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PSYCHO - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Voyant Alternat. Atelier

 Sujet du message: Voyant Alternat. Atelier
Posté: 18 Avr 2016, 21:38 

Réponses: 3
Vus: 1212


Bonjour à tous, Je viens de parcourir le forum concernant mon problème et je souhaiterai maintenant recueillir vos avis. Mon véhicule à aujourd'hui 185000km La situation est simple : j'ai eu deux allumages (de quelques secondes puis extinction) du voyant batterie + alternat. atelier sur l'afficheur ...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: [Renseignement] redressage/traitement baguette dessous de caisse

Posté: 26 Aoû 2014, 10:18 

Réponses: 2
Vus: 1073


Bonjour, Pendant mes vacances, je suis passé sur un dos d'âne en béton avec un trou derrière. Quand la roue avant droite est passé dans le trou, la baguette (bas de caisse) en dessous de la voiture a frottée sur le dos d'âne et s'est donc pliée et rapée. Par chance, ce n'est pas là où l 'on met le c...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: avis sur défaut moteur : perte de puissance

Posté: 10 Juil 2014, 17:40 

Réponses: 4
Vus: 580


Bonsoir, Je n'ai pas de patate sur chaque rapport 2eme 3 eme 4eme 5 eme et 6eme. J'ai aussi du mal à monter dans le tour ! Après le couple ne monte pas non plus du coup. Quand cela m'arrive, le turbo ne se met pas non plus en route ou très peu. Mais lorsque le débimètre déconne, le moteur se met t i...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: avis sur défaut moteur : perte de puissance

Posté: 09 Juil 2014, 19:08 

Réponses: 4
Vus: 580


Bonsoir, Cela peut être un petit peu tout si je comprend bien. Un problème de débitmètre et on est pas obligé de redémarrer ? j'aurai cru pourtant. Après la vanne EGR ne peut-elle pas être mise en cause ? genre coincement ? VW a nettoyé mon moteur au karsher avec un additif que je ne connais pas il ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] avis sur défaut moteur : perte de puissance

Posté: 08 Juil 2014, 17:58 

Réponses: 4
Vus: 580


Bonjour, Depuis une semaine, ma golf (TD130 moteur ASZ 161000km) m'a fait deux défauts qui ont pour conséquence une perte de puissance. Après avoir lu moult post sur des sujets différents débimètre, turbo, durite percé, enfin bref y a de tout et il est très dure (avec mes compétences mécaniques) d'a...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: périodicité courroie distribution sur TDI130 injecteur pompe

Posté: 15 Juin 2014, 19:26 

Réponses: 9
Vus: 3182


fredmacfly a écrit:
a mon avis , ils ont marqué 280000 km au lieu de 180000 km ! c'est probablement une erreur d'attention de leur part !!!


Ba nan pas possible je viens de la faire à 160000km donc si c'est à 180000 qu'il faut la refaire, laisse tomber la ruine !!

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: volant plus droit après changement de soufflet de cardan AVG

Posté: 12 Juin 2014, 20:44 

Réponses: 3
Vus: 941


En effet, dans tous les cas, je comptai la ramener demain matin à le première heure pour ce problème. Ne pas laisser traîner. Sur le coup j'ai eu peur qu'ils aient tapé un trottoir par exemple mais à priori, pas de vibration dans le volant et puis ils n'ont fait que 6km...c'est possible mais bon sur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 12 Juin 2014, 20:32 

Réponses: 248
Vus: 165635


Sur un TDI 130 de 06/2003, un remplacement tout les 90 000 km. Ca vous parait correct ? Faut il changer la pompe a eau a chaque fois ? Même cas que toi TDI130 injecteur pompe de 05/2003, moteur ASZ. J'ai fait réaliser mon changement de courroie de distrib + pompe a eau + liquide pour 694euros et 85...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] périodicité courroie distribution sur TDI130 injecteur pompe

Posté: 12 Juin 2014, 19:07 

Réponses: 9
Vus: 3182


Bonjour, Aujourd'hui, je viens de feaire changer dans garage VW ma courroie de distibution sur ma golf 4 TDI130 (le prix pique un peu : 694euros + 85 de courroie accessoire). En effet la dernière courroie avait été changée en 04/2009 à 71000km. Elle en a aujourd'hui 160000km et 5 ans. Soit 90000km, ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Renseignement] volant plus droit après changement de soufflet de cardan AVG

Posté: 12 Juin 2014, 18:57 

Réponses: 3
Vus: 941


Bonjour, Aujourd'hui, j'ai fait changer ma distribution chez un concessionnaire VW, manque de bol, ils sont au ssi trouvé un soufflet de cardan roue gauche côté roue de percé. Je leur ai demandé de le changer au passage. Ce soir, je récupère ma voiture et j'ai la forte impression / certitude que le ...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: interférence entre capot et essui-glace conducteur

Posté: 22 Aoû 2013, 10:40 

Réponses: 4
Vus: 636


Bonjour, J'ai viré l'écrou puis essayé d'enlever le bras d'essui glace...IMPOSSIBLE. Pourtant j'ai utilisé du degripant, qq coups de marteau pour décoller le bras de l'axe. Il ne bouge pas d'un poil. Je pense donc qu'il n'a pas pu tourner sur l'axe car je n'ai vraiment pas forcé sur le capot la dern...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: [Renseignement] interférence entre capot et essui-glace conducteur

