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Bonjour tout le monde !

Bon me voilà embêté avec ma V6

Je roule tous les jours avec et depuis peu quelques soucis

Quand je roule dans un virage et que je redemande de la puissance (surtout sur un virage à gauche même rond point, je pense) mon voyant esp se met en route.

J'ai changé récemment ma fusée gauche (occaz) avec un roulement neuf et garder le capteur ABS occaz qui était sur le moyeu.
J'ai changé également mon cardan droit, et mon cardan gauche a un léger jeu.
Passage à la valise (Delphi+vcds)
Le seul défaut que j'avais était 00668 tension +30 / signal erroné / intermittent. J'ai effacé le défaut fait 60km et toujours le même problème pendant mes virages et plus aucun défaut ABS.

Merci

Hello !

Penses à nous présenter ta V6 dans la section en rapport avec sa motorisation, c'est toujours sympa de voir une petite nouvelle !

Pour ton souci, est-ce que ton capteur ABS est correctement positionné sur ta fusée d'occaze ? tu peux comparer avec la roue opposée.
Parfois, il suffit de peu de décalage pour générer un défaut.
Ensuite, il se pourrait aussi que l'usure d'un pneu plus prononcée d'un côté par rapport à l'autre peut jouer aussi.

Bonjour !
Oui effectivement je vais prendre le temps de présenter ma V6 !
De mémoire je lavais démonté pour passer la fusée à la presse, donc normalement bien remonté... Je vais quand contrôler et au pire même remettre l'ancien !
Avec la Delphi je vois que 3 capteurs de roue ont une valeur de départ a 2km/h alors que ma fameuse roue AVG à une valeur à 5km/h.
Après j'ai pris un gros nid de poule semaine dernière et du coup mon para est complètement faussé avec un décalage dans mon volant (heureusement le train avant n'a rien pris).

Au vu de ce que tu décris et de ton nid de poule, je pense qu'une fois ta géométrie refaite, tout devrait rentrer dans l'ordre.

Ok alors je vais faire une géo vendredi et on sera fixé ! Mercii ! Je reviendrai avec les news !

Fusée remplacer égal géométrie à faire. Comme tout organe des trains roulant toucher