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				Les Références Officielles des Pièces Golf IV    Sujet: Kit de réparation de lève vitre - 2 & 4 Portes  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  24 Nov 2012, 15:58 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 77 28707  
					
					
						j'ai pris des photos du montage du kit quand ça m'est arrivé. Je poste ça si ça t'intéresse dès que je mets la main dessus. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Les Références Officielles des Pièces Golf IV    Sujet: Kit de réparation de lève vitre - 2 & 4 Portes  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  24 Nov 2012, 15:50 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 77 28707  
					
					
						Salut vin, Quand tu dis que ça croustille c'est vague ! Le mieux serait d'enlever de panneau de porte et de voir ce qu'il y a d'anormal sur le mécanisme. si c'est la pièce plastique qui merde, achète surtout pas de kit de réparation en plastique, en métal et rien d'autre. Et si ta vitre tombe, scotc... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Doutes après changement kit de distribution  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  09 Nov 2012, 23:48 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 3899  
					
					
						je me suis procuré vds et un câble série pour étudier les performances et défauts du moteurs. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Doutes après changement kit de distribution  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  04 Nov 2012, 09:09 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 3899  
					
					
						C'est un mécano au black et vu que je ne pouvais pas attendre de le revoir. Sinon j'ai roulé 150 km et je pense que la voiture est en mode "dégradé". 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Doutes après changement kit de distribution  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  31 Oct 2012, 14:46 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 3899  
					
					
						J'ai finalement dévissé la partie rigide fixée au chassis et j'ai bien remboité et remis le circlip. J'avais aussi 2 autres collier non serrés ! Une fois tout remis en place, ça fume plus et siffle plus. Par contre le régime moteur m'a l'air différent d'avant; j'ai débranché le débitmètre et ça ne c... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Doutes après changement kit de distribution  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  31 Oct 2012, 11:43 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 3899  
					
					
						En me mettant sous la voiture j'ai vu un tuyau mal emboité avec un grand circlip mal mis de travers; j'ai enlevé le clip mais y at il une façon d'emboiter l'extrémité métallique avec ergots dans l'autre partie allant vers l'échangeur ? Et le circlip dans quel sens il se met ? http://www.golfiv.fr/up... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Doutes après changement kit de distribution  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  28 Oct 2012, 21:09 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 3899  
					
					
						Ok je regarde ça mercredi prochain (je serai en CP); avec le changement d'heure et mes horaires de travail je n'y verrai pas grand chose après le taf. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Doutes après changement kit de distribution  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  28 Oct 2012, 20:40 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 3899  
					
					
						Merci de ta contribution VT.N mais qu'entends tu par circuit de suralimentation ? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: [Rech]  Doutes après changement kit de distribution  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  28 Oct 2012, 13:05 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 3899  
					
					
						Salut à tous, Voilà mon problème: Ma G4 tdi90 de avril 99 a eu le moteur changé à 140 000 Km; A la base c'est un moteur AGR. Arrivé à 228 000 Km (et 7 ans après changement du moteur/distri) je confie la voiture à un mécano pour changer distri/ galets/pompe à eau. En cours d'installation, le mécano m... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Liquide de frein et purge  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  16 Juin 2012, 21:14 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 46 27022  
					
					
						Ça se purge un ABS ou bien faut carrément le changer? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Volant décalé et valeurs de géometrie  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  14 Juin 2012, 20:30 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 12794  
					
					
						La voiture ne doit pas tirer d'un coté et on doit te remettre les valeurs de géométrie avant et après correction. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Extérieurs    Sujet: Info Kit de réparation de pates de phares  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  12 Juin 2011, 23:03 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 19 6407  
					
					
						LOL pourquoi pas mettre "€" au lieu de "vis"  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Extérieurs    Sujet: Info Kit de réparation de pates de phares  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  12 Juin 2011, 13:47 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 19 6407  
					
					
						Que veut dire le " 11.89 vis " après les réf ??? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Volant décalé et valeurs de géometrie  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  07 Avr 2011, 08:06 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 12794  
					
