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rogen - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV GTI] de gti76 - 1998
rogen	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de gti76 - Restauration Posté: 23 Oct 2011, 11:42
Réponses: 169 Vus: 11454	ah ok je savais pas que c était aussi du remus sur les tt, je savais qu ils se ressemblaient mais je croyais que c était réservé au gti25. Pour kal, je sais qu il est en full 3" mais je me suis dit qu il devait avoir les ref sur etka, moi je l ai pas mon ordi rame quand je l installe.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI MRC by french (VENDU)
rogen	Sujet du message: Re: Golf 4 GTI MRC by french Posté: 23 Oct 2011, 11:37
Réponses: 204 Vus: 19729	trop de la bombe la casquette vw, plus originale que celle du catalogue golf 6 gti
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV GTI] de gti76 - 1998
rogen	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de gti76 - Restauration Posté: 23 Oct 2011, 11:32
Réponses: 169 Vus: 11454	sinon faut demander à kal la ref du remus gti25th, je crois que les 337 ont un remus d origine, tu dois pouvoir acheter que le silencieux
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
rogen	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Fx - Upgrades moteur. ;) Posté: 23 Oct 2011, 11:24
Réponses: 1948 Vus: 110842	Oula c'est plein de poussière ce garage c'est vrai... :? Bah la GTI hiberne dans son garage, il faut que je vérifie les sérages du collecteur d'échappement pour voir si ça n'a pas bougé depuis le montage donc du coup je roule peu avec. :( On a fait une mesure avec kal et on trouve 155 cv... donc le...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: golf 4 tous en carbone
rogen	Sujet du message: Re: golf 4 tous en carbone Posté: 23 Oct 2011, 09:26
Réponses: 67 Vus: 5080	http://200sx.forumactif.com/t66-suite-accident-vend-capot-carbone-rs13-a-reparer-vendu Les capots carbone schez MTM sont homologuées TüV eux par contre, mais prix a 4 chiffres. :cyp: j ai envoyé un mail à 3 webshop vendant des capots à 500€ ( moi je prendrais du seibon si jamais comme conseillé par...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: golf 4 tous en carbone
rogen	Sujet du message: Re: golf 4 tous en carbone Posté: 22 Oct 2011, 11:59
Réponses: 67 Vus: 5080	Gregtdi a écrit: Pas homologué le capot carbone au TüV. de ces enf**** les gars, tout pour vendre.. bon ben tanpis ça tombe à l eau.. mais si quelqu un trouve une vidéo d un crash ou on voit du carbone giclé (pas de la viande du carbone) ou un quelconque documentaire technique, je suis preneur.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
rogen	Sujet du message: Re: [1.8T] Prépa - Index en page 1 Posté: 21 Oct 2011, 21:18
Réponses: 1006 Vus: 129454	tiff a écrit: un garage? Ben ouai un garage un topic juste pour ta golf que t appelerait style "le topic de la golf 1.8 T3 de Tiff"
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
rogen	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Sleeper Mode-GTI337R) Posté: 21 Oct 2011, 17:50
Réponses: 3297 Vus: 63632	vraiment magnifiques tes photos en 1e page, un pur bijoux ta 337 En plus, je trouve ta baie moteur vraiment classe avec le gros manifold ABD, alors fais ton modeste mais pas trop quand même
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
rogen	Sujet du message: Re: [1.8T] Prépa - Index en page 1 Posté: 21 Oct 2011, 14:34
Réponses: 1006 Vus: 129454	t aurais pu faire un garage pour ta prépa tiff, ce topic c est un fourre tout non?
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: golf 4 tous en carbone
rogen	Sujet du message: Re: golf 4 tous en carbone Posté: 21 Oct 2011, 14:28
Réponses: 67 Vus: 5080	Le pire c est ça, que je me prenne un arbre, c est la vie c est l adrénaline lol mais que le piéton assis à côté de l arbre se prenne un éclat dans l oeil, ça non.
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: golf 4 tous en carbone
rogen	Sujet du message: Re: golf 4 tous en carbone Posté: 21 Oct 2011, 14:11
Réponses: 67 Vus: 5080	t0x1k a écrit: Il me semblait que le carbone sur route ouverte était interdit Ne serais-ce qu'en cas d'accident par rapport au fait que ça absorbe moins les chocs que la tôle, et surtout par rapport aux risques de blessures/coupures... Ben oui, c est mon dilemne, j entends tout et l inverse.
