Salut à tous,
Hier je me suis décidé à nettoyer mon boitier papillon sur mon 1.6 16V AUS, je l'ai démonté et nettoyé avec du white spirit.
J'ai remonté le tout, et calibré le boitier papillon avec le VAG COM.
Maintenant j'ai le voyant EPC d'allumé, la voiture marche nickel pourtant.
J'ai fait un scan et j'ai un défaut qui ressort:
17961 - Barometric / Manifold Pressure Signals: Implausible Correlation
P1553 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0010 0001
Sur le moteur AUS il n'y a pas de sonde MAP, mais un capteur de pression situé sur la gauche du collecteur d'admission, je n'ai pas touché a cet endroit et à cette sonde lors du démontage.
Je pense que cette erreur indique une fuite dans le système d'admission?
J'ai l'impression qu'a certains moments quand j'accélère par exemple en 3e d'entendre un sifflement comme un turbo, c'est peux être juste une impression ça ne le fait pas tout le temps.
Le capteur étant placé sur le collecteur, est ce qu'il peut detecter une fuite du boitier papillon? Il est situé avant le collecteur.
Merci
