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MessagePosté: 01 Mai 2011, 16:01 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 06 Avr 2011, 18:25
Messages: 257
Région: 49

Golf IV TDI 130
Sport + de Oct 2001
bonjour j explique mon 2nd souci sur ma golf!
lorsque qu'il y a en qq sorte un transfert de masse j'entends comme des petits bruit de ccouignements mais je n arive pas à cerner le problème,c est davantage sur un transfert de masse sur les cotés, mais également quelque fois quand il y a transfert de poid sur l avant!!Je me demande si ca peut etre les suspensions mais j'ai un doute...peut etre silent bloc...jai regardé mais ils paraissent o.k!
Pour les suspensions elles sont d'origines et ont donc 120000 km!
J aimerai savoir si qq1 a des infos et si il existe des suspensions qui permettent d'avoir une voiture qui resemble davantage a une voiture qu'a un karting!lol!Un peu plus souple quoi!!
merci davance a tous!
Toute info est bonne a prendre!merci


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MessagePosté: 09 Mai 2011, 20:23 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 06 Avr 2011, 18:25
Messages: 257
Région: 49

Golf IV TDI 130
Sport + de Oct 2001
:up: :up: :up:
svp ayez pitié !!!lol
:cry:


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MessagePosté: 10 Mai 2011, 19:37 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Jan 2011, 18:41
Messages: 42
Localisation: Auxerre
Région: 89

Golf IV TDI 100
Autre de Oct 2002
Salut amis golfiste, d'habitude on recherche un karting justement mais moi aussi j'ai un problème de bruit lors de transfert de masse comme tu dit, je pense que c'est les silenbloc pour ma part, je vais les changer pour du powerflex mais en ce qui te concerne ne prend surtout pas ce genre de silenbloc parce qu’il sont plus rigide, donc moin de confort.


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MessagePosté: 11 Mai 2011, 20:09 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 06 Avr 2011, 18:25
Messages: 257
Région: 49

Golf IV TDI 130
Sport + de Oct 2001
merci pour ta reponse!
Je vais developper un pe plus....

Donc apres une soirée un pe arrosé(tp) parti ds mes pensées jai tapé un trotoir pas super vite mais jai cassé un bout de ma jante! donc changement pneu plus jante plus para!!
pas de soucis jusque la ,la suspension a un peu pris mais quasi rien.vw ma di pa nécessaire de les changer donc.....pour que vw me le dise......lol...vs mavez compris..
suite a ce choc peu de temp apres j'ai un petit clac qui se fait entendre lorsque je relache la pedale d accel durant une accel.Mais pas tout le temp et ca ne la fait plus...De plus jai ce couignement lorsqu il y a transfert de masse vers l'avant ou gauche droite droite gauche!


J ai d 'abord pensé aux silent bloc ..suport moteur...
Puis j'ai pensé a ts les silent bloc....triangle..barre stab etc...
J ai regardé tout ca mais ils me paraissent pas tp mal!!!
Je précise: pas de vibrations dans le volant, pas de de bruis sur dos d ane ou autre...c pour ca que j ai un doute sur les silent bloc.....

Si quelqu'un pouvait m aiguller....merci :sos: :prier:


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MessagePosté: 22 Juin 2011, 18:45 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 06 Avr 2011, 18:25
Messages: 257
Région: 49

Golf IV TDI 130
Sport + de Oct 2001
:up: :up: :up:


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MessagePosté: 22 Juin 2011, 20:11 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 02 Juin 2007, 15:23
Messages: 10123
Localisation: Angouleme / Gradignan
Région: 16

Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Butee d'amortisseurs. Entre l,endroit ou se vis ton amortisseur et la carrosserie t'a un gros espace ou pas?


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MessagePosté: 05 Juil 2011, 10:55 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 06 Avr 2011, 18:25
Messages: 257
Région: 49

Golf IV TDI 130
Sport + de Oct 2001
si tu peux m éclairer un peu plus.il faut que je regarde par dessus l aile ou au niveau des caoutchoucs qui dépasses partie moteur??
merci d'avance


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