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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Supprimer son turbo
Riri16
Posté: 03 Mar 2014, 07:09
Réponses: 21 Vus: 9268
Et du confort d'utilisation, ça permet d'être plus réactif dans certaines situation (sans rouler au delà des limitations) Si tout le monde en met y a bien une raison C'est pareil pour toute l'électronique embarquée alors, ça fonctionnait très bien sans avant. Suffit de prendre un vieux diesel en pom...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Supprimer son turbo
Riri16
Posté: 02 Mar 2014, 18:17
Réponses: 21 Vus: 9268
Oui mais si tu joint de culasse lâche c'est pareil, idem pour la courroie de distrib, ou un problème de piston ou autre Et pourtant t'envisage pas de rouler sans éléments Donc bien sur que s'il casse ça peut avoir des conséquences fâcheuse mais comme pour tout. A partir du moment ou ça bouge et avec...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Supprimer son turbo
Riri16
Posté: 02 Mar 2014, 15:58
Réponses: 21 Vus: 9268
Ou sinon quand on fait que de la ville et des petit trajet on achete un essence, car les diesel sont fait pour faire de grand trajet Il faut que le moteur soit bien chaud, donc faire des petits trajet les bloc diesel n'aiment pas a la longue Sans parler des coûts d'entretien qui sont plus élevées qu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Supprimer son turbo
Riri16
Posté: 02 Mar 2014, 11:58
Réponses: 21 Vus: 9268
Y a déjà eu une demande similaire, fait une recherche Mais c'est comme tout c'est faisable Fait tout supprimer physiquement (turbo,échangeur, durite,...) changer certains éléments pour se retrouver dans la configuration d'un sdi et faire une reprogrammation Mais du coup t'auras la puissance d'un sdi...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Quel Golf IV choisir ?
Riri16
Posté: 01 Mar 2014, 17:10
Réponses: 30 Vus: 5849
Ben la cylindrée (1L6, 1L8, ....) Sur diesel y a pas le choix c'est tout du 1L9 Sinon y a aussi le TDI 90 mais bon En fait il fait savoir combien de km tu vas faire par jour (donc essence ou diesel) et après l'assurance pour savoir quel modèle tu as le droit sans y laisser un bras à chaque fois
Forum: Bac à sable Sujet: BIP service
Riri16
Posté: 01 Mar 2014, 17:06
Réponses: 3 Vus: 424
Oui y a la manip sur le forum Cherche un truc du style "reinitialisation service insp"
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Quel Golf IV choisir ?
Riri16
Posté: 01 Mar 2014, 14:44
Réponses: 30 Vus: 5849
Ben je dirais que oui, après faut voir exactement ce que dit l'assurance, et surtout le tarif Après tout est possible, mais ça coûtera cher Mais si tu ne fais pas beaucoup de km, prend un essence ça te coûtera moins cher Après si tu veux un TDI Regarde du côté des 110 ou du 100 ça passera plus facil...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Quel Golf IV choisir ?
Riri16
Posté: 01 Mar 2014, 02:35
Réponses: 30 Vus: 5849
Pour les finitions y a une page qui décrit tout sur la page d'accueil du forum, peu importe la motorisation TDI 130 en jeune conducteur pareil ça passera sûrement pas ou alors très cher Commence par faire devis auprès de plusieurs assureur avec différent model (TDI, essence) pour voir ce que tu pour...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Quel Golf IV choisir ?
