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Bonjour, voila j'etais parti pour une 1.6 105 ch, mais voila que mon garagiste m'en propose une 1.9 tdi 130 ch c+ de 2002 avec pres de 300 000 km!!! Pour 2800 e. De plus l'interieur est fatigué, pommeau et soufflet trés trés usés, volant, siege conducteur decousue coté gauche, par contre exterieur gris niquel. Alors les amis que faire ? Merci.

Merci tout d'abord de veiller à poster dans la bonne section. Les titres des sections sont assez explicites pour ne pas tromper.

J'ai déplacer, merci de faire attention la prochaine fois

Après 300 000 c'est sur ca commence à faire. Pour l'interieur ce sont des pieces qui se sont facilement (y a tout d'expliqué sur le forum). Il faut surtout voir l'entretien qui à été fait, car bon à ce km là si ca n'as pas déja été fait y au moins l'embrayage qui va pointer le bout de son nez et la ca pique (mini 1000€)

Bonjour, merci riri16 (je voulais avoir l'avis des proprietaires 1.9 tdi 130)
je serais plus explicite la prochaine.
Le golfagiste m'a dit certifié le moteur changé à 150 000 par un neuf, l'embrayage changé, il fera revision, etc
Merci de faire ce que vous faites, bravo.
Partager son temps libre aux autres,sans retour, finalement peut d'entre nous en sommes capables.

Salut a toi tonymax ...

Pour ceux qui est du kilométrage si l'entretien a été fait en temp et en heure ...

A l'essaie tu peut aussi diagnostiqué si le moteur tourne bien , pas de tremblement a l'arret etc ..

Les factures tres importantes ...

Par la suite comme dit ci dessus , l'interieur est facilement changeable sans prise de tete ..

c'est surtout la qualité du moteur , l'entretient fait dessus ...

Auparavant j'ai eu 2 tdi 130 , et c'est que du bonheur .

Et pour le prix faut pas hésiter a faire baissé le prix , lui expliqué se que tu voit etc etc ..

Mais pour le kilomètrage je n'aurais pas eu peur si t'a l'entretiens qui va avec ..

Salut Tonymax,
J'en possède actuellement une, TDI 130 Match et je pense que le prix est assez cher vu le nombre de kilomètres. J'en ai que 200 000 et je l'ai payé ce prix la donc c'est un peu du vol. Après comme dit "amstaff93", si l'entretien a toujours était fait en temps et en heure, tu peux faire encore beaucoup de kilomètres. Essaye de négocier le prix
A bientôt

Salut, amstaff93 et maxime83300 et merci.
La voiture, je ne l'ai vue qu'une fois, meme pas ouvert la portiére, et le golfagiste m'a dit qu'il n'avait pas les factures, je devinne donc que le carnet d'entretient n'est plus de ce monde.
Je lui fait confiance, mais il faut qu'il me baisse le prix par principe, quoi, a votre avis je peux abussé jusqua quelle point.
c'est une finition confort plus avec jante alliage "no name" Gris clair 300 000 km, carroserie ok, interieur siege conducteur deécoussue, pommeau et soufflet à changer, volant à voir il en veut 2800 (sa femme m'avait dit 3300 )
J'ai été proprio d'une 6n,d'une cocinelle (cox) ma premiere voiture durant 5 mois (avant la casse )
Merci
je pensais donc faire un reportage photo quand il me la pretera et le publier pour vos avis.
En effet,pour ma part 300 000 c'est beaucoup, je dirais même trop.

Pour ma part, j'attends les photos... C'est toujours plus parlant

Pour part, je ne l’achèterai pas a plus de 2200euros, c'est du vol sinon, malgré que ce soit une finition confort qui sont très belle. Si tu as des photos met les pour que l'on puisse juger cette voiture.

Tu as eu de la chance ou très bien négocier car regarde sur lbc un 130 comme le 150 tiennent très bien la cote même le 115 c'est pas en dessous de 3000 en prix non négocier.
Je suis d'accord c'est super chère mais ce sont les prix du marché (offre vs demande).



Donc pour résumé: Pas de carnet (entretien douteux), intérieur saccagé, moteur inconnu (impossible de savoir si 330000 ou 180000), et plus de 330000km pour le chassis et train roulant etc... pour 2800€
Moi si j'étais toi je passerais mon chemin.

Je suis persuadé que pour 3000 tu trouve quelque chose de plus honnête bien moins borné. Sinon pour revenir a ta première question pour les voitures avec fort killométrage c'est pas tant le moteur qu'il faut regarder mais aussi la partie train roulant car au bout de +300000km les roulement, embrayage, biellettes, cardans, suspenssion etc... doivent bien tiré la gueule et vont sans doute être a remplacé sous peux si jamais fait. Donc attention au nouvelles dépense.

Je suis de l'avis de cryz , prend ton temp tu trouveras une voiture moins kilométré avec un carnet d'entretiens pour + ou - 3000 euro y a pas de doute ...
Surtout que si elle n'a pas de carnet d'entretient a se kilométrage la rien n'est garantie , il aurait fallu au moins une facture du nouveau moteur ..
Sa reste mon humble avis .

Salut,Mof et cryz,

Je vais cetainement suivre vous 5, et ne pas l'acheter (sauf super remise)
Je privilégie une TDI à 150 000 KM.Pour le même prix (3000)
Mais je fera quand même le "reportage photos", si cela vous tente.
Merci les golfistes

Partant pour un "reportage photos", tu verras tu apprendra plein de chose

PS : Récupère un max d'info (finition, options,...)

Si le moteur à réellement été changé à 150.000km, 3000€ malgré l'intérieur ça va.

Car perso, une Golf 4 qui à 150.000 compteur à 3000€.. ça pue l'arnaque à plein nez ça..

Déjà pas de facture, moi je prends pas direct, surtout que du coup y a pas de preuve du moindre entretien, et du km du moteur s'il a été change

Après faut pas se leurrer, pour une vente ils essaient toujours de faire le mini de frais dessu (frein, pneu,...) car ça sort de leur poche donc ça fait ça de moins de récupérer sur le prix de la voiture

Donc tu dois te baser sur sa bonne fois quand il te dit que y a un moteur de 150 000km avec rien à faire alors que la caisse affiche 300 000

Prends ton temps, élargi ton champs de recherche géographique et tu trouvera sans problème mieux

merci, encore de votre soutien, sachez que j'avais acheté ma polo au enchère sur ebay !!! seulement sur photos (3 peut être) et je n'avais pas eu de mauvaise surprise ( il y a 4 ans 2010 € 96 000 km 1.6 open air, clim... ), sauf la peinture coups de clef.
En faite, de base cette golf en question et selon moi, impossible à vendre dans un garage digne de ce nom et trop"propre" pour être déposée à la casse. Car 300 000 km compteur, pour l'assurance tous risque quelle sera sa valeur ?

Salut, alors les news, le garagite ne me l'a finalement meme pas prêt2 tant j'avAis du lui paraitre septique.
Parcontre, je m'appretes à vous abandonner déja si jeune dans votre communauté, pour aller sur Golf5forum (sauf votre avis).
Merci à :riri16, petit.R,MOF,amstaff93,Cryz,maxime83300.
Sans vous et les autres que l'on ne nomes jamais les sites internet de fan n'existereraient pas.
A la prochaine en golf.