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bonjour a tous voila je vous expose mon probleme!!!

j ai ma trape a essence qui ne se ferme plus il n y a pas de contact n y rien juste quan j apui sur le bouton d ouverture sous le frein a main il y a un clic qui se fai mai la trape reste tjr ouverte est ce que quelqun serai commen reparé cela sen passé par nos cherche concessionaire qui me prendrai sans doute toutes ma fortune pour je pense si peut merci de vos reponse

J'ai le meme probleme quelqu'un pourrait nous aider svp?

Youpi je suis pas le seul :p
Puis moi j'ai pas la lumiere dans le coffre ainsi que le verrouillage central des vitres arriere ...
j'ai vu sur ce joli forum que c 3 action avait le méme fusible ( n°38 ) mais j'ai regardé le fusible.Il es ok.
qq'un peux nous aidé

bon suite a ce probléme je m'y suis mis un petit peu ce midi...
J'ai démonté ma trappe a carburant.
Une fois démonté.
J'ai trouvé le locquet qui servé a verrouillé cette fameuse trappe à essence,j'ai remonté le long de cette tige et je suis arrivé à son moteur la j'appuie sur le bouton é rien se passeaucun declic rien du tout ...
me demandant si cela venez du faisceau ou tt simplement Du moteur en lui méme.
j'ai décidé de débranché le moteur é de voir si il y avais du courant qui arrivé au moteur.
et oui j'ai bien du courant qui arrive au moteur de la trappe.
Donc pour mon cas Moteur de la trappe HS
à changé qq'un a une idée du prix?
puis je vais essayé de vous faire un ti tuto sur le changement de se fameux moteur

salut

Meme probleme. La trappe ne se ferme plus. Mais il me semble entendre un leger declic quand j'appuie sur le bouton. J'ai pas tout demonte encore, est ce que ca se demonte depuis l'interieur du coffre? D'ailleurs je vois pas trop comment le systeme fonctionne, c'est vrai qu'un petit tuto serait le bienvenue
Des infos sur le prix des pieces sinon?
merci!
- ju

Oui au niveau du boutton on entend un clic mais sans plus normalement on entend un petit moteur s'activé
En ce qui concerne le systeme c tout bidon c un pti servo moteur qui releve la tirette pour débloqué la trappe.
Pour le prix de ce fameux servo moteur il me semble qu'il es à ~10€
Moi j'attend qu'il arrive pour faire le tuto Un pote doit m'en ramené un gratos

Alors tu en es où de ton tuto?

Mon probleme de trappe a été résolu une premiere fois.
Je ne sais meme pas comment le mécano a fait ... mais je pense qu'il a réparé sans le faire exprès: j'avais laissé ma voiture dans un garage pour des problemes de carrosserie, et leur avait demandé de jeter un coup d'oeil à la trappe dans la foulée. Le gars m'a rendu la voiture en me disant qu'il y arrivait pas !! Mais l'air de rien ... ça remarchait! Bref ...

... et là, ça recommence à débloquer, ça ferme plus!

C'est récurrent comme probleme ? on a pas l'air bien nombreux à avoir eu ce probleme ...

Quelqu'un a déjà réparer lui meme?

Merci !!

Bonjour à tous,

voila j'ai un soucis depuis quelques temps avec ma trappe à essence électrique (elle s'ouvre depuis un bouton), avant je devait appuyez plusieurs fois pour que ça marche mais aujourd'hui arriver à la pompe a essence j'ai mis au moins 5mins a essayer de l'ouvrir

je pense que ça vient de bouton mais je connait pas grand chose donc je vient vous demander ce qu'il me faut faire.

c'est sur une golf 4 gti de 98

merci à tous

uppp personne peut me dire ?

vous elle se ferme plus, mais moi elle s'ouvre plus un peut chiant quand j'ai plus d'essence

Upp ça merde ça me fait peur que je puisse plus ouvrir la trappe

Gros upppppppppp j'ai besoin d'aide avant de repasser à la pompe

j ai le meme probleme que toi quand j appuye sur le bouton rien de se passe et donc pour le moment je force legermenbt la trappe et elle s ouvre , sa doit venir du bouton.
je vais regarder tantot
et toi tjr pas resolu ?

voila mon probleme es resolu , pour ceux qui ont le probleme que la trappe d essence ne s ouvre pas et que qunad vous appuez sur le bouton rien ne se apsse pas de bruit rien , il faut enlever le bouton de la console , il se declipse , puis le debrancher de la broche , ouvrir le bouton il se declipse aussi , et la y a plusieur contacteur ( petite tige en fer ) nettoyer l oxydation eventuelle et refaire le contact et voila.