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MessagePosté: 15 Juil 2010, 16:40 
Nouveau Membre
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Inscription: 15 Juil 2010, 15:55
Messages: 5
Localisation: le grau du roi
Bonjour,

Je m'appelle je suis du grau du roi et j'ai en projet d'acheter une GOLF IV GTI TDI 150 CV et je voulais savoir si passer d'une 205 diesel avec 65 cv à une golf IV GTI TDI 150 CV pouvait poser de gros problèmes d'adaptation, quels sont les soucis majeurs et les précautions à prendre

Merci d'avance pour vos réactions


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MessagePosté: 15 Juil 2010, 17:06 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 18 Nov 2009, 20:56
Messages: 785
Localisation: Yerres
Région: 91

Golf IV TDI 100
Basis de Fév 2001
Eh je pense que tu va avoir un seul soucis , n'y va pas trop fort avec l'accélérateur parce que sa va te changer de la 205 :)
Niveau tenue de route elle accrochera nettement mieux, le confort sa sera vraiment autre chose etc... mais pas grand chose de négatif :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Juil 2010, 17:51 
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 24 Juin 2010, 23:04
Messages: 932
Localisation: Mulhouse
Région: 68

Véhicule non VAG 1.8
Autre de Sep 1998
zepio a écrit:
mais pas grand chose de négatif :)


Hum l'assurance ? :D


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Juil 2010, 19:31 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 15 Juil 2010, 15:55
Messages: 5
Localisation: le grau du roi
Les suspensions, les freins ??? Celà doit être différent tout de même :D je suppose
Après je vous invite à me dire les atouts et défauts de ces voitures GTI TDI 150 CV
Merci


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MessagePosté: 15 Juil 2010, 20:42 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 21 Juin 2010, 20:07
Messages: 166
Localisation: nantes
Région: 44

Golf IV TDI 130
Match II de Mai 2003
la carte grise sa sera pas le meme prix qu'une 205 :lol:
pis niveau freinage tu sera sur une autre planete


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Juil 2010, 21:37 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 09 Mar 2010, 20:33
Messages: 125
Localisation: Nimes
Région: 30

Golf IV TDI 90
Basis de Juil 1999
La difference entre une 205 et une golf IV 150 ?
Apart le volant qui change je vois pas !

Non sérieux, essaye en une ! ^^
Tu va vite comprendre !!!


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MessagePosté: 16 Juil 2010, 00:41 
Nouveau Membre
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Inscription: 15 Juil 2010, 15:55
Messages: 5
Localisation: le grau du roi
Je me doute qu'il y a une ENORME différence :D Je voudrais éviter de mauvaises surprises car c'est une bombe et passer d'une 205 à une voiture de ce genre çà va faire tout drôle je pense mais à quel point tout est la question.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Juil 2010, 06:30 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 18 Nov 2009, 20:56
Messages: 785
Localisation: Yerres
Région: 91

Golf IV TDI 100
Basis de Fév 2001
a quel point , je dirai 6pts a la minute :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 18 Juil 2010, 19:37 
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Modérateur
Modérateur

Inscription: 29 Avr 2007, 15:16
Messages: 7484
Localisation: Sud Ouest
Région: 40

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Fais surtout attention au kilométrage, les blocs moteur des 150 sont très fragiles....

Respectes bien les temps de chauffe.

Après c'est sur contre une 205 cyp
Evites les freins à main, sur G4 si tu mets du 17 tu peux toujours essayer :lol:
Sinon ben amuses toi, les moteurs VAG quand on y goutte, on s'en passe plus....

Boubou.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 20 Juil 2010, 18:52 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 23 Déc 2006, 20:03
Messages: 5428
Localisation: Hérault
Région: 34

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
Ben les soucis du TDI 150 :

La grosse durite de suralimentation qui se fissure.
Le turbo qui s'encrasse (commun à tous les TDI à géométrie variable).
Le volant moteur.

Et surtout :

L'arbre à cames qui se bouffe (et je suis pas le seul)
http://www.google.fr/search?hl=fr&safe= ... =&gs_rfai=


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 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Juil 2010, 02:21 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 15 Juil 2010, 15:55
Messages: 5
Localisation: le grau du roi
j'ai acheté une GOLF IV GTI TDI 150 CV cette semaine et c'est clair que c'est une bombe, le bruit du turbo est très sympa mais c'est assez complexe de respecter les limitations de vitesse avec un tel bolide entre les mains, je l'ai payé 6900 € elle a 150 000 kms et est de 2002


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 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Aoû 2010, 23:37 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 14 Juin 2010, 21:03
Messages: 75
Localisation: narbonne
Région: 11

Golf IV TDI 150
Carat de Mar 2003
Slt,
Félicitations pour ton achat d'un Gti TDI 150.
J'ai acheté la mienne, il y a deux mois, donc content mais c'et une Carat 4motion de 2003 avec 139000kms a l'achat.
Et en plus,une premiere main avec toutes les factures et le carnet a jour tamponné Vw!!! Coollllllll...
Ah oui,c vrai que le sifflement du turbo est violent!!!! Il ne s'arrete jamais de siffler,psiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.... a chaque rapport....
Bonne route a toi


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