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Bonjour a tous
j ai une 4 motion et mon voyant esp s allume toujour apres une vingtaine de metres. Mon train arriere est tres carrossé ( je pense qu il a des ressorts courts).
Est ce que trop de carrossage peut faire allumer le voyant d esp ?
Est ce que si je remets des ressorts normaux a l arriere, je dois egalement changer les amortisseurs ?

Salut,

J'ai un 4 motion avec du carrossage aussi ( ressort de v6 donc plus court et tirants non réglables) et aucun défaut ESP lié au carrossage.

Par contre ca bouffe du pneu mais c'est un autre problème.

Si tu as la possibilité fait un scan doit y avoir un capteur en défaut quelque part.

Vérifie aussi si ton 4motion fonctionne j'avais eut un défaut ESP lié à une coupure d'un fil sur une broche au niveau du Haldex, du coup plus de 4rm et esp allumé au tableau de bord.

Code défaut:

Adresse 19: Gateway CAN Labels: FRM\6N0-909-901.lbl
No. pièce: 6N0 909 901
Pièce: Gateway K<->CAN 0001
Codage: 00006
No. Atelier: WSC 31414
VCID: F0E4BE33B0B8B38

1 Code défaut trouvé
01324 - Calculateur pour transmission 4 roues motrices (J492)
49-00 - Absence de communication

Si jamais ça peut t'aider.

bon je l'ai passé au vag com :
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 31414
1 Fault Found:
01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)
49-00 - No Communications


du coup j'ai demonter le connecteur et nettoyer les broches mais elles me paraissaient correctes, le voyant esp se rallume toujours apres une vingtaine de metres ....

Ton fusible pour le calculateur du haldex est ok?
Il y a une arrivée de courant au niveau des broches que tu as vérifiées?

J ai 12 volts entre les bornes 1 et 2
Résistance de 56 ohms entre 7 et 8

Côté haldex
Résistance infini entre 7-2, 8-2, 7-8
Par contre entre 7-1 et 8-1 j ai une valeur bizarre une fois je n'ai pas de contact et d autre fois j ai une valeur qui n est pas toujours la même , mais en aucun cas 0 ohms
Le pense que la connection sur le plot 1 a un soucis, je l ai sorti nettoyée et remise mais c est toujours pareil.

j'ai l'impression que l'haldex fonctionne quand même, quand je la taquine sur des gravillons, elle ne burn presque pas.

Bizarre si le scan te donne un défaut au calculateur haldex que ça fonctionne quand même.
La je sèche

Je vais reregarder le connecteur

bon
j'ai trouvé, le bus de l'haldex est en court circuit a la masse, donc l'haldex est activé en permanence, ce qui provoque une erreure de donnée sur le bloc abs, donc allumage de esp a partir de 20 km/h, ca explique aussi le ripage quand je braque ou en marche arriere.
pour le moment j'ai deconnecté l esp en attendant de changer le boitier de commande de l'haldex.

Probleme esp resolut. J ai changé le boitier haldex

Bonjour Bams,

J'ai un soucis de carrossage négatif sur ma roue arrière gauche tout comme toi.

As tu trouvé une solution pour résoudre ce problème et d'ou ça pouvait venir ?

Petit déterrage, je viens de changer les amortisseurs arrière et j ai réussi à réduire le carrossage en jouant sur les trous oblongs, par contre l assiette est encore un peut basse d ou un carrossage toujours là mais moindre, je pense que mes ressorts sont fatigués, ça sera la prochaine étape.

ressorts changer, carrossage et assiette dans les tolérances.
affaire classée.