sylvain

Ah ça y est tu as fait la Golf !

Magnifique !

désolé vince971 , il me semble que toi tu est équipé pour les belles photos
ça y est VTuning.net c'est fait, pas facile d'obtenir une belle finition sur cette teinte mais je la trouve très belle comme cela

bonjour

je vous présente aujourd'hui la rénovation d'un GOLF6 GTI noir nacré de 2009, depuis son achat le véhicule est seché avec une peau de chamois cela laisse des traces, elle est passée à la NXT quotidiennement mais pas avec les bons applicateurs, au programme un lavage et une bonne décontamination, polissage du vernis pour corriger les défauts et application d'un lustrant et d'une cire de protection, je n'est pas eu le droit de toucher au jantes, juste un petit coup de jet pour depoussierer

la voici à son arrivé, véhicule venant de bruxelle .





le prélavage afin de ramolir les moustiques et autres qui se sont collés pendant le trajet, la NXT va être retirée par la même occasion



pendant que la mousse agit je m'occupe de degraisser les plastiques exterieurs avec l'all purpose cleaner et un pinceau



le rinçage, on voit les restes de cire ou l'eau ne stagne pas


je continu avec un lavage aux gants



on passe à la décontamination avec une clay GRIOTS et le LAST TOUCH meguiar's


on pulvérise bien la carrosserie avec le QD et on fait glisser la clay d'une maniere mécanique sans appuyer


peu contaminée sur les parties latérales

les bas de porte et ailes avant


le séchage avec la serviette et la raclette après un second lavage leger

la carrosserie est maintenant propre, elle à déja retrouver de la profondeur


les défauts qui cache un peu se noir nacré


je prend quelques mesures





ma machine est prète

le polissage

































on reprend une petite douche pour retirer la poussiere de polish

un peu plus noir quand même

je l'a rentre pour l'application d'un lustrant wolfgang et de la fusion comme cire de protection












en lui souhaitant une bonne route

tu travaille vraiment bien ,sa donne envie de te confier sa voiture Une seul question, c'est combien le prix ? Un membre de ma famille a une golf extérieurement identique a celle de Vince971 mais en bien moins bonne états et il aimerait bien donner un coup de jeune a sa voiture

Pareil .

C'est vraiment du très beau boulot ! Le contraste avant/après est vraiment saisissant, ça me tenterai bien pour mon G4 mais je voudrai bien savoir le prix aussi.

merci
pour un G4 il faut compter 280 euros ttc pour une rénovation.

bonjour , aujourd'hui c'est une préparation esthetique avec traitement de certaines rayures localisées sur une opel bertone, même programme que lors d'une rénovation pour le lavage.

voila la belle


petit prétraitement pour le goudron



on passe à la douche






pendant que la mousse agit je dégraisse les vinyles


on voit que la mousse n'est plus blanche





après rinçage

lavage aux gants




je rince et je passe à la décontamination







une fois cette opération réalisée je refais un petit lavage et je sèche le véhicule



maintenant que la surface est propre j'interviens sur les rayures
ponçage au p2000 suivit du p3000 et polissage pour retrouver le brillant




des coups de portières






il y en avait quelques une comme ceux la
passage de la polisseuse sur les élèment traités


pose d'une cire de protection, la HD WAX AG


une cire pour les jantes

quelques photos une fois terminée




à bientôt

bonjour

aujourd'hui une porsche 996 de 2001 , le proprietaire souhaitait une intervention carrosserie,les jantes vont partir en peinture, la voiture à été repeinte presque integralement , seul le pavillon reste d'origine, cette opération s'est fait sur une journée.

voici le véhicule à mon arrivé




préparation des produits pour le prélavage, la voiture à reçue une cire il y à quelques mois qu'il va falloir ôtée

prélavage au canon à mousse




j'en profite pendant ce temps pour degraisser les plastiques exterieurs avec l'all purpose cleaner meguiar's



je rince une fois cette petite opération réalisée, il reste quelques traces du traitement précedent


je continu aux gants avec comme shampoing le bug bugger et tar remover







la décontamination , très peut de contaminant même sur les parties basses






un petit lavage sera fait suite au passage de la clay afin de retirer les traces de qd




masquage des parties sensibles, un léger polissage va être fait, un peu plus appuyé sur certain endroits un peu plus marqués









l'orbitale est de sortie pour assurer une belle finition sur ce noir vernis


la partie arrière est la plus marquée





apres une petite douche pour faire tomber les poussière de polish

pose d'une cire de protection

quelques photos finales












merci à son propriétaire pour sa confiance

vraiment tres tres tres beau travail

Vraiment du bon boulot !

