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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Maxienne
Posté: 27 Juin 2013, 00:01
Réponses: 1221 350067
le fait que le moteur plafonne à un certain régime par Ex 130 Km/h montre d'une part qu'il se remet en sécurité et d'autre part qu'il un soucis de suralimentation. La procédure veut qu'on respecte une certaine discipline dans l'examen de la panne . Le VAG COM est une chose essentielle mais pas suffi...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Fumée noire
Maxienne
Posté: 07 Jan 2009, 10:52
Réponses: 81 24024
AH LA , a coup sure Injecteurs ou pompe à injection
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Maxienne
Posté: 07 Jan 2009, 10:50
Réponses: 564 164608
VAG COM, tu gagneras certainement du temps.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Vibrations : faisceaux des IP
Maxienne
Posté: 04 Jan 2009, 12:35
Réponses: 20 25997
tu dois d'abord revivifier les contact vers les injecteurs (Manuellement) ensuite contrôle VAG COM, Il faut savoir que ce câble se dégrade (Immergé dans l'huile et à forte chaleur) a mon avis si ca ne marche pas du premier coup, Alors CHANGE LE , le fait de laisser comme ca risque de te creer des co...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Vibrations : faisceaux des IP
Maxienne
Posté: 04 Jan 2009, 01:15
Réponses: 20 25997
damsgay a écrit:
cest dur a changer?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Vibrations : faisceaux des IP
Maxienne
Posté: 03 Jan 2009, 13:26
Réponses: 20 25997
alors voila je viens de passer vag com sur ma voiture voila les defaults 3 Faults Found: 19464 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal Out of Range P3008 - 00-00 - - 18074 - PD Unit Injector; Cylinder 1 (N240): Electrical Malfunction P1666 - 35-00 - - 16685 - Cylinder 1: Misfire Detected P0301 - 3...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Vibrations : faisceaux des IP
Maxienne
Posté: 03 Jan 2009, 00:23
Réponses: 20 25997
Salut, Tout d'abord , Passe un VAG COM, sans cela ça sera difficile de diagnostiquer Elabed a déjà eu ce problème , et finalement c'était un un mauvais contact Injecteur. Le garage VW était très honnête. il lui a facturé 19 euros en rebranchant le connecteur de l'IP. Résumé : regarder du Coté de l'i...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Vibrations : Volant moteur
Maxienne
Posté: 19 Nov 2008, 13:50
Réponses: 106 82008
Tu peut aussi acheter un kit complet valeo "volant moteur + embrayage" C'est ce que j'ai mis sur ma gti et ça vas nikel!! Et c'est pas un bi-masse donc plus de probleme Ref: 826317 prix ~ 460€ :!: C'est ça http://www.topwagen.com/volant-moteur-embrayage-golf-bora-p-9870.html
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Vibrations : Volant moteur
Maxienne
Posté: 19 Nov 2008, 13:41
Réponses: 106 82008
Un autre Tuto Tres Intéressant
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Vibrations : Volant moteur
Maxienne
Posté: 19 Nov 2008, 12:06
Réponses: 106 82008
Bonjour, Oui toutes les BORA sont équipé de VOLANT BI-MASSE en 3 parties . J'ai la même que la tienne (TDI 115 BVM6) . Le prix il vaut mieux acheter d'origine (BV6 ou BV5) mais tout dépend de ton budget Pour le prix il faut compter 600, Mais attention ça peut être l'embrayage, lorsque tu vas démonte...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Fumée bleue
Maxienne
Posté: 17 Nov 2008, 23:38
Réponses: 72 34885
Salut, alors sur ma tdi 150 de 2002 avec 92500km j'aimerai savoir pourquoi elle fume fortement a froid :?2: j'explique : le matin je la démarre pour la faire chauffer au moins 10mn, et elle tourne au ralentit, elle fume enormément bleu clair et ca pu :hallu: je sais pas dire si sent le GO ou l'huil...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
Maxienne
Posté: 17 Nov 2008, 19:34
Réponses: 140 56452
salut, j'avais le même bruit sur la mienne :roll: l'ancien proprio m'a dit que la durite était morte et donc j'ai changé la durite rouge qui est derriere le moteur :roll: celle là : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2008_11_17_19_16_44_IMGP0197-1200-2.jpg est en fait c'était le joint vert d'...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
Maxienne
Posté: 11 Nov 2008, 13:10
Réponses: 140 56452
J'ai cherché un moment, quant c'est la turbine/palier qui prend du jeu, ils ne les réparent pas. A moins que ce soit de rares magasins qui le fassent. Reste a connaitre le prix, si c'est différent de quelques centaines d'euro, je pense qu'il vaut mieux repartir sur du neuf ou de l'échange standard....
