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rodolphe - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF IV TDI 130 CARAT de Mike - GOLF VI GTD 170 2010

Posté: 23 Déc 2010, 12:31 

Réponses: 590
Vus: 40068


Super le bois, il est classe et reste discret 8)
Ca colle parfaitement à l'ambiance "sombre" de la planche de bord :P

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 23 Déc 2010, 12:23 

Réponses: 1603
Vus: 233171


Salut a tous, en cas de repog si trop de pression a été mise ou la regulation non touchée donc avec un pic turbo enorme cela peut nuir au joint de culasse et meme jusqu' a la culasse... Ce que tu appelles la régulation, c'est la gestion de la N75 à retoucher pour faire en sorte de lisser la courbe ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 23 Déc 2010, 12:19 

Réponses: 368
Vus: 28828


J'ai du mal avec ton cuir mais bon c'est une question de goût ^^ Va falloir trouver des panneaux de portes non ? je pense que ça fera moins "pièce rapportée"... Ce que j'aime bien surtout c'est ton pommeau :wink: Au fait, moi j'en peux déjà plus de mes "sièges gris" ^^ Oui le cu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 23 Déc 2010, 12:16 

Réponses: 368
Vus: 28828


FX 37 a écrit:
T'as réussi à monter ton accoudoir!!!


Oui j'ai fait un mix entre l'accoudoir A3 et le pied de fixation Golf IV.
On ne voit pas là, mais ce n'est pas parfait, il y a un jour d'1 ou 2 mm entre la console et le pied.
Heureusement ça ne se voit que lorsque les sièges sont rabattus :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 22 Déc 2010, 15:34 

Réponses: 368
Vus: 28828


Petit entretien du cuir au Gliptone (excellent produit qui permet de retrouver un aspect mat comme sur du cuir neuf) :P http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/12/22/2010_12_22_15_33_07_IMG_0062.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/12/22/2010_12_22_15_35_20_IMG_0069.JPG J'essayera...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ma golf a son maximum ?

Posté: 21 Déc 2010, 06:37 

Réponses: 25
Vus: 2640


Après le nettoyage du papillon l'idéal c'est un recalibrage au vagcom, généralement ça fait son effet le moteur est plus réactif. C'est surtout vrai si ce calibrage n'a jamais été fait depuis la sortie de l'usine !

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf V] GTI DSG - 2005

Posté: 20 Déc 2010, 17:32 

Réponses: 55
Vus: 3225


Ca déboite bien ces 2 petites G5 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Posté: 16 Déc 2010, 20:56 

Réponses: 1476
Vus: 102477


J'ai toujours le vieux Bosch dans le coffre au cas où :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF IV TDI 130 CARAT de Mike - GOLF VI GTD 170 2010

Posté: 16 Déc 2010, 12:26 

Réponses: 590
Vus: 40068


Bien joué ça va être sympa 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Posté: 16 Déc 2010, 12:24 

Réponses: 1476
Vus: 102477


J'ai aussi monté un Pierburg en remplacement du Bosch, je sais pas trop si quelque chose à changé :x On verra ça après les fêtes un weekend, on fera des logs Pierburg et Bosch pour comparer. :wink: Les impressions c'est une chose mais des fois c'est trompeur :-) Après tu n'es pas la 1ère personne du...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Posté: 15 Déc 2010, 22:07 

Réponses: 1476
Vus: 102477


Oui, ca se fait avec vagcom.
Si tu quand on se retrouvera je prendrai mon Ordi pour te faire le log.
On peut aussi faire le log débitmètre pour vérifier son fonctionnement puisque tu as un doute !

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Lupo] 1.4 16v Basis - 1999 [New Photos p.3 !]

