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Modification de Puissance Sujet: Durites silicone pour tDI 130
Reprog TDI
Posté: 18 Nov 2007, 19:20
Réponses: 35 16805
l'intérêt c'est des durites plus fiables et qui ne gonfle presque pas un léger mieux pour le temps de réponse, je suis aussi à la recherche de durite en silicone mais c'est très cher.
Modification de Puissance Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Reprog TDI
Posté: 18 Nov 2007, 07:38
Réponses: 144 26623
tu nettoies ton filtre tous les ans ça doit être super encrassé non ?
Modification de Puissance Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Reprog TDI
Posté: 17 Nov 2007, 09:34
Réponses: 144 26623
très bonne idée, si je remets le filtre je vais copier sur toi
Modification de Puissance Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Reprog TDI
Posté: 17 Nov 2007, 06:22
Réponses: 144 26623
je parlais pour le filtre piper cross que j'ai vu sur une 206 hdi déchiré sur les côtés, depuis je pense à retirer mon filtre green j'ai peur qu'il se déchire aussi, en plus j'ai jamais utilisé les produits d'entretien green pour le nettoyer.
Modification de Puissance Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Reprog TDI
Posté: 15 Nov 2007, 08:16
Réponses: 144 26623
[quote="Milshaker"]Bah mon préparateur disait que la mousse filtrait moins bien que le papier et qu'elle pouvait se désagréger légèrement avec l'usure, ce qui balançait donc des particules (non grasses cependant) sur le déb'.[/quote] Je confirme le filtre déchiré sur les côtés avec des par...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de hugo-68
Reprog TDI
Posté: 13 Juil 2007, 06:57
Réponses: 337 44396
ah ok, c'est vrai que la c'est différend en tout cas moi j'ai cassé 3 turbo à cause de cette foutue vanne n75 qui ne régulait pas la pression ce qui fait que mon turbo montait à des pressions de turbine d'avion comme le dit snake.
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de hugo-68
Reprog TDI
Posté: 12 Juil 2007, 17:41
Réponses: 337 44396
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de hugo-68
Reprog TDI
Posté: 12 Juil 2007, 16:19
Réponses: 337 44396
j'ai fait un test sur ma voiture avec vag com et je monte à 3000 tours à 2300 bars si c'est pas normal j'ai un gros problème alors. débitmètre et vanne n75 neuf.
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de hugo-68
Reprog TDI
Posté: 12 Juil 2007, 16:07
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Voici ma courbe aprés mon pasage au banc, donc comme dit elle correspond bien aux doutes que j'avais mais j'ai bien 150 chevaux lol. La vanne N75 a été changé mais c'étais celle de golf 5 car ce sont des gros boulets a vw, même avec la référence donné ils sont fichus de se planter. Sinon comme prob...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Reprog TDI
Posté: 09 Mai 2007, 06:17
Réponses: 1221 336937
donc une vanne n75 défectueuse protégerai le turbo d'une éventuel casse, dans mon cas pour le premier turbo qui avait cassé le mécano m'a dit que c'était dût à une pression trop forte dans le turbo à un moment donné, c'est quoi le capteur qui donne de informations trop forte au calculateur?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Reprog TDI
Posté: 08 Mai 2007, 18:50
Réponses: 1221 336937
ça serait cool d'avoir une explication la dessus apparament la vanne n75 défectueuse peut entrainer des casses turbos?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Reprog TDI
Posté: 07 Mai 2007, 16:14
Réponses: 1221 336937
merci pour le lien Gregtdi, mais je suis perdu j'ai vérifié l'axe du turbo il y à du jeu ainsi que les aillettes elles sont broyés, le code défaut est apparu alors que j'ai poussé la voiture dans les tours le fait que la vanne N75 soit défectueuse pourrait entrainer une casse de turbo? parce que moi...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Reprog TDI
Posté: 07 Mai 2007, 15:52
Réponses: 1221 336937
Salut, c'est le 3 ème turbo qui explose sur ma voiture en l'espace de 5 mois :hallu: , je n'y comprends plus rien, qu'est ce qui pourrait expliquer cette casse de turbo successif ? à chaque fois les aillettes de mon turbo ont été broyés. je vais bientôt commandé un nouveau turbo avant de l'installer...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 13 Fév 2007, 16:40
Réponses: 564 158824
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 13 Fév 2007, 11:14
Réponses: 564 158824
Chacun son tour l'ami y à du monde qui attend depuis la question d'Agassi tout le monde pose des questions mais pas de réponse :lol:
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 11 Fév 2007, 09:41
Réponses: 564 158824
petite question au passage est ce que le reniflard qui sort du moteur et qui va à l'admission d'air et va jusqu'au turbo peut avoir une influence sur une casse turbo ? ç'est à dire si le reniflard perd beaucoup d'huile.
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Reprog TDI
Posté: 29 Jan 2007, 06:42
Réponses: 560 139765
[[color=darkblue]quote="Caddy"]oui exact , il faut revoir les parametres de la geometrie variable. il faut la retenir un peut plus longtemp afin que le turbo spool un peut plus. ce n'est l'affaire que de quelques milliemes.[/quote][/color] merci beaucoup je pense avoir enfin compris, je va...
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Reprog TDI
Posté: 27 Jan 2007, 11:05
Réponses: 560 139765
salut , j'ai pas bien compris refaire ma carto, ça veut dire reprogrammé ç'est bien ça ? si je comprends bien je suis obligé d'aller revoir mon programateur ? :?:
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Reprog TDI
Posté: 26 Jan 2007, 15:50
Réponses: 560 139765
ça y ai j'ai récupéré ma voiture le seul problème ç'est que je trouve quelle marche moins bien moins de nervosité un mouton
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Reprog TDI
Posté: 22 Jan 2007, 17:59
Réponses: 560 139765
si je comprends bien je vais payer le tuyau par rapport à l'erreur du mécano pas mal
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Reprog TDI
Posté: 22 Jan 2007, 15:16
Réponses: 560 139765
ç'est quoi le piège à éviter ?
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Reprog TDI
Posté: 22 Jan 2007, 15:16
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ç'est quoi le piège à éviter ?
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Reprog TDI
Posté: 22 Jan 2007, 14:14
Réponses: 560 139765
j'aurai ma voiture demain matin résultat 3h30 de main d'oeuvre je m'attendais à peu près à ça faut bien rentabiliser le garage :evil: par compte j'ai remarqué qu'ils avaient retirer le catalyseur, tout le tuyau de l'arrivée d'huile vu qu'ils avaient casser le boulon peut-être que ç'est justifié auss...
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Reprog TDI
Posté: 22 Jan 2007, 12:17
Réponses: 560 139765
Donc on va dire 3 heures de montages et démontage en gros pour un garagiste ? je fais ça pour calculer la main d'oeuvre a peu près histoire de bien vider toutes mes poches :(
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Reprog TDI
Posté: 22 Jan 2007, 11:30
Réponses: 560 139765
j'essaierai de faire des photos dans la semaine j'espère que je vais récupérer ma voiture aujourd'hui, il faut combien de temps pour monter un turbo sur un tdi 100 ?
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