Posté: 21 Aoû 2013, 07:54 

Réponses: 4
Vus: 636


Bonjour, Hier en bricolant sur ma golf, j'ai voulu fermer le capot moteur mais j'avais oublié de rappuyer l'essui glace côté conducteur. Bon je n'ai pas forcé plus que ça, j'ai tout de suite vu qu'il y avait quelque chose qu n'allait pas. Maintenant il y a contact entre capot fermé et l'essui glace ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] fuite huile turbo

 Sujet du message: fuite huile turbo
Posté: 08 Juin 2012, 10:48 

Réponses: 30
Vus: 65244


Bonjour, Hier en faisant ma vidange moteur, j'ai remarqué deux suintements d'huile sur une durite de turbo. Une au turbo Une au au niveau de l'échangeur air air (à côté de la roue avant droite) Regardez les photos suivantes. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/06/08/2012_06_08_11_46_16_201...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Vw Golf IV] TDI 90 basic - 1999

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 90 de Mika3000
Posté: 13 Sep 2011, 19:03 

Réponses: 342
Vus: 18401


C dingue qu'il est des gens qui prenne si peu soin de leur bagnole. Laisse tomber on croirait qu'elle a servi pour un braquage. LOL

En tout cas bon courage et le début réalisé est très prometteur.

Encore bravo et bon courage. :nikel: :applause:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF IV TDI 130 Match de PSYCHO

Posté: 05 Sep 2011, 18:29 

Réponses: 47
Vus: 11002


Bon j'ai finalement changé toutes les ampoules avant: Led en veilleuse (kit bluecars) silver vision philips en cligno S-racing 6000k code et phare. Voici le resultat : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/09/05/2011_09_05_19_25_10_2011-08-29-06.59.03.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: produit pour plastique extérieur ?

Posté: 05 Sep 2011, 18:22 

Réponses: 3
Vus: 579


Bonjour, J'ai réalisé le nettoyage de mes plastique noir extérieur. Quel produit utilisé vous ? Les prix varient du csimple au triple. Lequel conseillez vous ? Bien sure cette questio ne s'adresse pas au heureux possesseur de baguette et plastique peint couleur carrosserie :cry: Petite photo pour fa...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: ampoule H7 et H1 Simoni Racing Sracing 6000K

Posté: 30 Aoû 2011, 19:05 

Réponses: 14
Vus: 7825


Bon voila j'ai monté les Sracing 6000K + veilleuse led 6000K Le résultat est mieux qu'avec les diamond white de michiba. Mais je ne comprend toujours pas comment l'éclairage peut il etre encore non uniforme. Tout est en 6000K ??? Voila le résultat : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/3...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: ampoule H7 et H1 Simoni Racing Sracing 6000K

Posté: 25 Aoû 2011, 22:24 

Réponses: 14
Vus: 7825


Tu voit ca fait le même genre de résultat.

Ca fait bleu au veilleuse et blanc au code.

C'est ce que je voudrais éviter

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: ampoule H7 et H1 Simoni Racing Sracing 6000K

Posté: 25 Aoû 2011, 20:48 

Réponses: 14
Vus: 7825


Aurait tu une photo de ton eclairage ? veilleuse seule ? veilleuse + code ?

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: ampoule H7 et H1 Simoni Racing Sracing 6000K

Posté: 25 Aoû 2011, 20:34 

Réponses: 14
Vus: 7825


Le probleme c'est que j'ai des veilleuse a qui font plus bleu et j'ai peur que ces ampoules fasse une lumière blanche. A l'heure actuel j'ai des diamond white michiba en 5000K et on voit la difference avec les veilleuses. Du coup je voulait tout homogénéisé en 6000K. http://www.bluecars.net/product_...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: ampoule H7 et H1 Simoni Racing Sracing 6000K

Posté: 25 Aoû 2011, 20:22 

Réponses: 14
Vus: 7825


C'était ces même ampoules que tu avait ?

Et au fait ca passe le CT ?

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: ampoule H7 et H1 Simoni Racing Sracing 6000K

Posté: 25 Aoû 2011, 20:17 

Réponses: 14
Vus: 7825


Pour moi la puissance électrique sous 12V est de 55W, c'est le rendu lumineux qui est de 100W. Donc pour moi le comodo ne craint pas. Voici la page du constructeur : http://www.simoniracing.com/simoniracing/simoni/newstore.html#ecwid:category=1022367&mode=product&product=4304193 Il y a mis 1...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: ampoule H7 et H1 Simoni Racing Sracing 6000K

Posté: 25 Aoû 2011, 19:17 

Réponses: 14
Vus: 7825


Bonjour, Je viens d'acheter ces ampoules : H7 : http://www.bluecars.net/product_info.php?cPath=139_239&products_id=932 H1 : http://www.bluecars.net/product_info.php?cPath=139_236&products_id=933 En ouvrant le paquet, j'ai vu sur les H7 100W et sur les H1 90W alors que sur les pages web : &qu...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Changement d'antenne, laquelle prendre ?

Posté: 12 Aoû 2011, 13:53 

Réponses: 25
Vus: 3770


pour moi antenne polo 6R. Ca capte moins bien que l'antenne d'origine. Il faut un ampli.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite bouchon carter huile/ filetage HS

Posté: 11 Aoû 2011, 17:56 

Réponses: 17
Vus: 16469


il est clair que la solution la plus éco mais aussi la plus emmerdante (il va falloir mettre la main à la patte) est de repercé plus gros et re taraudé.
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