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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: ne démarre plu après avoir touche au boitier de la clé
Riri16
Posté: 07 Fév 2013, 10:32
Réponses: 34 Vus: 2944
Tes barillets ont été changés? Car bon ça c'est l'excuse bidon pour te faire raquer. Si les barillets ont bien été change achete la clé et fait la programmer, mais ne demande pas le taillage de la lame. Soit tu récupères ta lame actuelle et tu la met sur la nouvelle clé, soit tu vas chez un serrurie...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: ne démarre plu après avoir touche au boitier de la clé
Riri16
Posté: 06 Fév 2013, 23:43
Réponses: 34 Vus: 2944
Nan. Il te faut commander la partie avec la lame chez vw(voir toute la clé) et leur demander de coder le transpondeur
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: ne démarre plu après avoir touche au boitier de la clé
Riri16
Posté: 06 Fév 2013, 20:55
Réponses: 34 Vus: 2944
Impossible à dire sans essayer, mais si elle est abîmée y a très peu de chance Tu la remet dans son emplacement près de la lame et tu essai de demarrer
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW JETTA MK2] 1.3 => deterrage de post
Riri16
Posté: 05 Fév 2013, 14:55
Réponses: 292 Vus: 14531
Des filetés la dessus, ça jouait de l'adaptation hâte de voir ça.
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW JETTA MK2] 1.3 => deterrage de post
Riri16
Posté: 05 Fév 2013, 14:35
Réponses: 292 Vus: 14531
Ben oui avec 500kg à vide il reste pas grand chose sur les 750kg autorisé. Même pas de quoi mettre 10 bonhomme pour se promener sur les rasso
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW JETTA MK2] 1.3 => deterrage de post
Riri16
Posté: 05 Fév 2013, 14:12
Réponses: 292 Vus: 14531
Ben t'en mets 4-5 en épaisseur Par contre heureusement que c'est pour du rasso sinon t'irai pas loin en chargement
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW JETTA MK2] 1.3 => deterrage de post
Riri16
Posté: 05 Fév 2013, 11:44
Réponses: 292 Vus: 14531
T'a pas des planches de coffrage qui traînent tu en mets plusieurs à la suite en les clouant de façon à avoir une pente pas trop raide, et avec une corde tu freines la descente
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: DIVERS problèmes golf 4 TDI90
Riri16
Posté: 04 Fév 2013, 20:26
Réponses: 4 Vus: 332
Pour ton premier problème, merci d'utiliser la fonction recherche c'est un problème récurrent, traité et retraité à de trop nombreuses reprises dans de nombreux topic, un petit coup de pouce c'est ton turbo qui est grippé
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Tout modèle Golf IV - Bras et Balai Aerotwin
Riri16
Posté: 03 Fév 2013, 14:23
Réponses: 73 Vus: 18764
Le partenariat n'existe plus, depuis plusieurs année déjà. De plus c'était avec une concession du sud de la france. Il existe d'autre partenaire, mais il faut effectivement etre addicted
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème sur tdi 115
Riri16
Posté: 03 Fév 2013, 13:46
Réponses: 4 Vus: 383
Vi c'est le logiciel de diagnostique Tout est expliqué dans la section "vag-com" du forum, ce que c'est, quel modèle à acheter, ou acheter, comment s'en servir...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: fermeture à distance ne marche plus
Riri16
Posté: 03 Fév 2013, 11:12
Réponses: 28 Vus: 22630
T'inquiete pas c'est pas de l'anglais de haut niveau, ca se comprend bien Quand tu auras fais le scan tu post tes codes défaut (en meme temps tu fais une recherche sur le wiki de ross tech) et les membres t'aideront
Forum: Bac à sable Sujet: Remplacement de volant
Riri16
Posté: 03 Fév 2013, 11:05
Réponses: 3 Vus: 578
Manuboy a tout dis Tout est dans les tuto (Regulateur de vitesse & volant golf 6) Pour les volant g5 et g6 faut un adaptateur pour connecter l'airbag tout est dis dans les tuto
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème sur tdi 115
Riri16
Posté: 03 Fév 2013, 10:56
Réponses: 4 Vus: 383
"Service jetzt" c'est la vidange Pour le reste il faudrait passer un coup de vag-com (voir la section du meme nom pour savoir ce que c'est ou l'acheté et tout) afin de connaitre les codes défaut pour pouvoir t'orienter un peu mieux car la bon
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: s'etoufe a lacceleration 1.8t (agu)
Riri16
Posté: 03 Fév 2013, 10:22
Réponses: 16 Vus: 1537
La reprog a été faite longtemps avant la vente Par un pro T'a bien activé ta version de vag com pour effacer les defauts Hades y a pas besoin de code pour effacer les defaut, les codes c'est pour activer des options ou modifier des trucs T'es ou en charente
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bessoin d'aide urgent Merci
Riri16
Posté: 02 Fév 2013, 17:34
Réponses: 3 Vus: 325
Merci de faire attention à poster au bon endroit Si les durites le permettent je voit pas pourquoi ca irait pas
Forum: Modification de Puissance Sujet: golf 110 reprogrammation?
