Ce site web utilise les cookies.

Bonjour,

J'ai une Golf 4 TDI 130 de 2003 avec 150 000 kms.
J'ai un bruit qui est apparu depuis quelques mois sur mon train avant, c'est un bruit qui fait comme quand des pièces se choquent entre elles. Ca apparait un peu n'importe quand mais j'ai remarqué qu'à chaque arrivé de rond-point, ça le faisait, quand je rétrograde et quand je me sers de la direction.
D'après mon garagiste, il me dit que ça vient des silentblocs de la barre stabilisatrice.
D'après ce que je vois sur ce forum, ça a l'air d'être un problème récurrent sur toutes les versions de la Golf 4, ce qui confirme ce que dit mon garagiste.

J'aurais voulu savoir si changer les silentblocs de la barre stabilisatrice était une opération difficile ? Mon garagiste me demande à peu près 200 euros pour les démonter et les graisser.
J'aimerais savoir si je peux les changer moi-mêmes et s'il y a une fiche pratique expliquant comment faire le changement.

Est ce que ces pièces correspondent aux silentblocs à changer ? http://www.oscaro.com/kit-de-reparation ... 509-919-gt

Pourquoi ya t-il 2 versions ?

Merci de votre aide.

Ca depend de la taille de ta barre stab, 21 ou 23mm. En TDI 130 je crois que c'est 21mm, a confirmer!

Ensuite ca se fait, va voir dans la section tutoriaux il y a un tres bon guide. C'est un peu galere, il y a peu de place et comme le nouveau silent bloc est neuf il est plus gros donc bien galere pour compresser ca et remettre la vis.

Mais c'est faisable, prevois les bons outils!

Bonjour,

200euros pour changer les silent bloc barre stab avant, je pense que le garagiste se fou de toi.. j' ai acheté les silent bloc chez vw 30euros, et j' ai mis 15-20minute pour les changer de chaque coté(quoique le 1er coté j' ai été un peu emmerder j' ai du mettre 30minute) et je ne suis pas mecano.
si tu prend ton temp, tu peus le faire tout seul je pense meme sans etre mecano.

Bonjour à tous,

Je remonte ce sujet.
J'ai été faire faire mes silentblocs chez mon garagiste en début d'années ; il m'a dit que ça valait pas le coup de les changer, qu'il fallait juste les démonter et les graisser.
Quand il a fait la réparation, il m'a dit qu'il avait vu qu'ils étaient en plus desserrées et les a donc resserrées.
Il m'a pas pris d'argent pour les silentblocs vu que j'avais d'autres choses à faire réparer sur la voiture.

Seulement depuis 2 semaines, j'ai le bruit qui est revenu quand je passe sur les dos d’ânes.
Je suis retourné voir mon garagiste et il m'a dit qu'il fallait certainement les graisser à nouveau.

Qu'en pensez-vous ? C'est normal au bout de même pas 6 mois ? Ca vaut pas mieux le coup de les changer plutot que de les démonter et de les graisser ?

Merci.

Perso, je suis pour le changement des silentblocs, les graisser ok mais c'est pas ça qui comble l'usure