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Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf IV de SainteX972
saintex972
Posté: 23 Mai 2009, 15:57
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domino233 a écrit:
Sinon SainteX il y a un club de tuning golf iv en Martinique.
Ouais je sais mais je n'ai jamais eu l'occaz de les contacter... Mais ca me di bien! Tu en fais partie?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S
saintex972
Posté: 21 Mai 2009, 18:51
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Ok! Alors en fait on oublie le turbo, je vais plutot me diriger vers une petite prépa ligne complète reprog (j'ai déjà une admission dynamique). J'ai trouvé sur ebay un collecteur inox 4-2-1 qui serait d'après la description "pour golf et polo 6N de 96 à 2001 1.4 16V." Est-ce que ce collec...
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saintex972
Posté: 21 Mai 2009, 14:13
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Stone14 a écrit:
Il faut dire que parler creole, ca a du bon... Meme si mon creole a moi est differente en ecriture et en parlé..
Mais c'est ou le 972?
Stone, 972 c'est la Martinique!!! Moi jdi le créole c la langue du métissage, il n'en existe pas de plus belle...
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saintex972
Posté: 21 Mai 2009, 01:05
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C'est quoi un swap au juste?
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saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 23:53
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Ca fait du bien de voir un 972 dans la place. Des DOTZ oui mais quel modèle Shuriken,Hanzo?....Pour les feux tu as le choix. Wè Domino j'avais pensé aux hanzo, ms le premier problème c'est qu'elles sont super lourdes et très larges (donc perte de puissance déjà kil n'y en a pas beaucoup) et puis ca...
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saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 23:05
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Suis-je bete... arbres à cames... jdois etre un peu blond sur les bords
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saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 23:01
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Nikel! j'explore ces pistes...
par contre je ne vois pas du tout ce qu'est une AAC
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saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 22:19
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Très intéressante ta proposition!
Mais j'ai tout de meme du mal à croire qu'on puisse libérer tant de puissance du petit 75chvx...!!!
Enfin j'ai quand meme envie de te faire confiance. Tu sais où je pourrais trouver tout ce matos?
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf IV de SainteX972
saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 19:58
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Merci! En fait je vais garder les feux mais changer d'objectif pour les jantes qui font un peu jacky en effet...
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saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 19:00
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Ok Ok!
En effet je kiff pas trop la vibe jaky, je crois que t'as raison je vais me réorienter... lol merci du conseil!
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saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 18:49
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Pourquoi pas des DOTZ?
(ils ont quoi mes feux arrières? moi je les aime bien MDR!)
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saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 18:46
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C'est sur que je ne compte pas en faire une bombe de puissance tout comme j'étais sur de ses faibles capacités quant on me l'a donnée mais je ne l'ai pas choisi c'était un cadeau ce qui lui donne encore plus de valeur... C'est sur qu'une voiture ne devrait pas faire l'objet de tant de "sentimen...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf IV de SainteX972
saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 18:20
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Salut à tous, Je vous présente ma petite titine qui a bientot 10 ans et 90 000 km au compteur. Elle n'a pour l'insatant que quelques petites modif' mais j'ai beaucoup de projet pour elle à réaliser d'ici Juillet... EXTERIEUR: -Angel eyes fonds noirs -Feux arrières je ne sais pa trop quoi (lol) (à ve...
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saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 17:47
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Merci pour ta réponse, je me doutais un peu que la suralim ne ferait pas l'unanimité... Mais en fait j'ai trouvé un turbo qui coute 200€ c'est un T2. Il soufflerait pas trop fort je crois à 0.5 bars et j'aimerais savoir si meme cette pression nécessiterait un changement de vilebrequin, bielles é tou...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] Optimisation moteur 1.4L 16S
saintex972
Posté: 20 Mai 2009, 16:18
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Bonjour à tous, voilà j'aimerais optimiser ma golf 4 1.4L 16s. C'est un vrai petit veau handicapé par son poids et sa faible puissance. Sur tous les forums que j'ai pu visiter les seuls conseils récoltés sont de vendre la voiture pour en acheter une plus performante, option que je n'envisage stricte...
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