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: golf 4 tous en carbone
rogen	Sujet du message: Re: golf 4 tous en carbone Posté: 21 Oct 2011, 13:37
Réponses: 67 Vus: 5080	Bon j ai téléphoné à 3 web shop "touning" (1e page google en tapant golf 4 carbone), tous me disent que le capot est homologué
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: golf 4 tous en carbone
rogen	Sujet du message: Re: golf 4 tous en carbone Posté: 21 Oct 2011, 08:25
Réponses: 67 Vus: 5080	moi non plus, pourtant sur utube on peut voir des collisions sur circuit, j ai jamais vu un nuage de débris, comme quand une vitre claque etc.. En plus tous les sites "touning" vendent le capot, des sites touning pas compétition alors je sais pas, en tout cas j ai pu lire nul part "ho...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: golf 4 tous en carbone
rogen	Sujet du message: Re: golf 4 tous en carbone Posté: 21 Oct 2011, 06:16
Réponses: 67 Vus: 5080	merci les gars je laisse tombé alors pas envie d être une bombe roulante, mais fait chier quand même niveau gain tu peux pas rivaliser
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: golf 4 tous en carbone
rogen	Sujet du message: Re: Posté: 21 Oct 2011, 00:04
Réponses: 67 Vus: 5080	Le GROS problème du carbone c'est qu'en cas d'accident ca casse en faisant des morceaux pointus et coupants. sérieusement c est vrai ça ou c est aussi une légende? je déterre je sais mais j avais l intention de m offrir courant 2012 capot+ailes+hayon carbone, vu que ces pièces doivent toutes façon ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
rogen	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Sleeper Mode-GTI337R) Posté: 20 Oct 2011, 09:39
Réponses: 3297 Vus: 63632	quel conseil? Moi aussi je veux connaître les conseils du Maître
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
rogen	Sujet du message: Re: Golf IV V6R Turbo Milkidou [17/10 petites updates] Posté: 20 Oct 2011, 06:20
Réponses: 2071 Vus: 98463	renseigne toi assis mec! prix hors fdp: capot: 450 ailes: 700 la paire hayon: 500 portes: 1200 piece euros mon cher, meme pas en dollars.... assis t es marrant toi, ...couché tu veux dire lol be on va attendre que l euro se casse la gueule mi-2012 et payer en franc suisse lool pour les portes j ai ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
rogen	Sujet du message: Re: Golf IV V6R Turbo Milkidou [17/10 petites updates] Posté: 19 Oct 2011, 21:46
Réponses: 2071 Vus: 98463	je te comprends tout à fait avec le bijou que tu as.. même moi avec ma mémère je veux pas virer les platiques, je veux virer de la ferraille cyp après la mienne ne sera pas un daily alors si elle hurle un peu.. :heu: edit: merci pour seibon je connaissais pas :merci: je commence à peine à me renseig...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
rogen	Sujet du message: Re: Golf IV V6R Turbo Milkidou [17/10 petites updates] Posté: 19 Oct 2011, 20:56
Réponses: 2071 Vus: 98463	J'arrive pas a trouver de bacquet carbone ou kevlar qui existe a la fois ne basculant et en fixe parce que les bacquet allégés basculants c'est du chewing gum... et non je me refuse a en faire une deux places... ;) mais j'ai trouvé qq moyens de gagner de precieux kilos... vous en saurez plus qd ce ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
rogen	Sujet du message: Re: Golf IV V6R Turbo Milkidou [17/10 petites updates] Posté: 19 Oct 2011, 19:27
Réponses: 2071 Vus: 98463	ça sent le recaro kevlar oem c est trop lourd pour toi
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: V6 ou 1,8T ? et quel modèle?
rogen	Sujet du message: Re: V6 ou 1,8T ? et quel modèle? Posté: 17 Oct 2011, 20:58
Réponses: 62 Vus: 2732	Perso je ne suis pas du tout convaincu par le reprog. Parce que tous ceux qui son reprog on beau dire ce qu'ils veulent, ils on tous finis par fumé leur turbo et leur embrayage (et sans avoir forcement beaucoup de kilomètre). C'est sa qui me bloque un peut. Parce que sinon rien que déja mon tdi... ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: V6 ou 1,8T ? et quel modèle?
rogen	Sujet du message: Re: V6 ou 1,8T ? et quel modèle? Posté: 17 Oct 2011, 20:19
Réponses: 62 Vus: 2732	je sais pas ce que pensent les autres, mais pour moi toutes les essences vw de 98 à 2007 (âge de la plus jeune testée: 2.0tfsi 200ch) sont linéaires (en sensation de conduite), je pense que c est un choix de vag, enfin c est mon impression en tout cas, bien que ça ne veut pas dire que certaines fass...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: V6 ou 1,8T ? et quel modèle?
rogen	Sujet du message: Re: V6 ou 1,8T ? et quel modèle? Posté: 16 Oct 2011, 23:45
Réponses: 62 Vus: 2732	ma cousine a une a3 180cv quattro, ok le poids du quatttro, mais avec un 150cv reprog + ligne à l'époque je lui mettais un vent 1234 :hello: :hello: , après il y a eu k03s k04-001 là je testais même plus :D mais si tu peux prendre une 180cv , fais le direct même si il y a pas les big port, il y a le...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: V6 ou 1,8T ? et quel modèle?
rogen	Sujet du message: Re: V6 ou 1,8T ? et quel modèle? Posté: 16 Oct 2011, 19:07
Réponses: 62 Vus: 2732	ouai mais gringo il veut pas de reprog, sans reprog le 150ch c est un corps mort
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: V6 ou 1,8T ? et quel modèle?
rogen	Sujet du message: Re: V6 ou 1,8T ? et quel modèle? Posté: 16 Oct 2011, 16:52
Réponses: 62 Vus: 2732	ah ok je sais pas trop j ai ma caisse depuis 5 ans, à l époque, le v6/4m faisait presque le double du prix d une 1.8 t par contre le 1.8 t 150cv n est pas un joujou. pas un joujou du tout, ça rame trop.
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