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Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
rogen
Posté: 03 Oct 2011, 20:01
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barto_95 a écrit:
moi perso il me regarde et des fois me fond un signe genre sa a du style
t es sûr que c est pas toujours le même bonhomme qui te fait un clin d oeil
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
rogen
Posté: 02 Oct 2011, 12:44
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barto_95 a écrit:
perso jamais eu de souci avec les schtroumph et l'echangeur en facade
ni les schtroumpf ni les barbapapas
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
rogen
Posté: 02 Oct 2011, 10:03
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supers chiffres :love: hâte de voir une vidéo pour la voir un peu dans les courbes. Paraît il (entendu dire) que le peloquin donne l impression d avoir 20ch en plus, est ce que t avais testé la config avec et sans ou bien tu as tout monté dans coup? T as bien fait de limiter le couple, parce qu avec...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF IV GTI 1.8T MRC Turbo k04-001 bY mR 47 [ VENDU ]
rogen
Posté: 30 Sep 2011, 18:23
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pardon je croyais que c etait une s3 bon courage
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF IV GTI 1.8T MRC Turbo k04-001 bY mR 47 [ VENDU ]
rogen
Posté: 30 Sep 2011, 17:54
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un k04-023 à 265ch, c est une reprog pas une prépa looool franchement j ai honte pour toi, t inquiete je viendrais plus ciao
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rogen
Posté: 30 Sep 2011, 17:37
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:grrr: ces une copie sa maintenant monte le et apres on voie sa sur la route et un K04 un vrau coute pas 1500 € si il te le vende a se prix la sur tes site internet, une solution appuie d'urgence sur la croit rouge en haut a droite de ton navigateur hate de voir se que sa va donner :):) hahahhaha A...
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rogen
Posté: 30 Sep 2011, 10:28
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Ne m'inclue pas dans ton "dites que je suis con". :stop: moi j'essaie juste d'être positif envers l'achat de mr47. ;) je sais Kal, je m'exite un peu car j ai déjà eu cette discussion 50x sur 10 forums. toi tu es mon modérateur personnel mon kalounet :lol: En tout cas je sais que sur la 33...
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rogen
Posté: 30 Sep 2011, 09:45
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Si, ça veux dire que c est de la merde et c est tout et pas autrement, mais dites que je suis un con etc etc ya pas de soucis je m en fous . Si vw porsche merco etc trouveraient des turbos "fiables et répondant à leur cahier des charges" à 270€, pourquoi metteraient ils des turbos à 1500 (...
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rogen
Posté: 30 Sep 2011, 07:41
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KALGTI337 a écrit:
Bon, de tte façon tu l'as eu pas cher si j'ai bien suivi donc autant tester le matos hein!
après, c'est sûr que c'est pas un Borg Warner, mais bon, ça veut pas dire que c'est de la m*** pour autant.
SI
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF IV GTI 1.8T MRC Turbo k04-001 bY mR 47 [ VENDU ]
rogen
Posté: 30 Sep 2011, 07:40
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les k04-001 n ont pas de silencieux en tout cas pas ceux vendu par les gros webshop us. peut être c est un k03s. Mon k03 n avait pas de silencieux, mon k03s en avait un, mon k04-001 n en avait pas Rogen tu devrai te rensseigner mieux :) l'ancien turbo que j'avais c'était un hybrid k03 et il n'avais...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF IV GTI 1.8T MRC Turbo k04-001 bY mR 47 [ VENDU ]
rogen
Posté: 28 Sep 2011, 19:55
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KALGTI337 a écrit:
Salut,
C'est un K04-001 Chinois ça non?
Tu l'as touché à combien?
les k04-001 n ont pas de silencieux en tout cas pas ceux vendu par les gros webshop us. peut être c est un k03s. Mon k03 n avait pas de silencieux, mon k03s en avait un, mon k04-001 n en avait pas .