					
						Donc comme je l'ai dit juste avant, remettre la crémaillère au point 0, puis refaire les réglages de rotules pour qu'elles se se fixent sur les roues en position droite et normalement le volant revient droit et pour finir direction la géométrie. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Volant décalé et valeurs de géometrie  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  06 Avr 2011, 20:05 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 12794  
					
					
						Donc c'est encore plus simple à faire !!! Mettre la voiture sur chandelle Désolidariser les rotules de direction des carters de roue mettre la crémaillère au point 0 ce qui devrait mettre aussi le volant au point 0 Tout en mettant une roue le plus droit possible, régler au mieux la rotule correspond... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Volant décalé et valeurs de géometrie  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  04 Avr 2011, 20:36 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 12794  
					
					
						On dirait d'après tes explications que les biellettes ne sont pas les bonnes ou bien les rotules de direction !! Ou alors biellette(s) et/ou rotule(s) ont été changé mais pas réglées avec volant au point 0. Le mieux serait de mettre la voiture sur chandelles, tourner le volant au point 0, désolidari... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Voyant ABS et freins allumés après upgrade 312x25  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  12 Jan 2011, 21:04 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 9 11303  
					
					
						Le faisceau d'ABS c'est juste 2 fils électriques. Le tout est de savoir lequel est le + pour pouvoir connecter correctement sur le capteur d'abs. D'où l'une de mes questions.
 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Voyant ABS et freins allumés après upgrade 312x25  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  10 Jan 2011, 13:50 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 9 11303  
					
					
						Voilà des photos d'un faisceau de la caisse et un capteur des nouveaux carters de roue. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/01/10/2011_01_10_13_44_56_DSC01357.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/01/10/2011_01_10_13_45_56_DSC01358.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Voyant ABS et freins allumés après upgrade 312x25  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  08 Jan 2011, 16:18 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 9 11303  
					
					
						Tu me suggère de changer les cosses du faisceau mais il me semble que vag ne vend que le faisceau entier; pour un coté c'est environ 45€ :hallu: ça fait cher. De plus changer les cosses revient à faire la bidouille que j'ai fait à savoir connecter un fil du faisceau sur une cosse du capteur. :idea: ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Voyant ABS et freins allumés après upgrade 312x25  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  08 Jan 2011, 15:45 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 9 11303  
					
					
						En fait j'ai laissé les capteurs des nouveaux carters car ceux d'origine n'allaient pas dessus; pour les connecter j'ai utilisé du fils électrique avec des cosses. Je ne suis pas sûr d'avoir connecter les fils correctement mais comment le savoir? y a t il un schéma à respecter ou bien on peut invers... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: [Problème]  Voyant ABS et freins allumés après upgrade 312x25  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  08 Jan 2011, 14:37 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 9 11303  
					
					
						Salut à tous, Voilà mon problème: j'ai fais l'upgrade de mon système de freinage. je suis passé de celui d'origine de ma TDI90 à celui en 312x25 d'une GTI. J'ai donc changé carters/étriers/disques/plaquettes ainsi que les durites d'origine par des AVIA. Le souci c'est que: - Malgré 2 purges manuelle... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Electriques ou Electroniques    Sujet: alarme cobra  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  29 Nov 2010, 21:22 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 1135  
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Electriques ou Electroniques    Sujet: alarme cobra  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  28 Nov 2010, 20:45 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 1135  
					
					
						Oui mais ça fait quand même loin; à moins que tu trouve le temps de venir, sur une journée, on démonte/remonte ton alarme voir même échange de ton module confort. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Electriques ou Electroniques    Sujet: alarme cobra  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  28 Nov 2010, 10:49 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 1135  
					
					
						Un peu mon n'veu  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Electriques ou Electroniques    Sujet: alarme cobra  
 
			
				omar51 
					
					
						
							
							Posté:  18 Nov 2010, 20:43 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 1135  
					
					
						Que veux tu savoir ?
 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
	
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