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Bonjour tout le monde
comme je l'ai dis dans ma présentation je suis nouveau et néophyte dans l'automobile. J'ai une 306 1.9D année 99 que je répare en ce moment. Je compte m'acheter une golf 4, une voiture qui m’intéresse de plus de plus d'ou mon inscription sur ce forum et surtout mon choix définitif quand au modèle de la voiture.
Je comptais me fier a des conducteurs connaisseurs de golf 4, des experts car j'entends un peu tout et son contraire autour de moi.
Alors voila, après avoir passé des heures et des heures sur internet voila le dilemme:

Sur internet je suis tombé sur cette annonce:
Golf 4 TDI 110 année fin 1999 avec 117 000 km, 2ème main, pas beaucoup d'options si ce n'est la CLIM, l'ABS. La courroie a été refaite avec facture à l'appui apparemment.
Tout ça pour 3700€, je vais la voir aujourd'hui et je pense qu'il est possible de négocier quelques centaines d'euros.


De l'autre coté, un amis de confiance me propose de lui reprendre sa golf:
Golf 4 TDI GTI 115cv année 2001 avec 190 000 km, niveau options c'est la totale: Jantes alu, sièges en cuir, GPS, clim auto ect. Quelques petites bricoles à faire.
Tout ça pour "un peu moins de 4000€".

J'ai lu beaucoup de choses négatives sur le 115cv mais étant donné le kilomètrage de la voiture je pense que les problèmes de casse du moteur ont été évité ?

Du coup j'hésite entre la golf moins équipée avec moins de kilométrage et un moteur soit disant plus fiable et l'autre beaucoup plus équipée avec beaucoup plus de kilomètres au compteur, un moteur plus puissant mais soit disant moins fiable.
Qu'est ce que vous en pensez ??
Merci pour vos réponses, j'hésite vraiment.

Pas d'avis ?

Normalement la 115 de 2001 n'a plus les problemes qu'elle avait ,

Apres je suis pas sur qu'il existe de GTI TDi 115cv (corriger moi si je me trompe ..) ??


Personnellement je me serais pencher vers la TDi 115 de ton pote , tu le connais tu ne devrais pas avoir de surprises .. mais j'ai toujours pas confiance au 115 moi
C'est quoi les bricoles a faire sur le 115 ?

GTI TDI 115 ça n'existe pas...

Pour le choix, moi aussi je te conseille le 115 à la place du 110

Pour moi la finition Gti sur Tdi à éxister pour les 110 - 115 -130 -150

En tout cas pour la version 115 elle a éxister c'est sur http://essais.autojournal.fr/video/1410418/Volkswagen-Golf-GTI-TDI-115-ch-3p-/text

Sur à 100% qu'il n'y a pas eut de GTI TDI 110/115

Je suis arrivé chez VW au 1an après le lancement de la GIV, j'ai quitté le groupe en 2002...
Après 2002, mis à part des séries spéciales et la R32, il n'y a rien eut d'autre

Du moins en France

Je crois avoir entendu que les GTi TDI 115 avaient juste l'interieur avec l'equipement des GTi (sieges recaro etc..) rien d'autre en plus niveau mecanique..

si si ca existe les 115 finition GTI, Yannick en a une et d'autres aussi

J'ai rien comme finition GTI TDI mis à part les 130 et 150 dans mon classeur VAG...
Qui plus est lorsque j'était vendeur on a jamais eut de telle présentation ou essai...

Je crois que les GTI TDi 110 115 ne sont sortis qu'en Allemagne !

Celle de Jazzer en etait une aussi, donc y a forcement eu des series, apres allemagne ou autre pays je ne sais pas

bien sûr qu'il existe des gti tdi 115 j'en ai une. Châssis sport, intérieur recaro, insert bois, climatronic, jante Montréal 16p, ...

comme j'ai un tdi 110 , achete un tdi 110

Moi j'aime le 115 car il a une boite 6 vitesses contrairement au 110

mais TOUS les tdi 115 risquent la casse moteur , hé hé !

Non, que ceux ayant un certain numéro de culasse.

Les autres sont pas moins fiables que les différentes versions de Golf IV.