Posté: 15 Déc 2010, 21:03 

Réponses: 91
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Très cool cette lupo 8)

Ca me rappelle ma lupo (1,0 pack) avant de passer à la golf IV :-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 15 Déc 2010, 13:13 

Réponses: 368
Vus: 28828


Ce ne sont que des estimations à la louche par rapport aux reprogs qu'il a déjà effectué. Nous n'avons fait aucun test de puissance... L'autre jour j'étais un peu déçu, une insignia 160 ecoflex a voulu jouer sur l'autoroute... j'étais à 110 et je suis resté en 6ème, je ne l'ai distancé que sur la fi...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 15 Déc 2010, 11:28 

Réponses: 368
Vus: 28828


Alors comme ça, tu as 380Nm et 165cv ^^ Oui j'ai en effet 165ch et 380nm 8) Je suis passé voir Golfopéos il y a quelques temps, disons qu'il a procédé à une petite optimisation :D J'ai demandé quelque chose de soft, j'aurais souhaiter en tirer le maximum mais je préfère jouer la carte de la sagesse...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Posté: 14 Déc 2010, 21:06 

Réponses: 1476
Vus: 102477


+1 pas fan des jantes, regarde vers l'OEM ou des répliques VAG :wink: Il faudra que l'on se capte bientôt, j'ai bien envie de voir ce que donne ta reprog :-) A côté je suis un petit joueur, je dois avoir 165ch et 380nm environ :-) Ce qui m'étonne c'est que ta pression de turbo soit seulement à 1,5b ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 14 Déc 2010, 20:52 

Réponses: 2168
Vus: 136217


Puisque tu as VagCom, tu pourrais aller faire un log du turbo.
Tu verras si la courbe est anormale (spike, trous...) qui ferait que le calculo passe en mode safe.

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf VI] TSi 160 DSG7 Carat Edition - 2008 [photos P.1]

Posté: 14 Déc 2010, 11:51 

Réponses: 27
Vus: 2668


Très belle Golf VI et super bien équipée !
Le cuir rend vraiment super bien avec tous les éléments et le ciel de toit noir 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Kmao - VEHICULE VENDUE!!!

Posté: 13 Déc 2010, 18:01 

Réponses: 1080
Vus: 96895


[...] Je pense que le 110 suffira. Et puis la vitesse ne m'intéresse pas plus que ça, la reprog c'est juste pour avoir un peu plus de couple pour les dépassements. Et puis faut avoir les moyen aussi, vu que en ce moment, c'est un peu dur dur pour moi. Oui, tu as raison, d'autant plus que le 110 une...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)

Posté: 12 Déc 2010, 21:06 

Réponses: 3079
Vus: 115556


Ca me rappelle qu'une fois je suivais une voiture qui m'avais envoyé une sorte d'étincelle, j'avais eu un peu peur :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)

Posté: 12 Déc 2010, 20:49 

Réponses: 3079
Vus: 115556


Ca me donne envie d'essayer moi aussi de faire des étincelles :-)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Audi A3] TDi 140 Ambition - ?

Posté: 12 Déc 2010, 12:27 

Réponses: 193
Vus: 12875


Elle est splendide 8)

Des feux arrières facelift et ce serait le cerise sur le gâteau :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Kmao - VEHICULE VENDUE!!!

Posté: 12 Déc 2010, 12:11 

Réponses: 1080
Vus: 96895


Donc j'en déduis que tu va t'orienter vers du 140 :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Kmao - VEHICULE VENDUE!!!

Posté: 09 Déc 2010, 22:07 

Réponses: 1080
Vus: 96895


Ca sent la GTD :P :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Confort + de L3GION : Mémoire en cours !

Posté: 08 Déc 2010, 12:19 

Réponses: 1011
Vus: 22139


Dans mon cas c'était urgent : Le dimanche sur Orléans, je trouve la pédale un peu étrange... Je rentre le soir sur Paris, pas de soucis mais un fois aux portes de Paris, je change les rapports et là la pédale était très molle. En la faisant un peu fonctionner elle redevenait proche de la normale. Le...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 07 Déc 2010, 23:12 

Réponses: 6643
Vus: 159536


dar a écrit:
Pff, j'aurais du m'acheter une golf en boite 6, au moins je ne serais pas embeté là :evil:


Tu vas te trouver une boite 6 à bon prix, comme ça lors du changement d'embrayage tu remontra directement une BV6 et le swap 130 sera quasi complet :D
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