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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V5 de Saramdiam
Saramdiam
Posté: 17 Sep 2009, 20:00
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OK, je pense que c'est bien, en plus ca vaut plus rien ces RS6 ! Présentes-là dans Autres Vag si ta le temps! Faut voir, la CG de 37 cv correspond déjà à elle seule à la cote de bcp de Golf IV :wink: Et pour un bon RS6 avec prépa MTM, ça tourne dans les 28000/30000 tout de même, c'est plus qu'une 9...
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Saramdiam
Posté: 17 Sep 2009, 12:51
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C'est plutot dans l'esprit "shooting break" Et avec le quattro, le RS6 passe mieux qu'un M3 e46 dans la plupart des courbes Et puis c'est sympa, avec un brave "break" de "larguer" à peu près tout ce qui roule, moto comprises
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Saramdiam
Posté: 17 Sep 2009, 06:25
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Merci La puissance est de 508 ch
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Saramdiam
Posté: 16 Sep 2009, 15:29
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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V5 de Saramdiam
Saramdiam
Posté: 16 Sep 2009, 15:21
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Un petit coucou au forum pour signaler mon retour chez VAG, avec un RS6 Avant MTM (stage2 : carto + ligne inox 4 sorties)
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Saramdiam
Posté: 08 Déc 2007, 11:59
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[quote="
Le pire, c'est qu'il y en a qui pensent vraiment acheter une voiture de sport en achetant une R32 !! [/quote]
Il faut bien débuter avec quelque chose de calme
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Saramdiam
Posté: 26 Oct 2007, 10:54
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On a eu tellement de soucis avec cette V5 qu'il était plus prudent de la faire reprendre par un pro, en cas de rechute...
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Saramdiam
Posté: 26 Oct 2007, 09:30
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Je repasse faire un petit coucou au GolfIV Club Ca fait drôle de revoir nos 2 anciennes Golf au début de ce topic
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Saramdiam
Posté: 26 Mai 2007, 12:42
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C'est vrai que la côte argus est faible ! On remplace la V5 par un Land-Rover Freelander TD4, ça fait longtemps que ma femme en voulait un, donc voilà
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Saramdiam
Posté: 26 Mai 2007, 07:49
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Le moment de se séparer de notre petite V5 arrive, d'ici 15 jours un concessionnaire nous la reprend à la côte (3800€ )... Je suis curieux de savoir à quel prix il l'a revendra... Donc pour l'instant nous ne ferons plus parti de la grande famille Golf IV ! Bonne route à tous !
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Saramdiam
Posté: 07 Oct 2006, 10:18
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tans mieux si sa fonctioonne pourquoi a 130000 km tous est en garantie? Nous l'avons acheté d'occas à 120000 Km et le garage nous a fait une garantie de 1 an, sans rapport avec les Km, donc c'est tout bénéfice ! :D Maintenant elle est à vendre (6000€), et comme tout ou presque a été changé sous le ...
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Saramdiam
Posté: 07 Oct 2006, 10:10
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Voilà 5 jours que nous avons, enfin, récupéré notre petite V5 :D Elle fonctionne parfaitement pour l'instant, mais il faut dire qu'en plus toutes les pièces neuves que le concessionnaire a mis en tentant de trouver la panne sont restées sur notre auto ! :wink: (dont une rampe d'injecteurs, boitier é...
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Saramdiam
Posté: 29 Sep 2006, 22:04
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Golf4 a écrit:
super tu le retrouve enfin tu le garde ou t'en veux plus?
On va vendre la "bête", on ne sait jamais ! Du moins on va se la faire reprendre...
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Saramdiam
Posté: 29 Sep 2006, 12:57
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Merci Verdict Lundi
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Saramdiam
Posté: 29 Sep 2006, 08:25
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Ca y est, la V5 est réparée !!! Après 3 mois 1/2 d'immobilisation La panne aurait été causé par un problème d'allumage... Point que le concess avait pourtant vérifié en Juin... On verra ça Lundi quand ma femme ira la récupérer
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Saramdiam
Posté: 19 Sep 2006, 17:46
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Alexis a écrit:
Ca sera quoi la remplacante apres
Certainement pas une V5
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Saramdiam
Posté: 19 Sep 2006, 17:37
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c'est un overland ?la version 258ch,ta combiende km?j'espere qu'il est pas au gpl ,en tous cas c'eest vrai tres bon auto plaisant .... le seul souci s'est la conso de la bete si tu as un souci un jour si je peut t'aider n'hesite pas si sa t'interresse je connais un forum pal mal www.cherokee-fr.com...
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Saramdiam
Posté: 18 Sep 2006, 17:13
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Très satisfait un moteur extra, très puissant, un bruit super, et très confortable...
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Saramdiam
Posté: 17 Sep 2006, 14:29
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Certes !
Voici sa remplacante actuelle, la G5 tdi
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Saramdiam
Posté: 17 Sep 2006, 08:31
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Et l'atelier cherche toujours... Nous commençons le 4e mois d'immobilisation...
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Saramdiam
Posté: 11 Sep 2006, 18:32
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Tout à fait ! Ca fera 3 mois pile poil jeudi 14 Et pourtant même le service client/SAV de Villers Cotterets est sur l'affaire... Tous des nuls...
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Saramdiam
Posté: 11 Sep 2006, 16:26
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Finalement, après remontage, il s'avère que ce n'était pas non plus la rampe d'injecteurs Donc vérification de tout le cablage électrique...
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Saramdiam
Posté: 09 Sep 2006, 16:12
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Justement, personne ne sait, le concessionnaire cherche depuis le 14 juin dernier, date à laquelle ce bon V5 a décidé de ne plus démarrer...
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Saramdiam
Posté: 09 Sep 2006, 13:35
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Toujours pas réparée Cette fois-ci la rampe d'injecteurs va être changée, résultat lundi... Le bon côté de la chose, c'est qu'en presque 3 mois, le concess a tout remis à neuf sous le capot ! Dès qu'on la récupère, si on la récupère, c'est "A VENDRE" direct !!!
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Saramdiam
Posté: 30 Aoû 2006, 16:49
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Là c'est le 105... En revanche ça ne consomme rien, 4.5 de moyenne !
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