Riri16
Posté: 02 Fév 2013, 17:24
Réponses: 13 Vus: 8649
J'ai déplacé ton topic au bon endroit Merci de faire plus attention la prochaine, la tu avais poster dans les garages ou l'on présente son véhicule Et pense à utiliser la fonction recherche y a largement ce qu'il faut comme info sur le forum (retour d'experience sur les reprog, quels embrayage mettr...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ancienne clé -> Clé crant d'arret.
Riri16
Posté: 31 Jan 2013, 23:05
Réponses: 11 Vus: 2867
Nan le tuto adaptater l'électronique n'est pas pour ce type de clé, mais pour les kit cobra Ce genre de clé provient des g3 est a été monté sur les toutes premieres g4, personne n'a tenter d'integrer l'électronique dans une clé rablattable Soit tu achetes l'ensemble clé + ccm il te faudra juste chan...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ancienne clé -> Clé crant d'arret.
Riri16
Posté: 31 Jan 2013, 22:46
Réponses: 11 Vus: 2867
Quel est le probleme :?: Comme Bartho t'a dit tu change le module confort (en suivant les instructions du tuto que j'ai cité et du tuto sur la programmation de nouvelles telecommandes, pour synchroniser les télécommandes avec le module et ainsi pouvoir l'ouvrir, dans le cas ou tu achetes clé et ccm ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ancienne clé -> Clé crant d'arret.
Riri16
Posté: 31 Jan 2013, 22:36
Réponses: 11 Vus: 2867
Oui Par contre faudra que tu récuperes le transpondeur pour pouvoir démarrer Y a plein de sujet la dessus, tu trouveras facilement De même pour toute les questions liées à l'installation du module, dans le tuto sur l'ajout d'une fc oem pré 2001
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: anti demarrage urgent !!!
Riri16
Posté: 30 Jan 2013, 15:57
Réponses: 86 Vus: 63331
Donc elle démarre malgré tout Donc ça peut pas être le relais 109 normalement, mais bon sait on jamais. Il est derrière les caches à gauche sur le porte relais/bornier Pour la bague aucune idée contacte le membre par mp ça sera sûrement le plus rapide il pourra t'expliquer comment il a procéder
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Riri16
Posté: 30 Jan 2013, 15:44
Réponses: 6542 Vus: 175117
Le centreur c'est un bout de cylindre qui depasse au milieu Si oui moi sur les 10mm que j'ai à l'arrière j'en ai un (enfin un truc qui y ressemble, mais les bords sont bombes donc c'est un peu la merde, car du coup la jante glisse dessus, quand tu la pose
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: anti demarrage urgent !!!
Riri16
Posté: 30 Jan 2013, 15:28
Réponses: 86 Vus: 63331
Avant de se lancer dans des choses qui arrivent très rarement faut commencer par les choses simples :arrow: t'as de la batterie (je sais c'est con de demander ça mais bon des fois on passe à côté de chose simple), même si ça colle pas avec le voyant :arrow: est ce qu elle cherche à démarrer ou y a r...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme autoradio
Riri16
Posté: 27 Jan 2013, 20:28
Réponses: 12 Vus: 2824
Débranche le poste et rebranche le Ça m'était arrivé aussi, ça doit venir d'une masse qui se fasse pas bien ou autre connerie du style. Pour faire des raccordements tu as utilisé les gosses prévu sur le faisceau du poste?
Forum: Modification de Puissance Sujet: changer moteur tdi90 pour un moteur 110 puis je le pucer ??
Riri16
Posté: 27 Jan 2013, 20:23
Réponses: 10 Vus: 1649
À part si tu as le matos et les compétences nécessaire, pour faire des rprogrammations oublie tu ne pourras pas le faire ou si tu tentes tu risque de faire plus de connerie qu autre chose Faut soit changer le calculo par un de TDI 110 mais faudra reprogrammé l antidemmarrage à moins de prendre le co...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS
Riri16
Posté: 27 Jan 2013, 13:51
Réponses: 3511 Vus: 112212
Ah ben tant que c'est que ca Y a plus qu'a
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