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MessagePosté: 30 Jan 2014, 11:56 
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Golf IV TDI 110
Basis de Avr 1999
bonjour tous le monde et merci pour vos efforts
recement j'ai changé mon moteur ahf problème de consomation d'huile,à la fin de montage du moteur j'ai pu remarquer que le moteur que j'ai pris c'est un alh et après des recherches j'ai trouvé qu'ils sont pareils juste question d'injecteurs,mais en réalité mon problème c'est que j 'ai eu un changement sur mon embrayage ,quand j’engage la 1 vitesse j'enleve trop mon pied pour que la voiture bouge!contrairement à mon ancien moteur il me suffisait juste d'nlever mon pieds 2 ou 3 cm
merci de m’éclaircir sur ce problème .


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MessagePosté: 30 Jan 2014, 21:53 
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Golf IV TDI 110
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walou ya pas de reponse?


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MessagePosté: 30 Jan 2014, 23:12 
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Véhicule non VAG Autre
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tu as fait une purge du circuit hydraulique de l'embrayage y'a une vis de purge au dessus de la boite et l'huile c'est le reservoir de liquide de frein

sinon d'apres mes vieux souvenirs le moteur alh c'est un moteur de tdi 90cv avec un tgv alors que le ahf est un tdi 110 avec tgv


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MessagePosté: 31 Jan 2014, 14:39 
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Golf IV TDI 110
Basis de Avr 1999
non j fait aucune purge ça doit etre de la le probleme?
oui c un 90cv mais c pareil il suffit juste de changer les injecteurs pour avoir mes anciens 110 cv


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MessagePosté: 31 Jan 2014, 14:42 
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Golf IV TDI 110
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mais j pas compris !le vis c pour ajouter lhuile de la boite a vitesse !qu'est ce que ça a voir avce le liquide de freins ?


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MessagePosté: 31 Jan 2014, 16:31 
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Véhicule non VAG Autre
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bin la pedale d'embrayage est hydraulique et fonctionne avec le circuit de freinage donc voila et il y'a logiquement une vis de purge au dessus de la boite comme celle des freins il faudrais remettre le circuit sous pression virer les bulles d'air

de + la vis pour remplir l'huile de boite n'est pas au dessus mais sur le coté de la boite


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MessagePosté: 31 Jan 2014, 23:53 
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Golf IV TDI 110
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ah ok merci gunit pour linfo je ferai une purge le plutot possible et je vous tiens au courant


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