Riri16
Posté: 28 Fév 2014, 07:30
Réponses: 30 Vus: 5849
La tu parle de TDI Si tu veux un essence 1,4 74cv 1,6 105cv (attention au boîte de vitesse) 1,8 150 ou 180cv 2,4 204cv v6 3,2 241cv R32 Pour les finition regarde sur le portail du forum y a une page avec tout en détail
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Autoradio trop long
Riri16
Posté: 25 Fév 2014, 22:42
Réponses: 9 Vus: 949
Effectivement ça dépasse encore un peu Soit tu coupes le fond, si tu peux pas pousser plus tes câbles soit tu trouves des câbles coudes ou plus souple
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Autoradio trop long
Riri16
Posté: 24 Fév 2014, 21:45
Réponses: 9 Vus: 949
C'est ptre le renfort du fond de la cage qui gêne faudra ptre couper, enlevé le poste et le vide poche et en regardant tu verra de quoi il s'agit Les dimensions des postes sont au standard iso (standard internationa, donc toute identique, mais si la longueur peut effectivement varier un peu mais pas...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Centralisation, vitres éléctrques et alarme HELP
Riri16
Posté: 24 Fév 2014, 21:00
Réponses: 10 Vus: 2622
Tant mieux pour toi Et oui c'est ça de pas se renseigner, de pas se préoccuper de la compatibilité des pièces, un travail de sagouin quoi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Alternateur golf iv tdi
Riri16
Posté: 24 Fév 2014, 20:55
Réponses: 29 Vus: 4972
Le galet non, sauf s'il présente des signes de faiblesse La courroie oui, tant que tu y est autant le faire avec tout démonter ça sera plus facile que plus tard avec tout en place
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Autoradio trop long
Riri16
Posté: 24 Fév 2014, 20:51
Réponses: 9 Vus: 949
Y a pas d'autoradios long ou court La seule chose qui peut changer c'est la hauteur (simple ou double din) Faut que tu pousses bien tes câbles au font, quitte à les glisser derrière le bloc de ventilation Et hormis les postes d'origine ou désigner spécifiquement dépasseront toujours
Forum: Bac à sable Sujet: Nettoyant turbo bardhal
Riri16
Posté: 24 Fév 2014, 20:20
Réponses: 4 Vus: 8520
Géométrie variable grippe, faut démonter et nettoyer le turbo si tu veux vraiment éliminer le probleme Sinon du bardhal, si c'est comme le Kent shot one ça marche Y a pleins de topic et même des tuto pour réaliser l'opération Pense a faire une recherche avant la prochaine fois
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: problème vitre passager
Riri16
Posté: 23 Fév 2014, 08:45
Réponses: 9 Vus: 499
Je l'ai fait y a 2 semaines sur l'autoroute (perte passagère de mémoire) donc oui pas besoin de couper le contact
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: problème vitre passager
Riri16
Posté: 22 Fév 2014, 20:01
Réponses: 9 Vus: 499
Pas besoin de couper le contact pour refaire les réglages de la descente / remontée auto des vitres Sinon c'est la même manip Tu descend ta vitre a fond, tu maintiens le bouton en position 5 ou 10s je sais plus Et pareil pour la remontee
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Défaut Contrôle technique
Riri16
Posté: 22 Fév 2014, 19:59
Réponses: 5 Vus: 5435
Pour tes "clong" regarde l'état de tes têtes d'amortisseur sous le capot
Forum: Bac à sable Sujet: consommation d'essence à l'arrêt
Riri16
Posté: 21 Fév 2014, 09:33
Réponses: 2 Vus: 252
Oui c'est une histoire de méthode de calcul je crois, cherche un peu y a déjà des sujets la dessus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Alternateur golf iv tdi
Riri16
Posté: 20 Fév 2014, 20:47
Réponses: 29 Vus: 4972
Cherche un peu sur les sujets d l'alternateur, y a eu hier ou aujourd'hui des liens vers mister auto je crois pour l'acheter Et il me semble que je l'avais vu chez norauto
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Changement pièces plastique monte vitre
Riri16
Posté: 20 Fév 2014, 18:07
Réponses: 2 Vus: 188
Y a un tuto avec tout dedans Merci de prendre le temps d'y regarder
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: commutateur de feux
Riri16
Posté: 19 Fév 2014, 23:12
Réponses: 8 Vus: 667
Parce qu'il se monte aussi mais c'est pas un R, le R est identique au autre La ref ben c'est celle de ahw, et s'il est sur ahw il sera en concession (ahw c'est de la pièce d'origine)
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: commutateur de feux
Riri16
Posté: 19 Fév 2014, 20:54
Réponses: 8 Vus: 667
La ref tu la trouvera sur ahw Polo 6R pas golf 4 R32 Et bien sur que tu le trouveras en concession, seules les pièces spécifique à certains marchés (US, Chinois, Brésil,...) ne sont pas trouvable en concession
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Moteur tdi 90 dans châssis 115
Riri16
Posté: 17 Fév 2014, 19:45
Réponses: 25 Vus: 1062
Si 110 pas de souci tant que ton 90 est à géométrie variable Il suffira de reprogrammer pour que ça tourne bien rond A moins de monter les périphérique du 110 (au moins les injecteurs) Après voilà même si tu baisse la puissance tu sera dans l'illégalité et en cas de gros pépin ben tout pour ta pomme...
Forum: Trains roulants Sujet: Monter jantes x112 sur ma Golf IV
Riri16
Posté: 17 Fév 2014, 19:41
Réponses: 2 Vus: 341
Y a largement assez de sujet la dessus pour pas en ouvrir un autre Merci à l'avenir de prendre le temps d'utiliser la fonction recherhce
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