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qwrty - Messages
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Forum: Esthétique extérieure   Sujet: PWM DRL MODULE (feux de jour sur feux de route)
qwrty	Sujet du message: Re: PWM DRL MODULE (feux de jour sur feux de route) Posté: 22 Jan 2014, 11:29
Réponses: 142 Vus: 10049	Cest que du repiquage. Donc jai deux cable violet qui parte du module. Un pour chaque plein phares. A relier directement sur le faisceaux.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 22 Jan 2014, 11:19
Réponses: 2461 Vus: 19661	Loool zboub. Dans 3 mois ma voiture ne roulera plus que 4000km par an cyp Donc le tdi est tout simplement hord de question et inutile pour moi. Jvais la garder je crois ma g4 :) (Si je la change cest pour un R ou une GTI. Ou un gros moteur essence.) Elle est fiable, petit moteur. Pas de probleme ave...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 22 Jan 2014, 11:02
Réponses: 2461 Vus: 19661	Master in da place ! tu veux pas te lancer dans les reprog essence ?
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: PWM DRL MODULE (feux de jour sur feux de route)
qwrty	Sujet du message: Re: PWM DRL MODULE (feux de jour sur feux de route) Posté: 22 Jan 2014, 09:21
Réponses: 142 Vus: 10049	Sur celui que bato a mit, les câblage sont comme suit (pour la version "haut degamme"): Cable colors correspond to the following order: 1 Red-Power supply module (+) from Battery 2 Purple-Control lights 3 Green-Controls on / off DRL 4 Black-Optional power "after the ignition" 5 W...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 22 Jan 2014, 07:00
Réponses: 2461 Vus: 19661	En fait je voulais surtout faire les travaux pour les faire. ^^ Mais bon cest vrai que mon embrayage doit etre encore plutot bon.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 21 Jan 2014, 22:00
Réponses: 2461 Vus: 19661	Bah normale elle fait jamais de bouchon lol Ah parceque tu crois un vendeur ? Il ta pas non plus dit quil avait repeint ton pc avant. Donc bon. Ten sais rien dutout au final lorick
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 21 Jan 2014, 21:40
Réponses: 2461 Vus: 19661	Oui mais les ancien proprio tu sais pas si ils ont fait de la ville ou non... Enfin bref. 140000 un embrayage peu etre mort.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 21 Jan 2014, 21:32
Réponses: 2461 Vus: 19661	Une voiture doccaz tu sais pas comment elle a rouler avant. Donc oui un embrayage a 140mile cest possible baltrap. Et jte ferrais dire que la voiture de francky ne roule pas la semaine non plus. Attention il roule a 130 sur le perif il appelle rouler ca vite. Mouhaha. Rouler vite ca sert a rien. Tet...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 21 Jan 2014, 21:07
Réponses: 2461 Vus: 19661	Oui
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 21 Jan 2014, 20:58
Réponses: 2461 Vus: 19661	bah finalement je vais faire que la distri ^^ l'embrayage sera fait plus tard car il doit encore plutot bon.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 21 Jan 2014, 20:46
Réponses: 2461 Vus: 19661
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 21 Jan 2014, 20:38
Réponses: 2461 Vus: 19661	Grave, sur du LB5N ca va etre top, mais des GTI US passerait bien !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] 1.6 16V Confort+ 2001 | Nouvelle veileuse US Posté: 21 Jan 2014, 20:19
Réponses: 2461 Vus: 19661	Un peu de news, n'ayant pas pu trouver un relais BMW DRL a bon prix (min 105 euros)... je me suis rabattu sur un kit DRL (35 euros livré) vendu par un vendeur ebay qui fait la même chose (merci bato) Il y a juste du repiquage a faire, je l'ai recu ce matin et ca l'air d'etre vraiment de la bonne cam...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck/TEST Q7 A BLANC P16 Posté: 21 Jan 2014, 20:15
Réponses: 590 Vus: 18770	Bim, ca va degommer
Forum: Bac à sable   Sujet: sonde de température
qwrty	Sujet du message: Re: sonde de température Posté: 21 Jan 2014, 17:19
Réponses: 26 Vus: 1212	Pas de probleme
Forum: Bac à sable   Sujet: sonde de température
qwrty	Sujet du message: Re: sonde de température Posté: 21 Jan 2014, 17:18
Réponses: 26 Vus: 1212	;)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck/besoin d aide P15 Posté: 21 Jan 2014, 06:03
Réponses: 590 Vus: 18770	Ca peut passer suivant la jante.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L 16V | C'est la FIN. A vendre
qwrty	Sujet du message: Re: Golf IV 1.6L 16V | Manathan p36 Posté: 20 Jan 2014, 14:54
Réponses: 1005 Vus: 7667	Ok on est sur golfiv.fr Pas sur onlyktm.forumactif.fr Mouhaha.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
qwrty	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [Embrayage renforcé] Posté: 20 Jan 2014, 09:56
Réponses: 1976 Vus: 65354	Ca sent meme l'air ride ca ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alarme origine
qwrty	Sujet du message: Re: Alarme origine Posté: 20 Jan 2014, 06:28
Réponses: 17 Vus: 6382	Sous le plastique au niveau des essuie glace
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
qwrty	Sujet du message: Re: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck/besoin d aide P15 Posté: 20 Jan 2014, 06:27
Réponses: 590 Vus: 18770	Jessaye de re trouver le vendeur ebay chez qui javais acheter le mien
Forum: Bac à sable   Sujet: sonde de température
qwrty	Sujet du message: Re: sonde de température Posté: 18 Jan 2014, 18:38
Réponses: 26 Vus: 1212	Et apres quand tu sors des bouchons sur voies rapides ca retombe a 70 degres ?
Forum: Bac à sable   Sujet: sonde de température
qwrty	Sujet du message: Re: sonde de température Posté: 18 Jan 2014, 18:01
Réponses: 26 Vus: 1212	Le calorstat doit rester ouvert. Donc ton liquide de refroidisement circule en permanence et donc ta voiture ne chauffe pas. Fait un test, va sur autoroute moteur chaud si la temperature descends a 70 degres et remonte a 90 deque tu sors de lautauroute dans les bouchon ou autre. Ton calorstat est ce...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L 16V HighLine - 2001 [MàJ BMW P.51]
qwrty	Sujet du message: Re: Golf IV 1.6L 16V HighLine - 2001 [VENDUE P-51] Posté: 18 Jan 2014, 15:34
Réponses: 1268 Vus: 10582	une page se tourne... hate de voir la prochaine
Forum: Bac à sable   Sujet: sonde de température
qwrty	Sujet du message: Re: sonde de température Posté: 18 Jan 2014, 08:26
Réponses: 26 Vus: 1212	Hum. Pas si sur de ca.... Elle oscille entre 70 et 90 dans quel circonstances ? (Vois rapide et retour sur route "normale". ) Car ca cest plus le symptôme du calorstat HS.... La temperature moteur doit toujours etre a 90 degres que se soit en ete ou en hiver
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