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Salut à tous,

J'ai cherché sur ce forum sans trouver de réponse à ma question alors voilà un nouveau sujet

Sur ma golf TDI 115 de 2000 avec un kit Bilstein B4 + ressorts H&R -35mm monté depuis plus de 5 ans, j'ai toujours trouvé le confort plutôt moyen mais je n'ai jamais pu me résoudre à la remonter d'origine, j'aime trop son look , j'ai un bruit de claquement à l'arrière (plutôt à droite) depuis plusieurs mois et j'ai enfin regardé ce que c'était ce weekend.

J'ai remarqué que j'arrivais à bouger les amortisseurs arrière de gauche à droite comme sur cette photo :



Et du coup, ça doit sacrément se balader en roulant car le train arrière est usé au niveau de la fixation basse de l'amortisseur, comme si ça frottait tout le temps ferraille contre ferraille. J'en déduis donc que le problème vient de là, l'amortisseur coulisse sur son silentbloc et vient en contact contre le train. Provisoirement j'ai coupé 4 disques en PVC d'un diamètre extérieur supérieur à l'oeillet de l'amortisseur et d'un diamètre intérieur suffisant pour être engagé sur l'entretoise du silentbloc (j'aurais du faire une photo...) et le bruit a sacrément réduit!

Je voulais donc vous demander si quelqu'un aurait des amortisseurs d'origine ou d'autres marques s'ils pouvaient regarder si on peut aussi bouger l'amortisseur de cette façon ou si le silent bloc tient mieux. Peut-être même que certains silent blocs sont épaulés de manière à tenir de part et d'autre de l'oeillet et ne jamais coulisser. C'est fait comme ça sur les amortisseurs d'origine de ma Golf 1 Cab, je ne comprends pas comment Bilstein peut monter un silentbloc sans épaulement sur une golf 4!!

Merci à vous pour votre aide!

Slt,
l'amortisseur n'a pas a coulisser sur son silent bloc, ton silentbloc doit être hs... Par contre me demande pas où tu peu en trouver de rechange. En principe les silent bloc sont au minimum monté à la presse donc si sa coulisse c'est qu'il y a un souci !