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Salut a tous.
J'ai acheter une golf4 1.4 16v et jai enfin recu la plaquette du compartiment moteur..
J'arrive au ct ce matin en sachant quelle serai refuser aux gaz.

Et c'est la que vous intervenez ^^
J'arrive chez moi et je regarde les bougie et la la 2ieme en partant de la droite est gorgé d'huile jusuqe 5cm +- donc dans le puit.
En plus je découvre que j'ai meme pas de filtre a air !
Et que le catalyseur a été resouder de 5cm sur 5...
Donc j'aimerais savoir ce que je dois faire sachant quelle na rien d'autre..

Voici mes valeur obtenus a 2500 trmin +

Co 0.76
Hc 345
Co2 12.30
O2 2.52
lambda 1.09

Help me !
Merci

pas de filtre a air... jte jure il y a vraiment des abrutis

écoute, ce que tu peut commencer a faire, c'est enlever le cache culbu, nettoyer t'es puits de bougies, refaire un joint propre pour le cache culbu et refermer. ensuite, quand tu dit que ton cata a ete ressouder sur 5x5cm c'est une fenêtre en gros?

il n'aurait pas ete vider par hasard?

tu devrait voir avec quelqu'un par chez toi qui pourrais te passer un ptit coup de vagcom, peut etre qu'un défaut ressortiras

Merci pour ta réponse.
J'avoue j'ai deja du remettre 1000€ dessus de pièce...
Oui j'ai vu qu'il y avait pas de joint sur les 1.4. Mais le probleme c'est que je compte commander sur le net et donc j'aimerais acheter tout d'un coup.
Deja sur un filtre a air, cata, pate pour joint de culbu. J'hesite a acheter joint de culasse et de tete de soupape.
Tu en penses quoi au vu des valeurs obtenues ?

Et oui une fenetre mais aucune idée si il a été vidé ou quoi mais je vais le changer...
Je vais voir un ami garagiste normalement cette semaine qui me fera deja un test de compression mais je sais pas si il a le vagcom merci de l'info je lui demanderai !

je peut pas t'aider au niveau des valeur, je ne m'y connait pas assez et encore moins sur un 1.4 ^^

elle a combien de bornes? je ne pense pas que le joint de culasse soit nécessaire, surtout si tu bouffe ni huile, ni eau, mais si tu veut repartir sur une bonne base, oui tu peut le faire. ensuite, dans la foulé les joints de queue de soupapes, ca peut pas leur faire de mal, mais pas non plus nécessaire si tu bouffe pas d'huile il me semble. mais bon si tu change le joint de culasse, les queue de soupapes pourront etre faites dans la foulée ^^.

si il est garagiste, il doit avoir une valise surement multimarque, il pourras te faire un log ^^

Merci !
Elle a 217400km.
Ca vaut la peine de refaire tout ca ?
Je vais lui demander

a mon humble avis, ca ne lui ferait pas e mal, mais est-ce que ca vaut le coup?

peut etre faut-il simplement qu'elle ai son CT et que tu la vende, pour repartir sur une moins kilométré ^^

Pfff jai meme pas rouler avec ! Je viens de l'acheter et jai remis deja 1000€ de piece dessus !
De plus faut poser le moteur pour enlever le cache culbu une vraie misere mais jai vu qu'il y avai meme pas de pâte d'où le fait que j'ai de l'huile dans mes 4 puits...
De plus j'ai de l'huile qui vient du reniflar...