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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
rogen
Posté: 16 Juil 2013, 19:36
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environ ouai, parfois un peu plus, +20 à l e85. mais c est surtout une meilleure courbe de couple et d hp, ça ça tout à la conduite. regarde un peu sur google ou quoi
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rogen
Posté: 16 Juil 2013, 18:51
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
rogen
Posté: 16 Juil 2013, 17:51
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peut être 5 avec de la chance oui oui R36 3600cc 6xT25 intake de culasse
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rogen
Posté: 16 Juil 2013, 17:50
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sisi si 3 accél ça va le faire L O L
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rogen
Posté: 16 Juil 2013, 17:45
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@kertz: taggle toi, t es tombé dedans dans 3ans t as un gt35r le crack c est peanuts à côté de ça
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rogen
Posté: 16 Juil 2013, 14:40
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ouai mais moi j sortirais rien avant 2 ans de boulot au moins.. boudome c est imminent
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rogen
Posté: 16 Juil 2013, 14:33
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MDR j suis obligé de le devenir, à force d'expliquer tout à tout le monde on me fait plus bosser lol pour le 3600, j ai les mêmes soucis que toi niveau passage de couple, spour ça, le gros du projet c est pas le bloc, ça c est vite fait, c est faire une boîte qui tienne le couple et un chassis rigid...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
rogen
Posté: 16 Juil 2013, 12:52
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sur une mk2 c est pas lourd à faire, prends un train de mk2 syncro + reservoir de mk2 syncro, c est plug n play, t as juste a soulever le tunnel, ou souder un tunnel de mk2 syncro. Les train de mk4 sont trop large, c est beaucoup de boulot de le réduire, le faire regarder droit, etc etc. Il faut gar...
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rogen
Posté: 16 Juil 2013, 11:02
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4mo obligé (en cours) boite 02m pignons custom carter de boite custom alu pur côté roue (en cours) pour les hp... je mets un precision pte7175 gt42style billet ball bearing en T4, ya des tofs sur mon topic si tu veux voir le bloc fait déjà 300 en atmo donc ca chiffre vite
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rogen
Posté: 16 Juil 2013, 10:31
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j crois que Med parlait du mk2 2.8vrt vs mk1 R36t....
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 21:18
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non non non peace mec
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 21:15
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j crois que airbagit en a [je parle des repair kit]
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 20:33
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la haine... j crois qu il y a des kits de reparation pour les compresseurs de marque
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 20:27
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Ta mis 2 ans a monter un GT30 toi cyp j ai mis 2hr.. j l ai mis en carcasse souder toute la tôle et chaque vis est neuve avec une tof de son serrage et une trace ecrite de son couple une vraie bible pour mon fils... it faudrait plusieurs vies à faire ce que j ai fait mdr... mais au cas ou j ai fait...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 20:05
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Boudome a écrit:
C clair il etait pas fiere apres ca reste un1.8t qui marche tres fort je trouve
MDR un avion ouai
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rogen
Posté: 15 Juil 2013, 19:21
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t auras de bien meilleures perf qu un gt30 tkt! n empeche le gars avec sa caisse à 100 plaque il devait pas rigoler à la fin du run lol
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 19:14
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Vous aviez le beau temps ça le fait
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 15:57
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 15:44
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Oui oui mais ça dépend de la pression, regarde milky à un 6466 et sort 525hp @18psi. Moi j ai pris un 7175 pour pas mettre trop de pression vu que c est des blocs atmo. En tout cas, tu vas spooler comme un k04 sur un 20vT :mrgreen: ça ça va être bon dangereux parce que il y a énormément de casse sur...
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rogen
Posté: 15 Juil 2013, 11:35
Réponses: 315 Vus: 2057
C est dommage de mettre qu un 6262, c est dangereux de mettre un journal bearing
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 09:10
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ball bearing ou journal bearing?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 09:09
Réponses: 10521 Vus: 54368
de_beuze a écrit:
lol oué c'est ce que rotof m'avait dit! mais moi etant bien long dans ce que jfais et m'arrivant toujours une co**lle quand jbricole.
Au final jai deja passé une demi journée dessus
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 09:07
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pas assez pour le moment gt30 vendu
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 04:10
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hello ma poule, hep c est à quelle heure que t es sur msn? ça fait 2mois que j ai validé ton invitation j t ai jamais vu beaucoup de taf cette semaine, mais pas grand chose pour mes caisses à moi, j attends pleins de matos.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
rogen
Posté: 15 Juil 2013, 04:06
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c est ça qu'c est bon!!!! une mk2 spiderman muahaha! ahh ça sent bon le cheval là! lâche nous t es config! c est un 6266 ou 6466?
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