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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: GOLF IV TDI 130 CARAT de Mike - GOLF VI GTD 170 2010
rodolphe
Posté: 23 Déc 2010, 12:31
Réponses: 590 Vus: 40068
Super le bois, il est classe et reste discret
Ca colle parfaitement à l'ambiance "sombre" de la planche de bord
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
rodolphe
Posté: 23 Déc 2010, 12:23
Réponses: 1603 Vus: 233171
Salut a tous, en cas de repog si trop de pression a été mise ou la regulation non touchée donc avec un pic turbo enorme cela peut nuir au joint de culasse et meme jusqu' a la culasse... Ce que tu appelles la régulation, c'est la gestion de la N75 à retoucher pour faire en sorte de lisser la courbe ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003
rodolphe
Posté: 23 Déc 2010, 12:19
Réponses: 368 Vus: 28828
J'ai du mal avec ton cuir mais bon c'est une question de goût ^^ Va falloir trouver des panneaux de portes non ? je pense que ça fera moins "pièce rapportée"... Ce que j'aime bien surtout c'est ton pommeau :wink: Au fait, moi j'en peux déjà plus de mes "sièges gris" ^^ Oui le cu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003
rodolphe
Posté: 23 Déc 2010, 12:16
Réponses: 368 Vus: 28828
FX 37 a écrit:
T'as réussi à monter ton accoudoir!!!
Oui j'ai fait un mix entre l'accoudoir A3 et le pied de fixation Golf IV.
On ne voit pas là, mais ce n'est pas parfait, il y a un jour d'1 ou 2 mm entre la console et le pied.
Heureusement ça ne se voit que lorsque les sièges sont rabattus
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003
rodolphe
Posté: 22 Déc 2010, 15:34
Réponses: 368 Vus: 28828
Petit entretien du cuir au Gliptone (excellent produit qui permet de retrouver un aspect mat comme sur du cuir neuf) :P http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/12/22/2010_12_22_15_33_07_IMG_0062.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/12/22/2010_12_22_15_35_20_IMG_0069.JPG J'essayera...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ma golf a son maximum ?
rodolphe
Posté: 21 Déc 2010, 06:37
Réponses: 25 Vus: 2640
Après le nettoyage du papillon l'idéal c'est un recalibrage au vagcom, généralement ça fait son effet le moteur est plus réactif. C'est surtout vrai si ce calibrage n'a jamais été fait depuis la sortie de l'usine !
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf V] GTI DSG - 2005
rodolphe
Posté: 20 Déc 2010, 17:32
Réponses: 55 Vus: 3225
Ca déboite bien ces 2 petites G5
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
rodolphe
Posté: 16 Déc 2010, 20:56
Réponses: 1476 Vus: 102477
J'ai toujours le vieux Bosch dans le coffre au cas où
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: GOLF IV TDI 130 CARAT de Mike - GOLF VI GTD 170 2010
rodolphe
Posté: 16 Déc 2010, 12:26
Réponses: 590 Vus: 40068
Bien joué ça va être sympa
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
rodolphe
Posté: 16 Déc 2010, 12:24
Réponses: 1476 Vus: 102477
J'ai aussi monté un Pierburg en remplacement du Bosch, je sais pas trop si quelque chose à changé :x On verra ça après les fêtes un weekend, on fera des logs Pierburg et Bosch pour comparer. :wink: Les impressions c'est une chose mais des fois c'est trompeur :-) Après tu n'es pas la 1ère personne du...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
rodolphe
Posté: 15 Déc 2010, 22:07
Réponses: 1476 Vus: 102477
Oui, ca se fait avec vagcom.
Si tu quand on se retrouvera je prendrai mon Ordi pour te faire le log.
On peut aussi faire le log débitmètre pour vérifier son fonctionnement puisque tu as un doute !
