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Salut amis Golfistes,
J'aimerai avoir quelques précisions, je suis bon bricoleur et ancien technicien centre auto, mais malgré mon expérience je n'arrive pas à déceler le problème..
La caisse de ma Golf se met à trembler lorsque je prend des courbes à droite, par exemple sur l'autoroute au delà de 110km/h et progressif bien sûr, même â plus de 180km/h(me tapé pas sur les doigts svp ), je ne ressent presque rien dans le volant hormis les vibrations retransmis par la caisse.

A savoir que sont neufs sur la voiture : train avant (bras de suspensions, biellettes, rotules), silents blocs barre stab en poly(superpro), roulements avant, fusé de moyeu avant gauche.

Parralélisme ok, pneu usé à 90%(bon d'accord, à changer je sais..), amortisseurs ok, disques/plaquettes ok.
Changement de pneus plus nouvelle parra prévu Samedi.

Là ou mon doute se fait: crémaillère (même si en toute logique je devrai le ressentir dans le volant), la jante avant droite "carré"(mais l'était déjà bien avant les premiers symptômes), et cardans !
C'est ces derniers qui m'interpelle le plus, mis sur pont, aucun n'a de jeux, roues droite comme roues tournées ou braquées.
J'emet une hypothèse ou sur autoroute à 130km/h, dans une courbe à droite, une des deux roue subit plus ou moins de contraintes et d'appuis, le cardan malade "voilé" ce met à chouiné alors.

Donc visuellement, rien est en défaut à part bien sûr les pneus, les cardans par exemple ne présente auncuns coup ou autre, les disques "voilés" non sinon les tremblements se ferait sentir aux freinages..

Quelqu'un me rejoint sur cette idée ? un cas déjà traité sur le forum (je n'ai rien trouvé après avoir fouiné légèrement celui-ci)? des supports moteur peut être aussi ?

Je ne veut pas prendre le risque de changer une pièce qui n'a besoin d'être changer si celle si est ok et laisser le problème toujours présent.

merci les zamis

Si tu es sur de tes roulements, commence par changer tes pneu qui sont quasi HS, celui de gauche à peut être une Ernie ou est légèrement déformé, qui n'est pas ressenti lorsque que le poids de la voiture est répartie.

Il n'y a que sur les courbes à droite les tremblements pas sur les courbes à gauches?

Sinon cardans, j'y crois pas car se serait constant, voilé non plus, la seule chose qui est usée sur un cardan, c'est le roulement et le soufflet.

sinon le pneu est'il usé uniformément?