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Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Aide installation hp
R-A-P-T-O-R-77
Posté: 10 Déc 2013, 15:09
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Et j'ai la centralisation des portes
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 10 Déc 2013, 09:43
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Oui j'ai les triangles a côté des rétros
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Déc 2013, 23:50
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Je te dit sa demain ^^ merci de m'aider
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Aide installation hp
R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Déc 2013, 22:29
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Oui l'ampli est pour le SUB, c'est une 5 portes, oui les hp dans les portes marchent, et oui ma plage arrière est vide
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Déc 2013, 21:44
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Oui voilà désolé si je m'exprime mal
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [Renseignement] Aide installation hp
R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Déc 2013, 21:16
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Bonsoir a tous, je ne sais pas si je suis dans la bonne section donc je tiens tout d'abord a m'excuser si ce n'est pas le cas :x J'ai une GOLF 4 TDI 90cv de 2000, et j'aimerais y installer des hauts parleurs. Y connaissant rien je viens vous demander conseils et surtout aide a l'installation de mes ...
Forum: Bac à sable Sujet: Problème surchauffe
R-A-P-T-O-R-77
Posté: 18 Nov 2013, 16:23
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Moi aussi je deterre le sujet simplement pour remercier tout ceux qui m'ont aider pour mon soucis mais surtout Arnold, merci a toi
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 11 Sep 2013, 21:23
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Et beh je sais pas ce qu'il ta fais ton garagiste quand t'as changer ton 1er JDC mais il a oublier des trucs c'est moi qui te le dit: Pompe a eau - 104€ Kit distribution - 291€ Courroie atlérnateur - 30€ Joint de culasse - 60€ Pochette rodage - 80€ Vis culasse - 44€ Epreuve culasse - 64€ Nettoyage p...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 11 Sep 2013, 17:46
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Ah oui et il m'as dit que n'importe quel diesel doit être a 90°, pas + pas moins, et moi quand j'ai acheter ma voiture elle été a 70/80°, donc je me suis fais baiser en gros par l'ancien propriétaire du véhicule, il a du s'en débarrasser car il a senti un début de joint de culasse lol. Bon beh pour ...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 11 Sep 2013, 17:37
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C'est bon j'ai récupérer ma voiture, 1600€ tout compris, il ma comptabiliser 8h de main d'oeuvre sur 12 a 40€ l'heure. Sa va je suis pas a plaindre en faîte
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 10 Sep 2013, 09:15
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Ok je te tiens au courant pour ce soir de toute façon, je mettrais le prix avec les différents composants si sa t'intéresse
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Sep 2013, 22:41
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Lol on as eu le même soucis, sa fais 1 mois que mon JDC est mort, je devais lui amener mi Aout mais il est parti en vacances jusqu'au 26 Aout et on arrive le 10 Septembre je ne l'est toujours pas :s donc j'ai attendu bien 1 mois sans voiture :) J'ai vue sur internet que certaines personnes ont eu de...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Sep 2013, 14:59
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Salut les gars !! Vous allez bien? Bah moi pas trop, j'ai toujours pas récupérer ma voiture :(. Sa fait 2 semaines qu'elle est chez le garagiste, et je viens vous voir car j'ai besoin d'une petite précision :p Je vous explique la situation: Alors mon mécano a commencer a s'occuper de ma voiture le L...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 12 Aoû 2013, 09:08
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Ok je contrôlerai sa merci pour toutes ses précisions j'en attendais pas tant venant d'Internet ^^ mais je conseillerai ce site désormais a tout les acquéreurs de golf 4 que je connaisse
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 11 Aoû 2013, 18:45
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Merci des précisions, je suis aller voir un garagiste que je connais il m'a dit que c'était le joint de culasse car mon eau faisait yoyo donc il m'a dit que mon jdc est mort au niveau de l'échappement. Voilà je pense qu'il dit vrai vous en pensez quoi? Et Arnold j'ai pas trop rouler avec j'ai éviter...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 11 Aoû 2013, 09:41
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Non il a pas fait ce test, il m'a dit qu'il l'avait laisser tourner un petit moment la journée et ensuite le landemain matin il a voulu la démarrer et le moteur a forcer ou un truc comme sa du coup il m'a dit que c'était sûre au minimum un joint de culasse. Cette appareil la je peux l'acheter sur in...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 10 Aoû 2013, 10:42
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merci pour les photos, c'est un chauffage classique. Bon je viens de récupérer ma voiture, mon garagiste a tout vérifier (thermostat, calorstat, radiateur) il est sure que c'est le joint de culasse avec la culasse. Maintenant je sais pas si il dit vrai pour la culasse ou si il veut chercher a faire ...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 10 Aoû 2013, 09:28
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Salut, Ok je récupère ma voiture dans 1h a peu près, je pense qu'il m'a changer le thermostat le mécano je vous tiens au courant pour vous dire si elle chauffe toujours ou pas. Pour le type de chauffage je sais pas ce que c'est, comment le savoir?
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Aoû 2013, 21:35
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Bon je viens d'avoir un ami au téléphone il m'a dit qu'il faut que je fasse ma purge du circuit de refroidissement. Apparemment quand sa se fait pas tout seul faut le faire, lui il avait une BMW dont la purge se faisait automatiquement mais il a du quand même la faire lui même donc il ma dit que sa ...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Aoû 2013, 19:44
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Ok merci. Bon je vais attendre voir ce que me dit mon mécano demain en allant chercher ma voiture et je vous tiens au jus. J'ai pas 1000€ a mettre dans un joint de culasse, donc par pitié, seigneur si tu m'entends
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Aoû 2013, 19:03
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Il ce situe ou le calostat ?
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Aoû 2013, 18:50
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Donc c'est normal que j'ai toujours pas récupérer mon chauffage du coup? Le problème de surchauffe du moteur viendrait + du thermostat ou du calostat alors ... Mais en roulant avec ces hautes températures j'ai du bien endommager mon joint de culasse ce qui aurait causer cette brusque montée en tempé...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Aoû 2013, 18:43
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Merci pour tes réponses, tes précisions et ta photo arnold :). Ma TDI est de 2000 millésime 2001, sa ce fait aussi automatiquement la purge du coup ou c'est encore les vieux modèles ou faut le faire sois même? Moi aussi je vois pas le rapport avec la vanne EGR, la vanne EGR quand sa marche pas ta un...
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Aoû 2013, 18:30
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La sonde radiateur et le thermostat c'est la même chose?
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R-A-P-T-O-R-77
Posté: 09 Aoû 2013, 18:28
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C'est sa le truc. Tout mes potes et le garagiste me disent que sa peut pas être la vanne EGR, sa a rien a voir avec la montée en température de mon moteur. Mais le père d'un copain a moi me dit que c'est l'EGR, je trouve sa louche surtout qu'il s'y connait bien en caisses donc je sais pas trop. J'ai...
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