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Riri16 - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: vibration: pneu,disques?

 Sujet du message: Re: vibration: pneu,disques?
Posté: 20 Oct 2012, 21:27 

Réponses: 204
Vus: 44339


Pour le volant qui tremble, J'avais eu un coup similaire sur ma 4L c'était la crémaillère de direction qui se desserrer. Le support moteur inférieur à été vérifier, ptre son silentblock qui est HS Après je sais pas si tu l'as fait mais reprendre tout les serrages (berceau, triangle, fusée,...) et si...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Volant 3 branches, à la place du 4 branches, compatible ???

Posté: 20 Oct 2012, 19:40 

Réponses: 36
Vus: 23350


Oui mais bon par sécurité

C'est pas pour le temps que ca prends (mise a part de reregler le poste et l'heure par la suite)

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Volant 3 branches, à la place du 4 branches, compatible ???

Posté: 20 Oct 2012, 12:29 

Réponses: 36
Vus: 23350


Avant de commencer a faire des plans sur une hypothètique non compatibilité et des modifs ou autre à faire, défait l'airbag du volant (pas la connectique, ou dans ce cas débranche la batterie pour pas avoir de defaut) et compare les fiches d'airbag

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW JETTA MK2] 1.3 => deterrage de post

Posté: 18 Oct 2012, 21:59 

Réponses: 292
Vus: 14531


Ah je l'avais dit que ça tiendrais pas

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de ventilo (problème revenu :(

Posté: 18 Oct 2012, 16:37 

Réponses: 99
Vus: 32901


Pour le fusible j'en sais rien du tout, faudrait regarder dans le sujet sur l'affectation des fusibles

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de ventilo (problème revenu :(

Posté: 18 Oct 2012, 11:51 

Réponses: 99
Vus: 32901


Oui logiquement le fusible devrait empêchait ça, mais sait-on jamais il a ptre était remplacé par un plus gros qui du coup ne voit pas la surintensité et ne joue pas son rôle Je te dirais bien de le rechanger (le ventilo) et de voir si ça recommence pour être sur que ça vient bien de la voiture, mai...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf4 tdi100 d'Angelus US " Vendu!"

Posté: 18 Oct 2012, 10:51 

Réponses: 2165
Vus: 19120


Cool. Moi je suis Paris pour 6 mois et après bordeaux cyp

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de ventilo (problème revenu :(

Posté: 17 Oct 2012, 17:11 

Réponses: 99
Vus: 32901


Si tu as changer le ventilo, que tu t'étais assurer de son fonctionnement, et qu'après il a reclaque, c'est que t'as un souci en quelque part, qui le fait crame

Y a pas un truc qui l'empêcherait de tourner, donc le ferait forcer et donc le cramerait :?:

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: Assurance 130 tdi sport + jeune conducteur

Posté: 17 Oct 2012, 17:07 

Réponses: 11
Vus: 5216


Ben oui mais TDI 130 en jeune conducteur, ça allume très vite Déjà quand tu dis jeune conducteur + golf, ils aiment pas trop, tu rajoutés TDI, la ils commencent à avoir des sueurs et si tu dis plus de 110 la ils craquent leur slip En plus le crédit agricole n'est pas le mieux placé en terme de tarif...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf4 tdi100 d'Angelus US " Vendu!"

Posté: 16 Oct 2012, 21:08 

Réponses: 2165
Vus: 19120


Un tit moment que j'étais pas passer par la.

T'aurais du faire signé quand tu étais à ruffec

Sinon comme d'hab toujours aussi sympa cette golf lui manque juste de vrai jantes

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: problème de centralisation + immotronic

 Sujet du message: Re: problème centralisé
Posté: 16 Oct 2012, 19:41 

Réponses: 35
Vus: 3354


Oui dans les tuto sur la fc a distance et autre y en a plein.

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf V] TDi 90 CHVINS [photos P.1]

 Sujet du message: Re: [VW GOLF 5] CHVINS TDI 90
Posté: 14 Oct 2012, 21:34 

Réponses: 85
Vus: 870


C'est des jantes de g5 R :?:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf V] TDi 90 CHVINS [photos P.1]

 Sujet du message: Re: [VW GOLF 5] CHVINS TDI 90
Posté: 14 Oct 2012, 11:40 

Réponses: 85
Vus: 870


Ben fallait prendre une moto alors

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf V] TDi 90 CHVINS [photos P.1]

 Sujet du message: Re: [VW GOLF 5] CHVINS TDI 90
Posté: 13 Oct 2012, 22:48 

Réponses: 85
Vus: 870


Ah oui dans ce cas la oK, mais bon 2 diesel ca sert a rien je maintiens ma position, si tu gardes la sdi pour aller au taff fallait prendre un essence pour se plaisir le wk, rien qu'avec le bruit deja, car bon un TDI pour le wk cyp, perso la question se serait meme pas posé vr6 direct pour le wk Enf...