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat
Maxienne
Posté: 22 Oct 2008, 09:17
Réponses: 192 115378
Salut si ce n'est pas la sonde de temperature oriente toi vers le thermostat qui doit laisser passer l'eau en permanence vers le radiateur. Salut je pense la même chose, le thermostat lorsqu'il est défectueux laisse passer beaucoup d'eau ; mais il ne faut pas oublier la sonde de température qui peu...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
Maxienne
Posté: 17 Sep 2008, 00:12
Réponses: 46 6767
Dans les Prochains jours j'essayerai de faire un tutoriel pour expliquer les transmissions et parler un peu des Boites DSG et Mutitronic dites Intelligentes
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
Maxienne
Posté: 17 Sep 2008, 00:03
Réponses: 46 6767
C'est pas bête comme question , pour les néophytes . Boite à vitesse aidé du Disque d'embrayage= frein Moteur Avec une 4 motion ça déchire car l'inertie est totale. sur certains modèles mécaniques (Systèmes de suspension) , on associe l'inertie moteur au coefficient de tangage pour rapprocher le cen...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
Maxienne
Posté: 15 Sep 2008, 13:06
Réponses: 46 6767
Sur ceratines voitures dites evoluées , Exples (DSG...) on rajoute rapport de la vitesse au rapport de l'Econometre, et donc on a une donnée plus precise. il ne faut pas attendre 80 pour faire passer la 3ème, et il ne faut pas passer de la 4ème à 80Kms/H à la 2ème Vitesse sans se faire aider par un ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
Maxienne
Posté: 15 Sep 2008, 12:42
Réponses: 46 6767
[...] Euh... Normalement on utilise les deux ensemble, rétrograder + freiner = distance de freinage raccourcie. Encore faut il savoir utiliser le frein moteur :wink: Sinon je confirme que sur la voiture de mes parents, l'ODB indique une conso à 0.0L lors de l'utilisation du frein moteur car coupure...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
Maxienne
Posté: 13 Sep 2008, 00:34
Réponses: 46 6767
le plus classique sans passer par un garagiste. situer les supports , Tu en as 3 , il faut regarder sur une revue technique : je te conseille d'acheter RTA GOLF IV Editions ETAI, 22 euros. Ensuite prendre un " Pied-de-Biche " et vérifier s'il y a du Jeu, il ne doit pas dépasser 5 mm . Dans...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
Maxienne
Posté: 12 Sep 2008, 23:27
Réponses: 46 6767
Oulah
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
Maxienne
Posté: 12 Sep 2008, 23:16
Réponses: 46 6767
+1 Sauf si tu regardes ton tours/min Énergie cinétique et énergie potentielle. on ne va pas faire le cour maintenant :-) avec Ep tu essaye de réduire la vitesse et donc prendre sur la Ec. et tu vas me dire que tu consommes comme au ralentit. dans ce cas elle est ou la somme des Énergies = Zéro Oui t...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
Maxienne
Posté: 12 Sep 2008, 21:28
Réponses: 46 6767
Tu peux faire un sourire , ce n'est pas nocif pour le moteur à condition qu'il faut aider ton moteur avec un léger coup sur la pédale de frein. en ville ou en dehors de la ville même dans une décente c'est mieux. alors je te dis pas lorsque c'est mouillé,une décente, ou virage alors le frein moteur ...
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