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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty
Posté: 18 Jan 2012, 18:47
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Ben apparemment avec la chaleur sa peut ne pas tenir.... enfin on va voir, je vais encore me renseigner au niveau de la soudure, si ya des gens qui ont deja fais ce genre de soudure je veux bien des avis.
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qwrty
Posté: 18 Jan 2012, 18:31
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oui, mais je ne peux pas, car mon tuyau d'echappement et mon cata ne font q'un... donc soit je change tout et je passe avec le nouveau systeme en deux partie => environ 400 euros. ou je fais souder une nouvelle tresse, mais faut que se soit bien fait pour que sa tienne dans le temps un minimum. Envi...
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qwrty
Posté: 18 Jan 2012, 17:11
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Ya quand meme un truc qui cloche, je trouve nul part la ref du tout ( tuyau echap + cata pour mon code moteur ) je trouve en effet les 2 partie separement, et la partis entiere (cata+tyyau echappement) mais pour code moteur BCB. Je peux avoir un moteur type AZD mais avec des pièces de BCB ? edit: no...
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qwrty
Posté: 18 Jan 2012, 16:41
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Bah si y'a moyen de souder une nouvelle tresse proprement, je vais faire ça. Apres si on me dit que avec le temps sa tiendra jamais j'achete le tout, mais certainement pas cheZ VAG. Ici: http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/mts-catalyseur-04-3941.html par contre c'est bisarre la ref indi...
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Posté: 18 Jan 2012, 16:25
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Ah oui la c'est sur que c'est pas normale, sauf si tu fais que de la ville encore. Et ducoup tu pense faire comment toi pour ta tresse ?
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Posté: 18 Jan 2012, 16:13
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Pas plus que d'habitude, je fais maxi 8l/100km quand je tape dedant. sinon c'est environ 7.3l/100 en ce moment et en été 7l/100. je fais environ 700km avec la reserve donc conso normal a prioris.
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Posté: 18 Jan 2012, 15:52
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Sinon passe la a vag com si tu peux le faire. on ma dit que l'acier dont etait composé l'echappement ne se soudé pas c'est vrai ?
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Posté: 18 Jan 2012, 15:37
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C'est vrai que le bruit est sympa :p Il va me manquer, mais vu que le CT approche, vaut mieux changer :) Non pas de voyant EPC allumé :/ Regarde j'ai trouvé un ordre de prix pour ce fameux flexible d'echappement: http://cgi.ebay.fr/KIT-REPARATION-ECHAPPEMENT-FLEX-TUBE-VW-GOLF-4-/320621713319?pt=JG_F...
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Posté: 18 Jan 2012, 15:22
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Okei, c'est cool. mais a la vue de ma tresse, tu pense que c'est bien la d'ou vient le bruit ?
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Posté: 18 Jan 2012, 15:16
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Je pense pas qu'il faut changer la ligne (tuyeau echappement + cata), il suffit de ressouder une nouvelle tresse en fait. Parceque une tresse se n'estque un raccord flexible si je dit pas de betise :? On coupe l'ancienne et on en remet une nouvelle en soudant, j'ai appeler wag31 ( conseiller par le ...
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qwrty
Posté: 18 Jan 2012, 15:01
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Plop! Je reviens de chez le mécano. Verdict, a peine demaré/levé => Tresse. On arrive a passer un doigt. Voila une photo de ma tresse, vous en pensez quoi ? :?: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/01/18/2012_01_18_14_45_26_2012-01-18-13.46.13.jpg ça me parait probable, mais j'attends vos a...
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qwrty
Posté: 16 Jan 2012, 19:42
Réponses: 4412 Vus: 20025
je suis pas spécialement fan du gros sticker sur la vitre arriére par contre la calendre noir sa passe bien
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qwrty
Posté: 16 Jan 2012, 19:39
Réponses: 1826 Vus: 54292
l'interieur est vraiment classe
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qwrty
Posté: 16 Jan 2012, 19:34
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okidak, merci
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Posté: 16 Jan 2012, 19:29
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ah oui je vois, en plus a prioris au CT, la polution elle passe quand meme d'apres ce que j'ai pu lire Oui je viens de la voir sur etka elle est sur le tuyau d'echappement si je dis pas de betise
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Posté: 16 Jan 2012, 19:07
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Oui voila, manque un bon gros lavage, elle s'est fait attaqué par des merdes d'oiseaux ce week cyp Ok, donc faudrait que je fasse contrôler tout ça... je vais essayer d'aller voir un petit garage vendredi soir si j'ai le temps, je vous direz ce qu'il ma dit, histoire qui me la mette pas... Ah ? tu a...
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Posté: 16 Jan 2012, 18:27
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Ca vient sur a 99 pourcent du moteur, et sa viendrait du bas du moteur au niveau du collecteur échappement, mais d'autre avis sont toujours bienvenue, car c'est peu etre pas ça si il faut.
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qwrty
Posté: 16 Jan 2012, 15:40
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Puis pour le prix que elle coute. Sinon matt est venu chez moi ce weekend pour changer mon aile et mon retro, encore merci :bisous: Tu me diras comment etait le champ` :mrgreen: shoot trés bientot. Et j'aurais besoin d'avis a propos de mon bruit que j'ai depuis pas mal de temps.. http://qwrty.free.f...
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qwrty
Posté: 13 Jan 2012, 19:26
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BAR inferieur de S3 monté. Faut serrer fort quand meme pour que sa tienne enfin je veux dire pour que les ecrou "s'auto-fixe", mais montage impec. J'ai pas eu l'occaz de tester en attaquant fort, mais j'ai sentis que dans les ronds point c'etait bcp plus stable.
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Posté: 11 Jan 2012, 19:55
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oui voila tant que c'est succin je pense que ya moyen que sa marche bien. je vous dirais ça avec photo avant/apres.
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qwrty
Posté: 11 Jan 2012, 19:31
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les B4 + ressort eibach + les pieces a changer; butée, roulement... un peu moins de 400 euro.
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Posté: 11 Jan 2012, 19:23
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Posté: 11 Jan 2012, 19:21
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franchement sa sautille un peu mais rien de mechant le comportement est completement changé, vendredi soir je monte ma BAR inferieur de S3 sa devrait etre encore mieux ^^
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Posté: 11 Jan 2012, 19:17
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voila ( genre le pack GS27 exterieur: produit jante,shampooing, effacerayure et lustreur => 15 euros ^^ )
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf 4 115 de Guillaume1581
qwrty
Posté: 11 Jan 2012, 19:04
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nikel les jantes ! je savais pas que tu avais mi les photo! sa claque, comme dis au dessus manque que le rabaissement. je suis en B4 regarde la hauteur de caisse avec du 16 sur mon topic
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