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: golf 4 sdi Edition de g4g4g

 Sujet du message: Re: golf 4 sdi Edition de g4g4g
Posté: 13 Oct 2012, 17:44 

Réponses: 29
Vus: 2399


Doit y avoir la pompe a huile a changer aussi pour avoir assez de débit/pression pour alimenter le turbo + le circuit d'huile a rajouter, collecteur d'échappement.

Comme dis au final ca ira plus vite de faire un swap

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf V] TDi 90 CHVINS [photos P.1]

 Sujet du message: Re: [VW GOLF 5] CHVINS TDI 90
Posté: 13 Oct 2012, 14:53 

Réponses: 85
Vus: 870


Si je me souviens bien tu fais 10km par jour aller/retour pour aller bosser :!: Et tu te retrouves avec 2 diesels :?: On te l'as dit avec si peu de km ca vaut pas le coup de prendre un TDI, surtout en 2eme voiture t'aurais franchement mieux fais de prendre un essence pour t'amuser le wk, à la place ...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [Bora] TDI 100 de Clout

 Sujet du message: Re: Clout - Bora 02' Tdi 100
Posté: 13 Oct 2012, 14:05 

Réponses: 109
Vus: 6663


Sympa tout ça Pour l'accourdoir avant il semblerait qu'en passant par chez Skoda on puisse le toucher a bien moins cher (en neuf, évidemment). Sinon ben comme pour le reste faut guetter les occas, j'ai eu le mien pour 50€ mais avec interieur complet Pour les stars effectivement c'est du vu et revu, ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: GOLF IV 1.6 FSi de Tony

Posté: 13 Oct 2012, 13:57 

Réponses: 185
Vus: 10541


EN plus le kit semble pas peint, ou pas à la bonne couleur surtout la lame avant

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf V] TDi 90 CHVINS [photos P.1]

 Sujet du message: Re: [VW GOLF 5] CHVINS TDI 90
Posté: 13 Oct 2012, 08:46 

Réponses: 85
Vus: 870


Enfin, et tu comptes revendre la sdi :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDi 90 Basis Blanche - 1998 [Photos P.2]

 Sujet du message: Re: Golf 4 blanche de CaFeInE :-)
Posté: 11 Oct 2012, 20:35 

Réponses: 60
Vus: 1543


Euh je veux pas dire de connerie mais je crois pas, y a un topic quelque part qui en parle justement

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: TDI 100 Confort+ de Kosmic

Posté: 11 Oct 2012, 20:18 

Réponses: 574
Vus: 17943


Oui mais tu peux pas lui négocier que le capot :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDi 90 Basis Blanche - 1998 [Photos P.2]

 Sujet du message: Re: Golf 4 blanche de CaFeInE :-)
Posté: 11 Oct 2012, 20:14 

Réponses: 60
Vus: 1543


Mais je m'en fous de tes phares je te vends les miens, les tiens tu t'en démerde

Euh nan pas du tout.

Par contre à 300€ t'a un kit complet vm et embrayage :?: VM bi-masse :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDi 90 Basis Blanche - 1998 [Photos P.2]

 Sujet du message: Re: Golf 4 blanche de CaFeInE :-)
Posté: 11 Oct 2012, 19:50 

Réponses: 60
Vus: 1543


Comme je t'avais dit j'ai encore les miens si tu veux.

De la puissance avec quoi:?: des plaquettes de frein:?: cyp

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: comment lever la vitre en 1 coup sans tenir appuyé le bouton

Posté: 11 Oct 2012, 19:48 

Réponses: 7
Vus: 1433


Ben t'a bien de la chance moi a chaque fois (la remontée sur, mais la descente j'ai un doute maintenant)

C'était une info de KZ, il me semble ptre dans les tréfonds du forum on pourrait la retrouver

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: comment lever la vitre en 1 coup sans tenir appuyé le bouton

Posté: 11 Oct 2012, 19:32 

Réponses: 7
Vus: 1433


Il faut simplement le lui réapprendre, car ça ne reste pas en mémoire quand y a plus de jus

Tu descends ta vitre et une fois en bas tu maintiens le bouton en position 5s, tu la remonte et une fois en haut tu maintiens de nouveau le bouton 5s
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