merci

pour ne pas changer une voiture noir, un scirocco de 2009, belle teinte blanchit par le film routier et les micros rayures qui forment un voile sur la carrosserie. malgré cela une cire de protection est présente donc un bon shampoing asser costaud suivit de la correction des défauts, micros rayures et une rayure profonde.

la voici à son arrivé




je commence par le netoyage des jantes avec une brosse EZ et le wheel brightener meguiar's





une fois cette petite oprération réalisée je passe au prélavage



je n'avais pas assisté sur les pneus apparement

dégraissage des plastiques extérieurs avec l'all purpose cleaner




un petit lavage au gants



passage de la clay ( décontamination)






après le second lavage je sèche la voiture avec une serviette et la raclette






c'est large mais ça rentre

la correction des défaut avec une polisseuse rotative festool et la gamme de polish 3M













traitement d'une rayure par un ponçage au p2000 et p3000






après une petit douche pour faire tomber la poussiere de polish

la carrosserie sera protegée avec le lustrant wolfgang et le fusion comme cire de protection

poorboy's wheel sealant

la sortie d'échappement avec du belgom chrome




peut de photos finales, les orage ne m'ont pas laissés beaucoup de temps pour l'exposé, j'editerais avec celles du proprietaire







de beaux reflets


les paillettes ressortent bien, vivement le soleil

bonjour

aujourd'hui c'est une ford focus rs qui sera rénovée, la voiture à besoin d'un bon lavage en profondeur et d'un polissage du vernis pour corriger les défauts mineurs constatés.

la voici à son arrivée



j'ai lavé les jantes avec une brosse ez et le meguiar's wheel brightener

le prélavage



je passe les sigles et les plastiques exterieurs à l'APC





lavage aux gants



le passage de la clay meguiar's avec le lubrifiant last touch


sur les parties basses

le polissage de la carrosserie afin de corriger les défauts mineurs constatés sur celle ci























pour la protection de la carrosserie se sera la cire fusion wolfgang, pour les jante poorboy's wheel sealant


quelques photos finales







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merci à son propriétaire pour sa confiance

bonjour

rafraichissement sur une mercedes cls de 2007 en vue de sa vente, contaminée, micro rayée, voiture lavée régulierement aux rouleaux , manque de temps du proprietaire, faute avoué à moitié pardonnée donc reste plus qu'a corriger tout cela pour la rendre présentable

la voici à son arrivée




lavage des jantes avec le bilberry wheel cleaner et divers brosses


les pneus avec le super degeaser meguiar's


une grosse douche pour cette grosse berline



n'ayant pas eu beaucoup de temps à consacrer aux photos, elle à été lavée aux gants puis décontaminée avec une clay meguiar's et le last touch.



bien lavée c'est pas mal mais elle ressort encore blanche, un beau rideau de micros rayures est présent


le polissage, vernis de type C , plus résistant que les autres mais avec de la patience



















après lui avoir repris une petite douche et appliquer un lustrant et une cire wolfgang pour la protection, quelques photos finales


















la prochaine sera plus petite

Franchement, je reste bouche bée devant un tel travail, surtout sur du noir
Moi je dirais, comment u fais par la suite pour ré-éviter les micros rayures, en effet, j'ai un noir brillant L041 et rien que le fait de passer mon doigt sur la carrosserie lorsqu'elle est sale lui fait des rayures

pour garder les voitures dans cet état c'est le lavage la base de tout, un bon shampoing qui lubrifie bien, une serviette de séchage et des micros fibres de qualités . on empechera jamais les micros rayures surtout sur du noir, je vois très bien de quelle teinte il sagit mais on peut avec un bon entretien retarder l'effet de vieillissement je dirais.

Merci pour tes précisions

Quel travail !!




Je sens qu'après mon carrossier, ma golf fera un tour par là ...

