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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Impossible de démarrer
rustycab
Posté: 11 Oct 2015, 18:27
Réponses: 1 Vus: 899
Bon après de multiples essais et visualisation du module 46 sous VAG COM pour voir le défaut de contact du démarreur ! Ma golf a démarré ! J'ai maintenant accès à tous les calculateurs mais il me reste un défaut le 00849 qui même une fois effacé réapparaît !!!! C'est quoi cette panne a la con ! Je n...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] Impossible de démarrer
rustycab
Posté: 11 Oct 2015, 11:49
Réponses: 1 Vus: 899
Bonjour a tous !!!! Je fais appel a votre aide car la je sèche, ce matin ma golf n'a pas voulu démarrer, je met en charge la batterie OK, le démarreur se lance mais la voiture ne démarre pas. :joker: J'ai testé tous les fusibles et fais un scan avec VAG COM et voici le résultat : Dimanche,11,Octobre...
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: Mise en mode Safe !!!
rustycab
Posté: 27 Jan 2015, 11:58
Réponses: 4 Vus: 766
Je vais jeter un oeil alors !
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: Mise en mode Safe !!!
rustycab
Posté: 27 Jan 2015, 08:48
Réponses: 4 Vus: 766
Oui elle bouge mais c'est assez dur a faire bouger, et quand je fais le tests des actionneurs, lors du test de la N75 la tige bouge bien
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: [Problème] Mise en mode Safe !!!
rustycab
Posté: 26 Jan 2015, 19:23
Réponses: 4 Vus: 766
Bon ça fait plusieurs jours que dès que je prend l'autoroute, ma voiture se met en mode Safe sur la bretelle d'accélération en poussant un peu les rapports. Alors j'ai fait un petit relevé de mesures avec Vag Com pour voir d'où vient le problème et j'obtiens ça mais j'y comprend strictement rien : L...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
rustycab
Posté: 02 Mai 2014, 18:01
Réponses: 306 Vus: 131402
Ben moi j'ai refait toute les petite durites de dépression et changé la N75 depuis maintenant 2 ans et nickel le mode safe n'ai jamais réapparu ! Pourtant turbal d'origine et 276000 Kms au compteur !
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Génération Golf - 1999
rustycab
Posté: 14 Oct 2013, 12:24
Réponses: 3 Vus: 1101
P'tit entretien ce week-end avec la purge du circuit de freinage avec le fameux vizibleed et franchement quel bonheur, la purge s'effectue toute seul, sans même démonter les roues !!! et Remplacement du bras d'essuie-glace arrière par celui de Golf V et balai aerotwin.
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Ressort tombé de sous un siège !!
rustycab
Posté: 27 Mai 2013, 21:00
Réponses: 134 Vus: 32383
Moi idem ! Non ils ont du sous-traiter chez Renault !
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Génération Golf - 1999
rustycab
Posté: 25 Fév 2013, 15:39
Réponses: 3 Vus: 1101
Non pas de véritable projet mais je m'efforce à la garder full oem avec toutes les options qui fonctionnent. Je vais la garder encore je pense très longtemps !!! :nikel: et faire un max de kms à son volant, elle est vraiment super cette auto et très fiable ! J'ai déjà supprimé cette foutue vanne EGR...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Génération Golf - 1999
rustycab
Posté: 24 Fév 2013, 16:30
Réponses: 3 Vus: 1101
Salut à tous !!! :hello: Présentation de ma Golf 4: Achetée à 90 000 kms et qui totalise aujourd'hui 250 000 kms toujours entretenue par mes soins ! :danser: Equipements: Produite en Allemagne Bleu techno effet nacre (LW5Y) Moteur AJM, type 1J1286 sortie usine 03/12/1999 115cv din / 7 CV fiscaux 5 p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
rustycab
Posté: 17 Mar 2011, 17:47
Réponses: 306 Vus: 131402
a y est j'ai trouvé , j'ai refait toute les durites sur les 2 valves et impeccable ça fonctionne mieux ! en tout cas ça n'aura inspiré personne sur ce forum !!!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
rustycab
Posté: 11 Mar 2011, 23:56
Réponses: 306 Vus: 131402
m Bonjour, même problème de perte de puissance sur l'autoroute 3 fois en 15 jours. Je décide de la passer au VAG-COM et la voila le résultat : Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.LBL Controller: 038 906 019 AM Component: 1,9l R4 EDC G400SG 0813 Coding: 00002 Shop #: WSC 01317 1 Fault Found: 1...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Clignotants ne s'allument plus !!!
rustycab
Posté: 27 Déc 2010, 08:27
Réponses: 8 Vus: 531
Ok je patiente un peu ! et sinon j'essaierais de refaire les soudures !!
merci à tous
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Clignotants ne s'allument plus !!!
rustycab
Posté: 26 Déc 2010, 20:48
Réponses: 8 Vus: 531
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Clignotants ne s'allument plus !!!
rustycab
Posté: 26 Déc 2010, 15:15
Réponses: 8 Vus: 531
Hello !
Je ne comprend pas ,lorsque je ferme la voiture avant j'avais les clignotants
qui s'allumaient et maintenant plus rien.
lorsque j'ouvre la voiture ça fonctionne bien.
J'ai vérifié avec VAG-COM et vérifier que c'était bien activé dans le module 46.
J'y comprend plus rien !
HELP
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Changer ampoules interieur par led !!!
rustycab
Posté: 19 Nov 2009, 17:32
Réponses: 4 Vus: 1644
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Changer ampoules interieur par led !!!
rustycab
Posté: 19 Nov 2009, 10:15
Réponses: 4 Vus: 1644
bonjour à tous
j'aimerais remplacer mes ampoules à l'intérieur de la voiture par des leds pour
avoir un éclairage bien blanc,
est-ce que quelqun l'a déjà fait?
J'ai trouvé ça sur e-bay :
http://cgi.ebay.fr/kit-complet-17-ampou ... 2303cebc35
est-ce que ça vous semble intéressant ?
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: lumière de coffre fonctionne pas l ampoule est bonne
rustycab
Posté: 09 Nov 2009, 19:03
Réponses: 16 Vus: 16875
Bonjour,
j'ai démonté le contacteur , ça a fonctionné 1 journée et maintenant plus rien !!!
Combien coute ce contacteur ?
Faut il changer toute la partie noire ou bien changer juste le contacteur tenu par 2 rivets ?
merci d'avance de vos réponses !
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