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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Rock
Posté: 25 Avr 2007, 19:56
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euh ...kan j'ai testé avec toi j'étais a 226ch au banc !!! et tu m'a pas vraiment suivi mais bon c'est pas le débat ... :arrow: http://www.youtube.com/watch?v=NPpZ_H1BRho C'est parceque toi je te metais dans les R32 de 260 cv :lol: , d'ailleur l'ancien proprio de ta R32 annoncait 265 cv. :wink:
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Rock
Posté: 25 Avr 2007, 19:01
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tu bouffes la r32 alors :lol: De la R32 stock pas entretenu pas de probleme. Contre un R32 avec tout ses cv, il me manquait environ 10 cv pour pouvoir être devant, car malgré mes roues en 16 la différence de couple (2 mkg 300 tr/mn plus tôt) et les 15 cv d'écart font la différence. Mais malgré tout...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Rock
Posté: 25 Avr 2007, 16:56
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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Rock
Posté: 25 Avr 2007, 16:22
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Ce matin je suis passé au banc chez CTF Racing en face d'algorithme avec la Golf. Récap de modif avant resultat. - Admi AEM - Décata supersprint - Ligne supersprint sans parreflamme - Gestion digiservice - Prise d'air (pile devant l'admi AEM) Donc 226 cv à 6200 tr/mn et 30 Mkg a 3500 tr/mn, donc pl...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Rock
Posté: 08 Nov 2006, 18:11
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Je vais certainement bientot repasser ma golf au banc suite a mes dernieres modif, mais je vous met mon passage de mai 2006. Véhicule : Golf V6 4 MOTION Kilométrage : 90 000 Km Configuration : préparé Optionnels : Filtre à air CAI AEM, ligne complete supersprint décata, gestion DIGISERVICE Monte pne...
Forum: Rencontres entre membres Sujet: [C.R] Rassemblement Golf IV à Lieusaint (77) le 05/11/2006
Rock
Posté: 05 Nov 2006, 11:55
Réponses: 56 Vus: 7019
s'il ne pleut pas, je serais present.
Forum: Election de la Plus Belle Golf IV du Forum Sujet: #2nd ELECTION DE LA PLUS BELLE GOLF IV DU FORUM (2006)
Rock
Posté: 29 Oct 2006, 19:34
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1) Rock
2) Golf IV V6 4 MOTION
3) Cachan 94
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Rock
Posté: 28 Oct 2006, 09:53
Réponses: 832 Vus: 100771
Peter a écrit:
oui ca va jai tiré avec un mégane RS en rentrant :entre nous ca vaut pas un clou !!
par contre je me suis fait déposé par pas mal d'autre chose ...
Cool pour la megane, par contre le reste tu savais ce qu'il avait sous leur capot ou pas......
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Rock
Posté: 28 Oct 2006, 09:09
Réponses: 832 Vus: 100771
alors sa va depuis hier , t'as eu l'occasion de tirer avec d'autres voiture en rentrant ?
En tout cas toujours aussi belle ta golf.....
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 Motion de Gregos66
Rock
Posté: 15 Oct 2006, 19:42
Réponses: 99 Vus: 14842
belle voiture
Par contre c'est vrai qu'avec des jantes en 17 pouces sa fait vraiment 4x4. Moi qui voulait changer je crois que je vais rester en 16 pouces car si aprés il faut la rabaisser sa va faire beaucoup, et mon banquier va pas aimer.
En tous cas, trés belle voiture
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV 2.3L V5 de Milka
Rock
Posté: 15 Oct 2006, 19:35
Réponses: 135 Vus: 15107
Pour l'historique de mes problèmes, j'ai eu: -Vitres tombées dans les portières -Carter percé -Débimètre mort -Ventilateur décédé Depuis, tout va bien mais je touche du bois :? Il me reste une aile à refaire et le pare-choc arrière à repeindre pour qu'elle atteigne la perfection :lol: C'est impress...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Rock
Posté: 08 Oct 2006, 13:26
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Rock
Posté: 14 Juin 2006, 22:05
Réponses: 239 Vus: 43977
Tu fais bcoup + de bruit avec ton décata ou pas? non pas beaucoup plus de bruit, c'est surtout ma ligne inox sans pareflamme qui me fait faire du bruit. Et j'attend toujours mon silencieux, car pour l'instant j'ai toujours celui d'origine Ok merci. :D Et à combien estimes-tu les gains de puissance ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Rock
Posté: 14 Juin 2006, 15:27
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Kalgti337 a écrit:
Tu fais bcoup + de bruit avec ton décata ou pas?
non pas beaucoup plus de bruit, c'est surtout ma ligne inox sans pareflamme qui me fait faire du bruit.
Et j'attend toujours mon silencieux, car pour l'instant j'ai toujours celui d'origine
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Posté: 26 Mai 2006, 13:52
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Posté: 26 Mai 2006, 13:06
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David V5 a écrit:
Ah ouais quand même! +23CV!
Tu as donc fini par recevoir ta ligne supersprint?Plus de bruit de casserolles alors
Non j'ai toujours rien recut, ma ligne je l'avais deja, j'attend toujours le silencieux supersprint
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Posté: 26 Mai 2006, 12:46
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Ce matin je suis passé au banc chez CTF Racing en face d'algorithme avec la Golf. Récap de modif avant resultat. - Admi AEM - Décata supersprint - Ligne supersprint sans parreflamme - Gestion digiservice - Prise d'air (pile devant l'admi AEM) Donc 226 cv à 6200 tr/mn et 30 Mkg a 3500 tr/mn, donc plu...
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Rock
Posté: 22 Mai 2006, 09:25
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en tous cas super belle cette R32, et puis cette jolie medolie qui sort du pot digne d'un avion au decollage
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Rock
Posté: 21 Mai 2006, 10:04
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t'as un lien internet pour tes ecope stp :D Voici le lien, et franchement ils sont vraiment trés professionnel, dés le lendemain de ma commande, je recevais une confirmation de ma commande, le jour d'aprés j'avais un numero pour suivre mon colis, et le 3 eme jour j'avais ma piece. prix 49 euros pou...
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Rock
Posté: 20 Mai 2006, 22:50
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en attendant mon silencieux supersprint qui commence a se faire desirer, j'ai commandé des ecopes chez mecatechnic, et 3 jours aprés je les avais recut. Ce sont des ecopes + 20 cv :lol: http://img76.imageshack.us/img76/3620/faceav6si.jpg http://img78.imageshack.us/img78/6701/ecope8cj.jpg
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Rock
Posté: 19 Mai 2006, 09:41
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quelque evolution sur ma golf
voici mon décata supersprint :
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Rock
Posté: 18 Fév 2006, 09:09
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Belle auto, par contre l'adm direct sur le V6 :roll: pas une très bonne idée! ce n'est pas une admi standard, effectivement j'ai testé avant different modele de kit d'admission (KN, green, JR), des cones standar, des bi-cone, etc... et au gtech au lieu de sortir entre 200 et 205 cv comme d'habitude...
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Rock
Posté: 15 Fév 2006, 19:38
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voici ma golf IV v6 que j'ai acheté en debut d'année 2005 (56 000 km). C'est une golf 4 avec un 6 cylindre en V, de 2800 cm3 et 24 soupapes, la transmission non permanente aux 4 roues, est faite par l'haldex (identique au S3, audi TT, leon V6, etc.....) C'est une voiture lourde et trés bien équipé, ...
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