Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Page 1 sur 1

[ 3 messages ]

Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
arnaudm	Sujet du message: Injecteur neuf 190 ou 220 bars ? Posté: 10 Nov 2024, 13:38
Nouveau Membre Inscription: 01 Mai 2024, 11:23 Messages: 25 Région: 73 Golf IV TDI 90 Autre de Jan 2004	bonjour a tous J'ai acheter des injecteur neuf pour ma golf , sauf que sur les nouveaux, c'est marquer 190 bars de pression et sur les anciens 220-300 bars. De plus la connectique n'est pas bonne, puis je la couper et la raccorder quand meme ? J'ai une golf 4 tdi 90 chevaux ALH Merci a vous
Haut | Bas	Hors ligne Profil

mf20	Sujet du message: Re: Injecteur neuf 190 ou 220 bars ? Posté: 12 Nov 2024, 10:51
Golfiste Curieux Inscription: 08 Mai 2023, 19:13 Messages: 388 Région: 84 Golf IV TDI 90 Wembley de Sep 2003	Salut, je pense que ce ne sont pas le bons injecteurs que tu as acheté Les injecteurs pour le code moteur ALH ont une pression de tarage à neuf plus élevée (220 à 230 bars) que les autres (190 à 200 bars). Je pense donc que tu as commandé des injecteurs pour TDI 90 mais code moteur AGR D'ailleurs 200 bars c'est la limite d'usure des injos sur ALH...
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Mav	Sujet du message: Re: Injecteur neuf 190 ou 220 bars ? Posté: 26 Nov 2024, 10:41
Nouveau Membre Inscription: 17 Oct 2024, 19:12 Messages: 4 Région: 75 Golf IV V6 Autre de Juil 2000	Salut, Je suis assez d'accord avec la réponse précédente. Les injecteurs doivent être compatibles avec le moteur ALH. Si la pression est différente, cela peut causer des problèmes. Vérifie avec le fournisseur. Cependant, ne coupe pas la connectique, utilise des adaptateurs si nécessaire pour éviter les soucis électriques. Retourne les injecteurs si incompatibles. Utilise uniquement des modèles adaptés à ton moteur. Consulte un garage Volkswagen pour plus de prudence.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Page 1 sur 1

[ 3 messages ]