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Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )
qwrty
Posté: 06 Sep 2013, 09:35
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It's not mine, unfortunately
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )
qwrty
Posté: 06 Sep 2013, 08:13
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI-TDI CARAT colors concept ! :)
qwrty
Posté: 05 Sep 2013, 12:09
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Ca fait chere le tdi 115
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qwrty
Posté: 05 Sep 2013, 09:03
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Mais c'est stupide d'avoir une voiture qui va passer tout son temps au garage pour des reparation... :/
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Silencieux V6 OEM pour Golf 2RM
qwrty
Posté: 05 Sep 2013, 08:34
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI-TDI CARAT colors concept ! :)
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Posté: 04 Sep 2013, 22:10
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Ca commence bien ton affaire :/
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Posté: 04 Sep 2013, 21:50
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Faut compter 1h de mo je dirais. Vidange du ldr et prix de la pieces dans les 30 euros + prix du ldr. Et si cest "grave" relit les page precedente. Et cest pas bon poir le joint de culasse. Ya des topic qui en parle sur le fofo.
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Posté: 04 Sep 2013, 21:44
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Donc ta bien un soucis de calorstat
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf IV 1.4 16V blanche rabbit[vag com diagnostic?]
qwrty
Posté: 04 Sep 2013, 13:40
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Chez VW en deux jours tu la mais chere... sinon chez oscaro en 2 jour aussi et il est pret a peindre: Par exemple celui ci: http://www.oscaro.com/retroviseur-exterieur-spilu-53505-4622756-50-p Apres avoir si tu la besoin electrique, avec vitre bleuté... rajoute une 30 aine d'euros pour faire peindre...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI-TDI CARAT colors concept ! :)
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Posté: 04 Sep 2013, 11:30
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@pierre 34 Pour le tester une fois demonter fait bouillir de l'eau a 100 degres et verse le dessus il devrai réagir Pour changer le calorstat il faut prevoir du liquide de refroidisement pour faire une purge car tout va couler.
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Posté: 04 Sep 2013, 08:13
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Non cest pas bon dutout. Ca a un rapport avec le joint de culasse. Mais je me souviens plus pourquoi exactement. Je lavais lu sur le fofo.
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Posté: 04 Sep 2013, 06:47
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Yes
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Posté: 03 Sep 2013, 22:20
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Et quand tu reviens sur les petites routes elle repasse a 90 ? Et reviens a 70/80 a chaque fois que tu reviens sur autauroute ? Si oui dans les deux cas. A mon avis ta un calorstat a Changer :/ Car en fait il reste en position ouvert et du coup sur l'autoroute ton moteur et en permanance refroidit d...
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Posté: 03 Sep 2013, 22:03
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Euh perso quand je roule mon aiguille met 5 a 10 minutes (moteur froid) a monter a 90 degres en aucun cas elle reste a 70 degres meme sur autauroute de nuit en hiver apres avoir fait 300 bornes. L'aiguille doit toujourd rester sur 90 elle peut monter plus l'été par tres forte chaleur et apres avoir ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
qwrty
Posté: 03 Sep 2013, 12:24
Réponses: 1270 Vus: 5770
Ya toujours du monde pour les golf 4 bien entretenu
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
qwrty
Posté: 03 Sep 2013, 10:48
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Ah oui bien en effet, je dois pouvoir en tiré autant ^^
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Posté: 03 Sep 2013, 10:26
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Carrement, tu la vendu plus chere que j'ai acheter la mienne ya 3 ans Combien de borne elle avait ? Si je peux vendre la mienne autant c'est cool ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
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Posté: 03 Sep 2013, 09:54
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Bonne nouvelle. Combien tu la vendu au final ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty
Posté: 02 Sep 2013, 18:47
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L'année prochaine faut que je fasse le see !
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Posté: 02 Sep 2013, 18:25
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Posté: 02 Sep 2013, 11:55
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Aller, je viens de rentrer d’Angleterre, bien sur le samedi je suis aller à Edition38 ( obligé ) Voila le premier traitement, ça annonce du lourd je vous le dit
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
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Posté: 02 Sep 2013, 08:55
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Juste une vidange ? En tout cas nikel
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Silencieux V6 OEM pour Golf 2RM
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Posté: 01 Sep 2013, 22:39
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Merci poir le retour. Demain je regarderais quel est le diametre de ma ligne ducoup.
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Silencieux V6 OEM pour Golf 2RM
qwrty
Posté: 01 Sep 2013, 22:23
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Mis a part de le diamètre de la ligne. Si cest le meme (ou pas d'ailleurs) un petit adaptateur et ca le fait nan ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6sr Basis 2000 swap 1,8T
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Posté: 01 Sep 2013, 12:30
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