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MessagePosté: 05 Avr 2016, 11:53 
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Golf IV TDI 150
Sport Edition de Nov 2002
Bonjour à tous,

Je reviens une nouvelle fois vers vous pour un nouveau soucis.
En effet depuis ce matin, des Que j'accélère ou Que je freine il y a comme un bruit de claquement sous mes pieds.
Rotules ? Cardan ?

Merci de m'éclairer.

Bonne journée à vous .


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MessagePosté: 06 Avr 2016, 11:45 
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Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
Un seul claquement?
Regarde tes silent bloc arriere de triangle: image
S'ils sont mort, le triangle remonte au freinage et tape le berceau.


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MessagePosté: 06 Avr 2016, 14:11 
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Golf IV TDI 150
Sport Edition de Nov 2002
Oui un unique claquement a l’accélération et au freinage
Comme si quelque chose se baladait d'avant en arrière ..

Je regarde ça ce soir.
Merci pour l'info


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MessagePosté: 06 Avr 2016, 18:37 
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Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
C'est courant sur ces châssis, si tu as un châssis sport, profite en pour mettre les silent bloc de R32 (plus resistant et plus rigide) image.
Si tu as un châssis standard, met ceux d'origine (plus flexible). image
Pour voir s'il sont mort, fait levier avec un pied de biche ou autre. Tu verras de suite s'ils ont du jeu et s'ils sont déchirés.


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MessagePosté: 07 Avr 2016, 17:26 
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Golf IV TDI 150
Sport Edition de Nov 2002
Ok pas de soucis
Merci pour les infos.

Cependant, es tu sur que les silent bloc de R32 se montent sur ces triangles ? On m'as affirmé qu'il fallait changer le triangle complet car il n'était pas compatible avec les silent bloc R32 :roll:

Je met la golf sur pont ce week-end pour regarder tout ça, aujourd'hui le bruit c'est un peu atténué ..

Merci encore pour tes réponses rapides et précises !


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MessagePosté: 07 Avr 2016, 18:23 
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Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
swid68 a écrit:
Cependant, es tu sur que les silent bloc de R32 se montent sur ces triangles ? On m'as affirmé qu'il fallait changer le triangle complet car il n'était pas compatible avec les silent bloc R32 :roll:
Certe les triangles de R32 ou d'audi S3 sont différents (en fonte et non en taule), mais les silent bloc sont exactement de même diamètre, épaisseur etc... la seul différence est qu'ils sont plein.
Beaucoup de gens font cette modif (y compris moi), et ceux qui mettent les triangles de R32/S3 sont ceux qui recherche encore plus de rigidité dans le trains avant.

Une photo témoin: image


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