bonjour

j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'une jeune retraité , une porsche 3.2 targa de 1984, achetée aux états unis en 2000, 235 000 au compteur.
les défauts sont ceux d'une voiture de 26 ans, une rayure importante sur le flanc droit qui sera retouchée, des micros rayures, la carrosserie est bien contaminée donc un bon lavage, le polissage de la carrosserie et des jantes.
la voici à son arrivée






le prélavage





pendant que le shampoing travail j'utilise l'apc meguiar's pour nettoyer les plastiques




après un bon rinçage elle sera lavée aux gants


pour le séchage une serviette valet pro et la raclette autoglym

la décontamination avec du last touche comme lubrifiant et la clay meguiar's





la correction des defauts, désolé pour les photos, mes spots ont été oublis par cette teinte

le materiel utilisé

les parties sensibles sont protégées










un wetsanding sans retouche sur cette rayure

toujours présente mais moins visible*



une petite douche et séchage après polissage




le coup de main d'un ami pour repolir les jantes


la male arriere à bien été repeinte



pour la protection la cire Zuffenhausen swissvax









merci pour sa confiance

bonjour

aujourd'hui je vous présente une préparation sur un cayenne de 2007, il doit être préparé en vu d'une grande occasion donc il sera lavé et protegé, une petite correction du bandeau arrière sera effectué, peinture des étriers de frein en rouge, avec ces jantes noir cela va lui aller comme un gant

même programme que lors d'une rénovation je commence par un prélavage avec un shampoing bien dosé car le véhicule est protégé en plus d'un génocide sur le devant du capot et le bouclier.
le voici à son arrivé, déja très beau je trouve


je vais commencer par corriger de suite bandeau afin de ne pas remettre de la poussière partout après le lavage, un peut d'apc et bien rincé et polissage






pas une rayure mais un cheveux sur le coté droit

les jantes vont être démontées mais je m'avance un peut sur l'extérieur et les pneus, juste poussièreuses j'utiliserais du valet pro pour ne pas attaquer la peinture, les pneux et les arches de roue seront lavés avec du super degreaser.





le prélavage qui va m'aider à enlever la protection et décoller tout les insectes présent sur la face avant



passage sur les sigles et recoins à l' apc



une fois rincé je lui fait un lavage aux gants, mon petit escabeau spéciale cayenne





la décontamination avec une clay meguiar's et comme lubrifiant du last touch





suite au passage de la clay il est relavé aux gants et séché



deuxième jours, les jantes et étriers





changement de teinte pour les étriers
pour cette opération j'ai fais appel à quelqu'un de très minutieux, donc merci à gregory pour son travail
dégraissage et ponçage des étriers




le masquage



la partie peinture

[IMG=http://img828.imageshack.us/img828/6442/photo6099.jpg][/IMG]

une fois sec on oubli pas la marque


résultat avec les jantes





manque plus que le dressing pneus et cette partie là sera terminée, je passe au dressing des plastiques exterieur et des soties d'échappement



pour la protection de la carrosserie se sera la cire swissvax Zuffenhausen, les jantes et étriers seront protégés par de la cire poorboy's.
quelques photos finales












merci à son propriétaire pour sa confiance :drink:

Pourquoi tu n’ouvrirais pas une boite? Vous bossez bien
Et pour la peinture des étriers, ça a du être une galère : 1 étrier après l'autre, sans compter le temps de séchage

bonjour dar et merci , je suis deja à mon compte.

bonjour

je vous présente la rénovation d'une voiture qui à une grande place dans mon coeur , une golf 2 GTI de 1990 noir.
la carrosserie est dans un superbe état, pas une bosse , beaucoup micro rayée mais à son age c'est normale on dira, son propriétaire participe à la réunion nationale de la marque donc je vais la préparer pour cette occasion.

la voici deja sous la douche à peine arrivée, les jantes étant neuves, elles seront dépoussierées lors du dernier lavage.



pendant ce temps je passe les plastiques et les sigles avec l'APC meguiar's





il y à encore des reste de protection que j'avais posé donc shampoing hard aux gants pour tout retirer



le passage de la clay meguiar's avec du LAST TOUCH comme lubrifiant





elle sera relavée et sechée avec la serviette valet pro




il y a pas mal de plastiques sur cette voiture donc c'est opération masquage








une fois les zones sensibles protegées je passe à la correction des défauts, ils sont mineurs sur cette voiture mais une golf 2 de 1994 qui n'a pas une bosse cela veut dire qu'elle est deja passée en carrosserie, je travailllerais plus legerement sur ces parties pour ne pas les fragilisées.



















lavée suite à cette scéance de polissage pour faire tomber la poussière , pour la protection j'ai choisis le glaze wolfgang et la fusion comme cire,.les plastiques exterieurs seront traités avec le natural look poorboy's.
il me reste à ce moment là les jantes et pneus à préparés.
quelques photos finales











en lui souhaitant bonne route

Super Travail Passion 77 Ya rien a dire vraiment plaisant a lire ce post et les photos avec argumentaires. Les résultats obtenus sont tous bluffant . Travail et surtout de qualité .

Bonne continuation au plaisir de te lire tes nouvelles aventures .