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Bonjour à tous ! (si vous avez la flemme de lire le contexte, allez directement en bas, je suis bavard =)

Quand j'ai acheté ma Golf 4, je me suis rendu compte assez vite que j'avais un soucis avec la climatisation... mais bon, je pensais bien que ca ne serait pas grave, juste une recharge de clim à faire et c'est repartis. Je suis donc allez dans un garage à côté de chez moi, pas le moins cher, mais je suis loin de la ville (feux vert à un bon tarif pour ceux qui souhaite recharger leurs clim...).
Donc je leurs expose vite fais mon problème et je leurs dis que je pense que c'est une recharge, ils pensent comme moi mais m'ont dis on regardera et on fera en conséquence.
Je récupère ma voiture, niquel la clim marche... pas très puissante mais bon... la voiture a 10 ans et jamais testé la clim donc bon je m'inquiète pas.

Une semaine plus tard, plu de clim... je suis allez voir le garage qui voulais me faire une recharge, plus traceur, puis re recharge... bref je vais au garage de son associé (soit disant spécialisé dans la clim) et le gars à eu l'intelligence de vérifier si il détectais une fuite.

Fuite détecté donc au niveau du détendeur, grosse fuite. Il pensait que c'était possible que sa soit aussi l'évaporateur, mais il m'en à pas dis plus car pour être certains il faut démonter le bloc chauffage par la boite à gants et le tableau de bord...

Il me facture le remplacement du détendeur pour environs 450€ et si c'est l'évaporateur aussi 1000€... Mon dieu ! Du coup je compte demander à mon voisin mécano, car les pièces sont pas cher, et en promo sur Oscaro.com


Ma question est :

J'ai besoin de conseil ! Je vois des prix très bas de marque que je ne connais pas... je voudrais savoir si vous me les recommandiez ou pas par rapport à la fiabilité

Détendeur : http://www.oscaro.com/detendeur-de-clim ... 645-919-gt
Celui que je convoite, le moins cher, c'est le deuxième de marque NRF

Va t'il convenir à ma Golf, référence spécifiques ? J'ai une G4 de septembre 2003 TDi 100cv
Est-ce un bon achat, fiable, ou dois-je préféré une marque comme valéo ?

Si je dois changer l'évaporateur : http://www.oscaro.com/evaporateur-de-cl ... 645-919-gt
Celui ci conviendrais t'il : Evaporateur de climatisation HELLA : 8FV 351 210-771
Même question, est t'il adapté pour ma G4 ? Fiabilité même si Hella je pense que c'est bon !

Et il me semble que c'est un peu "obligatoire" de changer la bouteille déshydratante, du moins conseillé
http://www.oscaro.com/bouteille-deshydr ... 645-919-gt
Pareil, je convoite la NRF largement moins cher que les autres donc même question : fiabilité ? convient t'elle à ma G4 ?

Merci et désolé pour ce roman

Personne n'a d'avis sur la qualité et la fiabilité de ces pièces ?
Personne ne c'est si ce sont les pièces qu'il me faut pour ma Golf ?

C'est dommage que personne n'est d'avis pour me conseiller...

S'il y a une fuite au détendeur, ce peut ètre seulement les jointss. Sinon, détenteur complet et là tu peux te fournir chez Oscaro a condition de prendre la bonne pièce. outes le smarques que je vois sont des marque courante, donc correctes.
Pour l'évapo, c'est plus de boulot car il faut enlever le tableau de bord et ouvrir le bloc chauffage. Pour le modèle, si je regarde, vite fait le lien que tu as mis, et bien, tu retire déja ceux pour conduite a droite et e trie est vite fait
Il faut ètre méticuleux pour toutes intervention sur la clim. A 16€ la bouteille déshy, remplace là. Il faut huiler les joints avant montage et pas avec de l'huile moteur hin! mais avec de l'huile clim ISO46.
Ensuite un tirage au vide et remplissage du circuit au R134A avec ajout de la BONNE quantité d'huile suivant les éléments remplacés!
J'en ai dis assez, on ne s'improvise pas frigoriste VL en un WE

Oui, je sais que c'est délicat...! C'est pour ça que c'est mon voisin mécano qui va s'en occuper !
Je voulais avoir un avis sur ces pièces pour vous qui avez déjà peut être commandés ce type de pièces, sur ce forum spécialisé Golf 4 !
C'est peut être seulement les joints ouais... le garage à vu une grosse fuite... il a pas cherché lui, remplacement de la pièce directement...
Merci pour les conseils avec l'évapo... on va d'abord regarder ce que sa donne avec le détendeur, voir si changer les joints suffit et voilà
Merci de ta réponse je vais voir avec lui dès sont retour de formation avant de commander les pièces...

Prends les joints chez VW

perso pour 15€ je prendrais du Valéo...

Salut à tous, je dépoussière ce post en posant ma question. Voilà, aujourd'hui je comptais enfin avoir une clim chargée et fonctionnelle après être passé de la clim manuelle à la climatronic. Mais le gars de chez Speedy, me dit après 2 heures d'activité sur ma voiture, que ce n'est pas possible parce qu'il y a une fuite. Il disait l'entendre mais être incapable de trouver où elle se produisait. D'après Elsawin, il est possible de diagnostiquer une fuite à l'air comprimé équipé d'un déshydrateur. Le hic, c'est qu'il faut un raccord spécial pour se brancher sur les valves. Ma question s'adresse aux climatiseurs opérant sur le forum ; existe-t-il un adaptateur pour se brancher en air comprimé sur la clim, et est-ce bien sur la basse pression qu'il faut se brancher?

Merci d'avance pour votre réponse.

Pete.

salut.
Je te conseillerai de changer de garage.
Normalement quand on recharge une clim on met un traceur qui permet s'il y a une fuite de la voir grâce à des lunettes un peu spécial qui sont jaunes.
C'est un peu comme le stylo magique et la lumière noire.