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rogen
Posté: 28 Sep 2011, 18:23
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mR 47 a écrit:
Je cherche un debimetre S3 compatible sur nos AGU si quelqu'un peut m'aider
Photo c.soon du montage...
tt180 je crois avoir entendu de Barto mais vérifie, sinon corps 3" avec adaptation pour sonde agu
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
rogen
Posté: 26 Sep 2011, 13:30
Réponses: 2071 Vus: 98641
Milkidou a écrit:
deuxio bah 1650kgs, c'est bien raide a lancer, des cox de 200ch font aussi bien que moi... (pour moins de 800kgs aussi...)
... ben demande à la cox de te suivre sur l autobahn pour voir
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ecran FIS (presque) tout rouge.
rogen
Posté: 25 Sep 2011, 10:24
Réponses: 12 Vus: 750
j y connais rien du tout du tout, mais c est pas possible que ce ça un probleme de contraste, comme sur les game boy tu voyais toutes les icones quand tu mettais le contraste à fond.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI 1.8 T 150 de Jim
rogen
Posté: 24 Sep 2011, 19:53
Réponses: 70 Vus: 11791
salut jim, tes butées d amorto sont rincées. @+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
rogen
Posté: 24 Sep 2011, 16:40
Réponses: 2168 Vus: 136599
La petite photo de famille :D http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/09/24/2011_09_24_11_50_19_DSCF05691.jpg Golf IV 1,8l GTI 25th __________ - __________ Golf III 2,0l GTI Karmann Cab _________ - _________ Golf I 1,5L GX il y a rien de plus beau qu une famille réunie :love:
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
rogen
Posté: 24 Sep 2011, 07:08
Réponses: 3297 Vus: 63632
Markko a écrit:
j'en ai des tofs de ton moteur, pour nous c'est une tuerie
ben poste les si Kal fait son modeste
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
rogen
Posté: 22 Sep 2011, 18:47
Réponses: 3297 Vus: 63632
KALGTI337 a écrit:
Ok pas de problème!
Mais je prendrai qd même quelques photos à l'occasion.
c est vrai tu pourrais nous refaire un petit shooting moteur ça le ferait
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
rogen
Posté: 20 Sep 2011, 14:49
Réponses: 3297 Vus: 63632
Markko a écrit:
pfff c'est pas avec deux verres dans le pif que je vais monter des trucs à l'envers
quoi que ca depend du contenu du verre
ça dépend aussi de la taille du verre
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25
rogen
Posté: 19 Sep 2011, 22:43
Réponses: 1289 Vus: 148997
je me demande combien il y a de pièces et si il y a la cuisine intégrée à ce prix là
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI 1.8 T 150 de Jim
rogen
Posté: 19 Sep 2011, 22:26
Réponses: 70 Vus: 11791
Tu as déjà pleins de projets , bonne continuation
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
rogen
Posté: 19 Sep 2011, 22:11
Réponses: 2071 Vus: 98641
vraiment jolie vue du collecteur sur la dernière photo, il est bien charnu dis donc
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4motion de cocolas76 [ encore des c*****es !! ]
rogen
Posté: 19 Sep 2011, 21:52
Réponses: 479 Vus: 26182
ils sont magnifiques, c est sûr que là ça vaut le coup de virer l accoudoir
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
rogen
Posté: 19 Sep 2011, 21:49
Réponses: 1948 Vus: 111377
salut messire :hello: il est joli cet inlet forge et ce collecteur aussi :mrgreen: t inquiète pas que les chiffres vont conforter ton impression, ton turbo peut avaler librement, et il a également un excellent transit maintenant :mrgreen: superbe golf :applause: trop de finition confort ça donne envie
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
rogen
Posté: 19 Sep 2011, 21:28
Réponses: 2071 Vus: 98641
je suis pas au courant des deboires de replica... mais bon en effet j'avais dit que je virerai les autres ce que je vais faire... Elle est bien ta video Hannah mais ce genre de moulin n'a quasiment aucune boite assez solide pour suivre c'est dommage... ce genre de montage ne peut se trouver que sur...
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