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] 1.4 16v Basis - 1999 [New Photos p.3 !]
rodolphe
Posté: 15 Déc 2010, 21:03
Réponses: 91 Vus: 4345
Très cool cette lupo
Ca me rappelle ma lupo (1,0 pack) avant de passer à la golf IV
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003
rodolphe
Posté: 15 Déc 2010, 13:13
Réponses: 368 Vus: 28828
Ce ne sont que des estimations à la louche par rapport aux reprogs qu'il a déjà effectué. Nous n'avons fait aucun test de puissance... L'autre jour j'étais un peu déçu, une insignia 160 ecoflex a voulu jouer sur l'autoroute... j'étais à 110 et je suis resté en 6ème, je ne l'ai distancé que sur la fi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match - 2003
rodolphe
Posté: 15 Déc 2010, 11:28
Réponses: 368 Vus: 28828
Alors comme ça, tu as 380Nm et 165cv ^^ Oui j'ai en effet 165ch et 380nm 8) Je suis passé voir Golfopéos il y a quelques temps, disons qu'il a procédé à une petite optimisation :D J'ai demandé quelque chose de soft, j'aurais souhaiter en tirer le maximum mais je préfère jouer la carte de la sagesse...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
rodolphe
Posté: 14 Déc 2010, 21:06
Réponses: 1476 Vus: 102477
+1 pas fan des jantes, regarde vers l'OEM ou des répliques VAG :wink: Il faudra que l'on se capte bientôt, j'ai bien envie de voir ce que donne ta reprog :-) A côté je suis un petit joueur, je dois avoir 165ch et 380nm environ :-) Ce qui m'étonne c'est que ta pression de turbo soit seulement à 1,5b ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
rodolphe
Posté: 14 Déc 2010, 20:52
Réponses: 2168 Vus: 136217
Puisque tu as VagCom, tu pourrais aller faire un log du turbo.
Tu verras si la courbe est anormale (spike, trous...) qui ferait que le calculo passe en mode safe.
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf VI] TSi 160 DSG7 Carat Edition - 2008 [photos P.1]
rodolphe
Posté: 14 Déc 2010, 11:51
Réponses: 27 Vus: 2668
Très belle Golf VI et super bien équipée !
Le cuir rend vraiment super bien avec tous les éléments et le ciel de toit noir
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Kmao - VEHICULE VENDUE!!!
rodolphe
Posté: 13 Déc 2010, 18:01
Réponses: 1080 Vus: 96895
[...] Je pense que le 110 suffira. Et puis la vitesse ne m'intéresse pas plus que ça, la reprog c'est juste pour avoir un peu plus de couple pour les dépassements. Et puis faut avoir les moyen aussi, vu que en ce moment, c'est un peu dur dur pour moi. Oui, tu as raison, d'autant plus que le 110 une...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
rodolphe
Posté: 12 Déc 2010, 21:06
Réponses: 3079 Vus: 115556
Ca me rappelle qu'une fois je suivais une voiture qui m'avais envoyé une sorte d'étincelle, j'avais eu un peu peur
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
rodolphe
Posté: 12 Déc 2010, 20:49
Réponses: 3079 Vus: 115556
Ca me donne envie d'essayer moi aussi de faire des étincelles
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Audi A3] TDi 140 Ambition - ?
rodolphe
Posté: 12 Déc 2010, 12:27
Réponses: 193 Vus: 12875
Elle est splendide
Des feux arrières facelift et ce serait le cerise sur le gâteau
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Kmao - VEHICULE VENDUE!!!
rodolphe
Posté: 12 Déc 2010, 12:11
Réponses: 1080 Vus: 96895
Donc j'en déduis que tu va t'orienter vers du 140
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Kmao - VEHICULE VENDUE!!!
rodolphe
Posté: 09 Déc 2010, 22:07
Réponses: 1080 Vus: 96895
Ca sent la GTD
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Confort + de L3GION : Mémoire en cours !
rodolphe
Posté: 08 Déc 2010, 12:19
Réponses: 1011 Vus: 22139
Dans mon cas c'était urgent : Le dimanche sur Orléans, je trouve la pédale un peu étrange... Je rentre le soir sur Paris, pas de soucis mais un fois aux portes de Paris, je change les rapports et là la pédale était très molle. En la faisant un peu fonctionner elle redevenait proche de la normale. Le...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
rodolphe
Posté: 07 Déc 2010, 23:12
Réponses: 6643 Vus: 159536
dar a écrit:
Pff, j'aurais du m'acheter une golf en boite 6, au moins je ne serais pas embeté là
Tu vas te trouver une boite 6 à bon prix, comme ça lors du changement d'embrayage tu remontra directement une BV6 et le swap 130 sera quasi complet
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