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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Rock
Posté: 28 Juil 2007, 10:16
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Par contre j'espere que ça ma rehausser ma golf un peu, car malgré le fait que je sois d'origine niveau amorto, je touche souvent quand il y a des dos d'annes, ou des nid de poules, d'ailleurs c'est pour cette raison que cette été j'ai cassé mon protege carter. Et je ne voulais pas monter mon KIT R3...
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Rock
Posté: 28 Juil 2007, 10:03
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moi je dis...ça clauqe sévère :twisted: en plus cces jantes sont plutôt rares dans cette dimension, non :?2: Oui car elles sont en 18 sur la golf V R32, je sens que je vais craquer quand je vais les voir :D , mais j'ai quand même une préaucupation, est ce que c'est adapté pour un usage de tout les ...
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Rock
Posté: 28 Juil 2007, 09:45
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c'est une bonne nouvelle ça 8) du 19'... :twisted: :twisted: Je voulais celle de R32 en 18 pouces, mais impossible d'en trouver, rupture de stock partout, ou alors elles se vendent à un prix de malade 2000 euros d'occase....... :hallu: Voici une photo avec des jantes de R32 en 19 pouces comme celle...
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Rock
Posté: 28 Juil 2007, 09:28
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Les premiers tours de roues ont été trés concluant, ma nouvelle prépa est vraiment pas mal, je me demande même si je marche pas mieux qu'avec mon décata.........Car la, la voiture ne se met pas en defaut. Et puis capot ouvert on dirait que je suis 100 % stock, sinon cette aprem je vais voir des jant...
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Rock
Posté: 27 Juil 2007, 20:15
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Manu a écrit:
A combien elle t'est revenue la boite a air R32 ?
Dans les 140 euros en tout
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Rock
Posté: 27 Juil 2007, 20:15
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Je viens de monter ma boite a air R32DSG + filtre green, je vous dirais les impressions quand je vais rentrer ce soir.
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Rock
Posté: 23 Juil 2007, 15:48
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Support moteur
Protege carter
Boite à air complete R32 DSG
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Rock
Posté: 22 Juil 2007, 11:21
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J'ai changé mon support moteur ainsi que mon protege carter, franchement je m'attendais à un truc plus compliqué, le support moteur tiens avec 4 vis, et en moins de 10 mn c'etait fait, et pour le protege carte, il m'a falu moins de 2mn car c'est facile d'acces,et qu'il n'y a que 4 vis à enlever auss...
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Rock
Posté: 20 Juil 2007, 19:07
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mouais bof ...po terrible c'te caisse ....ben koi , ya ke des compliment fo bien k'il y en ai un ki la pourrisse cette merveille !! non ? :lol: bon kiki , ya comme une odeur de champs élysée la ....tu la sent ? cyp ps : MAGNIFIQUE , enfin le moteur et les freins cyp cyp Je vais faire comme peter po...
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Rock
Posté: 20 Juil 2007, 14:19
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Au fait, pourquoi as-tu changé ton support moteur? ça tapait au changement de rapport? Oui sa tape dés que je relache la pedale d'embrayage. Sinon pour repondre à davidV5 j'avais remis ma boite à air d'origine, donc la je repars avec une modifié, et j'espere avoir le même gain qu'avec mon ancienne ...
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Rock
Posté: 19 Juil 2007, 20:02
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j'ai aussi recut ma sortie R32, par contre j'attend toujours depuis 1 mois mon kit carrosserie
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Rock
Posté: 19 Juil 2007, 19:05
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Je viens de commander pas mal de piece pour refaire une santé à ma golf. -Disques avant arrières 312 x 25 pour l'avant et un poid de 8,2 kg pour un seul disque :hallu: - Pare boue passager + carrenage protege carter d'huile - Support moteur - Boite à air complete R32 DSG Voila comment dépenser 700 e...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Rock
Posté: 01 Juil 2007, 09:11
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ben j'y songe sérieusement... mais tout en gardant le Cata... mon côté écolo :) Oui je voulais dire cata :D , et effectivement je te conseille de le garder à moins que tu sois vraiment à la recherche du moindre cheval en plus dans ton moteur. Avec le décata, tu marche mieux, tu gagnes beaucoup de c...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Rock
Posté: 30 Juin 2007, 10:30
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cool merci pour ta réponse Rock 8) alors évidement, j'aimerais savoir si: - le bruit est-il encore acceptable ou ça fait un potin du diable? - as-tu constaté un gain à haut régime ? Sa fait un potin acceptable enfin pour moi, ça fait un bruit de sportive :D , en tout cas, les passants connaisseurs ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Rock
Posté: 30 Juin 2007, 08:17
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Sinon, j'aimerais savoir'il y en a qui ont remplacé la ligne après catalyseur, et si oui par quoi? le pot d'origine a une sacrée restriction au niveau du berceau du HALDEX, il y a des cocos à grapiller là :) Y a moi, j'ai mis une ligne supersprint sans pareflamme, et au niveau du haldex, il n'y a p...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 5 portes de Replica [Vendu]
Rock
Posté: 23 Juin 2007, 13:46
Réponses: 362 Vus: 23391
Peter a écrit:
je répond pour lui , tout va bien juste une bobine ki a foirée ....
