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rustycab - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Impossible de démarrer

 Sujet du message: Re: Impossible de démarrer
Posté: 11 Oct 2015, 18:27 

Réponses: 1
Vus: 838


Bon après de multiples essais et visualisation du module 46 sous VAG COM pour voir le défaut de contact du démarreur ! Ma golf a démarré ! J'ai maintenant accès à tous les calculateurs mais il me reste un défaut le 00849 qui même une fois effacé réapparaît !!!! C'est quoi cette panne a la con ! Je n...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Impossible de démarrer

 Sujet du message: Impossible de démarrer
Posté: 11 Oct 2015, 11:49 

Réponses: 1
Vus: 838


Bonjour a tous !!!! Je fais appel a votre aide car la je sèche, ce matin ma golf n'a pas voulu démarrer, je met en charge la batterie OK, le démarreur se lance mais la voiture ne démarre pas. :joker: J'ai testé tous les fusibles et fais un scan avec VAG COM et voici le résultat : Dimanche,11,Octobre...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Mise en mode Safe !!!

 Sujet du message: Re: Mise en mode Safe !!!
Posté: 27 Jan 2015, 11:58 

Réponses: 4
Vus: 668


Je vais jeter un oeil alors !

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Mise en mode Safe !!!

 Sujet du message: Re: Mise en mode Safe !!!
Posté: 27 Jan 2015, 08:48 

Réponses: 4
Vus: 668


Oui elle bouge mais c'est assez dur a faire bouger, et quand je fais le tests des actionneurs,
lors du test de la N75 la tige bouge bien

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Problème] Mise en mode Safe !!!

 Sujet du message: Mise en mode Safe !!!
Posté: 26 Jan 2015, 19:23 

Réponses: 4
Vus: 668


Bon ça fait plusieurs jours que dès que je prend l'autoroute, ma voiture se met en mode Safe sur la bretelle d'accélération en poussant un peu les rapports. Alors j'ai fait un petit relevé de mesures avec Vag Com pour voir d'où vient le problème et j'obtiens ça mais j'y comprend strictement rien : L...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 02 Mai 2014, 18:01 

Réponses: 306
Vus: 125297


Ben moi j'ai refait toute les petite durites de dépression et changé la N75 depuis maintenant 2 ans et nickel le mode safe n'ai jamais réapparu ! Pourtant turbal d'origine et 276000 Kms au compteur !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Génération Golf - 1999

Posté: 14 Oct 2013, 12:24 

Réponses: 3
Vus: 1027


P'tit entretien ce week-end avec la purge du circuit de freinage
avec le fameux vizibleed et franchement quel bonheur, la purge
s'effectue toute seul, sans même démonter les roues !!! :nikel:
et Remplacement du bras d'essuie-glace arrière par celui de Golf V
et balai aerotwin.

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Ressort tombé de sous un siège !!

Posté: 27 Mai 2013, 21:00 

Réponses: 134
Vus: 29891


Moi idem !
Non ils ont du sous-traiter chez Renault !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Génération Golf - 1999

Posté: 25 Fév 2013, 15:39 

Réponses: 3
Vus: 1027


Non pas de véritable projet mais je m'efforce à la garder full oem avec toutes les options qui fonctionnent. Je vais la garder encore je pense très longtemps !!! :nikel: et faire un max de kms à son volant, elle est vraiment super cette auto et très fiable ! J'ai déjà supprimé cette foutue vanne EGR...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Génération Golf - 1999

Posté: 24 Fév 2013, 16:30 

Réponses: 3
Vus: 1027


Salut à tous !!! :hello: Présentation de ma Golf 4: Achetée à 90 000 kms et qui totalise aujourd'hui 250 000 kms toujours entretenue par mes soins ! :danser: Equipements: Produite en Allemagne Bleu techno effet nacre (LW5Y) Moteur AJM, type 1J1286 sortie usine 03/12/1999 115cv din / 7 CV fiscaux 5 p...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 17 Mar 2011, 17:47 

Réponses: 306
Vus: 125297


a y est j'ai trouvé , j'ai refait toute les durites sur les 2 valves et impeccable ça fonctionne mieux !
en tout cas ça n'aura inspiré personne sur ce forum !!!
:punition:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 11 Mar 2011, 23:56 

Réponses: 306
Vus: 125297


m Bonjour, même problème de perte de puissance sur l'autoroute 3 fois en 15 jours. Je décide de la passer au VAG-COM et la voila le résultat : Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.LBL Controller: 038 906 019 AM Component: 1,9l R4 EDC G400SG 0813 Coding: 00002 Shop #: WSC 01317 1 Fault Found: 1...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotants ne s'allument plus !!!

Posté: 27 Déc 2010, 08:27 

Réponses: 8
Vus: 473


Ok je patiente un peu ! et sinon j'essaierais de refaire les soudures !!
merci à tous

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotants ne s'allument plus !!!

Posté: 26 Déc 2010, 20:48 

Réponses: 8
Vus: 473


Faut que je prie alors ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotants ne s'allument plus !!!

Posté: 26 Déc 2010, 15:15 

Réponses: 8
Vus: 473


Hello !
Je ne comprend pas ,lorsque je ferme la voiture avant j'avais les clignotants
qui s'allumaient et maintenant plus rien.
lorsque j'ouvre la voiture ça fonctionne bien.
J'ai vérifié avec VAG-COM et vérifier que c'était bien activé dans le module 46.
J'y comprend plus rien !
HELP :hallu:

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Changer ampoules interieur par led !!!

Posté: 19 Nov 2009, 17:32 

Réponses: 4
Vus: 1620


Merci à vous nickel !!!

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Changer ampoules interieur par led !!!

Posté: 19 Nov 2009, 10:15 

Réponses: 4
Vus: 1620


bonjour à tous
j'aimerais remplacer mes ampoules à l'intérieur de la voiture par des leds pour
avoir un éclairage bien blanc,
est-ce que quelqun l'a déjà fait?
J'ai trouvé ça sur e-bay :
http://cgi.ebay.fr/kit-complet-17-ampou ... 2303cebc35

est-ce que ça vous semble intéressant ?

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: lumière de coffre fonctionne pas l ampoule est bonne

Posté: 09 Nov 2009, 19:03 

Réponses: 16
Vus: 15533


Bonjour,
j'ai démonté le contacteur , ça a fonctionné 1 journée et maintenant plus rien !!!
Combien coute ce contacteur ?
Faut il changer toute la partie noire ou bien changer juste le contacteur tenu par 2 rivets ?
merci d'avance de vos réponses !
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