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bonjour

Je voudrai passer une boite de golf 4 v6 DRP 4 rm en 2 rm ,j'ai déposer le renvoi d'angle et son manchon mai je n'arrive pas a enlever le pignon d'entrainement rester dans la boite pour pouvoir metre une tulipe de sortie a la place
j'aimerai avoir une vue éclatée de cette boite pour voir si ce pignon sort par l'exterieur ou bien il faut ouvrir la boite
Il parait qu'il existe aussi une kit d'adaptation pour passage en 2rm alors si quelqu'un sait ou trouvé cela je suis preneur

merci

Salut, j’hésite a me racheter une golf 4 ( v6 ou gti) et je me pose cette question pour un achat éventuel d'une v6.

j'ai pas bien saisi ta demande mais moi je me demande tout simplement si en enlevant l'arbre de transmission, haldex, cardans arrière et enlever le fusible de l'haldex cela ne fonctionnerai pas ?µ

si ton but est également d'enlever la boite de transfert il te faudra changer de boite de vitesse obligatoirement.

si tu veux juste enlever l'engrenage coté arbre de transmission il faut ouvrir la boite de transfert et voir comment c'est foutu mais sa ne changera rien que de laisser la tulipe tourner dans le vide.

j'ai tomber ma boite de transfert sur mon a3 3.2 et il faut maintenant que je l'ouvre car j'ai du jeu.

ce 4 roues motrice c'est une belle merde en tout cas !!
il n'y a pas l'efficacité d'une vrai 4rmn, un poids de folie en plus et surtout les pb connu de boite de transfert d'haldex ....
rien a voir avec mon ex impreza c’était d'enfer ce 4rm !

hate de voir la suite de ton projet

Salut je remonte le sujet car je suis dans la meme optique , je veux alleger le V6 et viré cette 4RM d'environ 300kg si vous avez des infos et une methode pour le faire je suis preneur

Hello ! Possible,il te faut plusieurs chose,acheter ou fabriquer une plaque qui sera collé à la boîte à la place de la boîte de transfert,une tulipe de boîte 6 côté passager,et après virer le différentiel arrière,en gardant les tete de cardan sinon ton roulement sera hs en quelques kilomètres