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Salut

Voila, depuis quelques temps deja, je rencontre un bruit suspect que j'entends depuis l'habitacle.
Ce bruit ce situe je dirais, derriere la boite a gants, sans pour autant réussir a bien le localiser.
Au depart, je pensais que c'etait un plastique dans la boite a gant qui grincait mais ce n'est pas le cas. Ce bruit se fait entendre quasiment pendant tout le temps de mes trajets et a des intervalles irreguliers ( tic tic tic ..... tic ...tic .................. tic tic tic tic ....)

Je sais que ce n'est pas facile, mais ce bruit s'arrete si j'immobilise le vehicule mais je peux l'entendre pendant 10 sec juste apres avoir demarrer ma voiture.

Sachant donc que ca viendrait derriere la boite a gant, et que je l'entends de l'habitacle, que serait d'apres vous, la piece qui me fait defaut ?
Car autant , le probleme est mecanique, ou electrique qui sait.

Merci d'avance !

salut ouvre ton capot et démarre ta voiture logiquement tu verras en bas a gauche pret du phare tu as un boitier et tu verras que les tic tic viennent de là c'est une boitier éléctronique qui aide à la gestion des gaz d'échappement et donc c'est normal qu'ils fassent du bruit il fonctionne tout simplement

(en tout cas j'espère que ces bien ca )

Normalement, je ne devrais pas l'entendre aussi fort dans l'habitacle.
Surtout qu'en 4 ans et demi, c'est la premiere fois que je l'entends. Meme en mettant la radio a faible son, j'arrive a l'entendre et ca m'agace de devoir monter le son d'avantage pour ne plus le distinguer.

En tout cas, je me dis comme toi que ca doit provenir d'un probleme electrique.

j'avoue que la même avec la radio si tu l'entend c'est pas normal

ben dans ce cas essaye de passer un coup de vag-com dessus pour voir si il y a un problème

salut, j'ai eue un problème similaire, c'était le filtre à gasoil.
trop bas il tapé sur le châssis et vérifie aussi le dessus du filtre au niveau des durites avec la goupille en fer.
peut etre une piste.
@+

Merci pour ces reponses rapides les amis.

Je vais essayer de voir au niveau des filtres, et aussi un coup de VAG.Com des que la pluie cessera.
Je vous tiendrais au courant.

ben écoute on fait de notre mieux pour aider notre prochain

ok tiens nous au courant

Bon, je n'ai pas fait encore les tests avec vag.com, mais j'ai verifié niveau compartiment moteur et R.A.S.
Mais le probleme est toujours présent. Je pense donc que c'est un probleme electronique ou/et mecanique mais pas en rapport avec le train roulant (genre amortisseurs etcc) vu que le bruit se fait entendre aussi à l'arret par moment.

Je vais tester via vag.com ce week-end vu que je dois faire la vidange de ma titine.

as-tu par hasard essayé de couper la ventilation ?

j'ai le meme probleme et j'ai trouver la cause c'était ma couroie d'accessoire "alternateur" qui c'etait detendus jai remplacer juste la couroie et plus aucun bruit

Merci de l'info alors, car je l'ai passé au Vag, et je n'ai rien vu.

Car le bruit se fait aussi entendre juste quand je demarre la voiture, ventilation sur on ou sur off

Combien cela t'a couté de la faire changer ?

Remplace la toi même la courroie c est vraiment très simple et pas besoin d' être doué de ses 10 doigt ...

Mais le soucis, c'est que le bruit n'est pas en continue.
Ce pourrait-il quand même que la courroie d'alternateur soit en cause ?

j'ai payer 50€ de pause dans un garage.
mais pendant mon probleme je ne l'entendais que au demarrage des quelle a bien rouler je n'entendais plus autant le bruit

Merci de l'info, je vais essayer de regarder ca de plus près et au plus vite

Parce que du cotes droit (derrière la boite a gants) il a la courroie d'alternateur et de distribution.

Oui , on m'avait dit aussi que ca pouvait provenir aussi des palmes de la climatisation.
Qu'en pensez vous ?

Car le bruit provient bien du cote passager, niveau boite à gant

alors la je ne sais pas ! essayer de mettre ta tête un peu sous le capot pour voir vraiment d'où vient le bruit ! tout a droite c'est l'alternateur et un peu vers la gauche c'est la courroie de distribution!

Sinon j'ai encore un truc qui peut être le problème aux niveaux des courroies vers le bas il a un petit bout en plastique ou métallique il arrive qu'il se détache un peu et tape sur une partie métallique donc regarde

essaye d'enlevé ta boite a gant, c'est pas compliqué. Car t'as le bloc de ventilation derriere.

OK merci les gars, je vais essayer de m'y atteler ce week-end s'il ne pleut pas encore.

Car j'ai du mal a expliquer clairement le bruit, mais ca ne provient pas d'un objet en touchant un autre, car a l'arret le bruit se fait aussi entendre.

Je sais aussi d'apres vag-com, que j'ai un probleme justement avec la climatisation. Golfopeos m'avait dit que j'avais les palmes de je ne sais plus quoi HS, mais que ce n'etait pas grave

A tu lavais pas dit tes pales frotte en tournant c'est pour sa alorS

Si c'est cela, comment y remedier ?

Essayer de réduire le jeu entre les pales et l'axe du ventilo.
Sinon le changer

J'y ai acces en demontant egalement la boite a gants ?

sa je sais pas demande speedwayman47