Je pensais exactement à la même chose, car c'est trés courant sur ce moteur.
Je croise les doigts, j'arrive à 102 000 km, et j'en ai toujours pas changé une seule
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Rock
Posté: 23 Juin 2007, 12:23
Réponses: 239 Vus: 43977
les jantes sont des replica, et le kit carrosserie vient de chez mecatechnique
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Rock
Posté: 23 Juin 2007, 10:16
Réponses: 239 Vus: 43977
des nouvelles du front, j'ai commandé des belles jantes replica de R32 en 8 par 18, et j'ai aussi commandé un PC avant et arriere de R32, ainsi que les bas de caisse, etj'ai aussi commandé la sortie R32, en gros j'ai commandé beaucoup de chose. Par contre faudra pas être préssé, car la je part en va...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 de Stefsyl R32( vendu )
Rock
Posté: 23 Juin 2007, 10:10
Réponses: 34 Vus: 5971
Bienvenu dans le monde des moteurs qui chante
Par contre est ce que tu pourrais faire d'autre photos dés que tu auras le temps,c ar j'aimerais vraiment voir ce que sa donne avec cette couleur et les 5 portes, car je compte faire quelque modif sur ma V6
Forum: Modification de Puissance Sujet: Kit Nos
Rock
Posté: 22 Juin 2007, 17:34
Réponses: 61 Vus: 5173
je l'ai acheter d'occaz et oui c'est moi l'ai monté , et je les monte pour les connaissances aussi .... si ca te dit ! de plus je pense revendre le mien dans peu de temps .... :wink: Tu comptes quand même l'essayer une fois avant de le vendre :P , car ça doit etre assez impressionnant, fait une vid...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Essence] Admission directe
Rock
Posté: 22 Juin 2007, 17:27
Réponses: 50 Vus: 13951
Avec ce genre d'admi le gain est vraiment présent, c'est la piece qui m'avait fait gagné le plus, la plupart des préparateurs annoncent + 13 cv, et pour une fois je pense qu'il ne dise pas de conneries, même si je pense que sa se rapproche plus de +10 cv, mais c'est un gain enorme pour une piece de ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Prepa R32
Rock
Posté: 22 Juin 2007, 17:17
Réponses: 87 Vus: 18992
je viens de tomber sur ce sujet par hasard, et moi si j'etais a ta place, plutot que de taper dans du compresseur ou du turbo, et avoir une R32 avec une fiabilité moindre par rapport à l'origine. Je changerais deja tout les organes periphériques du moteur pour grapiller le max de cv possible, deja t...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 Motion de Gregos66
Rock
Posté: 17 Juin 2007, 16:48
Réponses: 99 Vus: 14842
Alors, moi je crois que je vais reprendre ma R, parce que: - en bas y a rien (greg confirmera) - lquand tu appuie, ca pars... si t'es au dessus de 3000tr/min sinon tu sort les rame et tu regarde les TDI partir au loin.... Comment tu peux dire que en bas t'as rien sur un R32 ???? :roll: , 32 Mkg à 2...
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Rock
Posté: 25 Avr 2007, 20:41
Réponses: 239 Vus: 43977
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Rock
Posté: 25 Avr 2007, 20:03
Réponses: 239 Vus: 43977
Peter a écrit:
oui mais il y était pas du tout mais tout ca est rentré dans l'ordre
et ca va etre de mieux en mieux mais j'en dit pas plus ...
Futur prépa en vue, tiens nous au courant des évolution
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