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Nico_130 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 ne démarre pas

 Sujet du message: Re: TDI 130 ne démarre pas
Posté: 27 Avr 2018, 14:29 

Réponses: 10
Vus: 1727


Bonjour, je réponds très tardivement car je n'avais plus accès à ma voiture. bref il y a du nouveau. La distribution était décalée, c'est corrigé mais pas de changement. J'ai pris les compressions c'est ok. Elle a bien voulu démarrer au start pilote. Après ca elle a démarré seule mais a tenu 1 secon...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 ne démarre pas

 Sujet du message: Re: TDI 130 ne démarre pas
Posté: 07 Sep 2017, 10:31 

Réponses: 10
Vus: 1727


Bonjour,

désolé pour la réponse tardive.

tout ce qui est alimentation en carburant est ok.

Le capteur pmh est bon également.

Je suis bon pour revérifier mon calage distribution :roll:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 ne démarre pas

 Sujet du message: Re: TDI 130 ne démarre pas
Posté: 09 Aoû 2017, 08:56 

Réponses: 10
Vus: 1727


Salut Quand tu essais de lancer le démarreur est-ce que ton aiguille de compte tour bouge ou elle reste à zéro Salut, oui l'aiguille monte bien jusqu'à 800 rpm il me semble Salut, test au multimètre ( mode ohmmètre) le capteur PMH ( point mort haut ), sa m'était arrivé quel ne démarrait plus du tou...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] TDI 130 ne démarre pas

 Sujet du message: TDI 130 ne démarre pas
Posté: 08 Aoû 2017, 16:11 

Réponses: 10
Vus: 1727


Bonjour, Je viens vers vous car ma golf TDI 130 refuse de démarrer. Elle est à l’arrêt depuis 4 ans pour cause de grosse remise en état. Ce qui a été fait dessus dans les grandes lignes : - Epreuve et surfaçage culasse - Joints de queue de soupapes - Poussoirs - coussinets arbre à cames - joints d’i...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf iv sdi demmare pas sans le star pilote

Posté: 25 Mai 2011, 13:55 

Réponses: 4
Vus: 493


bougies de préchauffage ou prise d'air sur le circuit d'alimentation en carburant :idea:

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Retirer attelage (attache caravane)

Posté: 10 Avr 2011, 10:10 

Réponses: 3
Vus: 1980


Salut,

il faut retirer le parechoc arrière, les 2 roues et les 2 par boue arrières.

Il y a 2 vis de chaque coté à retirer et tu tires sur l'attelage pour le sortir.

Comme dans le tuto quoi :mrgreen:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Embrayage] Vis de fixations multipans

Posté: 03 Nov 2010, 15:25 

Réponses: 8
Vus: 3653


se sont des douilles type SV, difficile à trouver dans le commerce :x

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Silenbloc de triangle

Posté: 17 Sep 2010, 12:18 

Réponses: 13
Vus: 9210


j'en avais et ils ont tenus 3 mois donc bon :roll:

Et pour ce que ca apporte sur une Golf je vois pas trop l'utilité :idea:

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Phares avant GOLF 4

Posté: 29 Juil 2010, 09:40 

Réponses: 3
Vus: 768


oui tu peux en desserrant les 4 vis mais ca reste quand même assez limité :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 20 Avr 2010, 18:26 

Réponses: 489
Vus: 162907


Je confirme que si tu tire la sonde le ldr coule, je viens d'en faire les frais :x

Faut faire gaffe à juste sortir le connecteur mais c'est pas évident, le mien est cassé et ne tient plus du tout :(

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Intercooler

Posté: 16 Avr 2010, 19:26 

Réponses: 42
Vus: 31300


yep :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Intercooler

Posté: 16 Avr 2010, 13:01 

Réponses: 42
Vus: 31300


ah bah voila qui va bien m'aider, merci :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Pas de puissance et bruit admission

Posté: 15 Avr 2010, 13:30 

Réponses: 15
Vus: 4852


t'as vérifié la N75?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 26 Oct 2009, 21:52 

Réponses: 281
Vus: 71676


d'après VW la turbi se décolle de l'axe et n'entraine plus le liquide.

Le moteur chauffe, pas de chauffage dans l'habitacle et du LR qui disparait

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 26 Oct 2009, 21:41 

Réponses: 281
Vus: 71676


non pas forcément :wink:

Pour vérifier ta pompe: tu débranche le petit tuyau qui arrive surt le bocal de LR et tu démarre.

Si du liquide sort c'est ok, sinon c'est ta pompe :wink:

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 26 Oct 2009, 16:46 

Réponses: 281
Vus: 71676


ou le problème des pompes a eau comme sur le 115.

Connais-tu la manip pour vérifier :?2:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: bruit à l'arrière du véhicule quand je démarre...

Posté: 11 Oct 2009, 22:14 

Réponses: 15
Vus: 1957


les polo 9n3 et les 1er TT aussi :roll:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Température négative !!!!

Posté: 10 Juin 2009, 11:20 

Réponses: 18
Vus: 5420


Change la sonde, ca doit pas couter bien cher.
Ou sinon trouve quelqu'un qui a une golf et fais l'échange pour test

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Feux position s'allume moteur éteind !!!

Posté: 15 Mai 2009, 07:05 

Réponses: 14
Vus: 4375


ils parlent peut-être du régulateur de tension :idea:

Mais bon vu que tu as des LED ca ne changera rien, écoute plutot les avis des membres :wink:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Perte de Puissance sur 1.8T

Posté: 09 Avr 2009, 16:23 

Réponses: 13
Vus: 6200


c'est bien la n75 sur la photo, ca doit etre la cause de ton problème.

Il me semble qu'elle gère la GV du turbo :idea:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Perte de Puissance sur 1.8T

Posté: 09 Avr 2009, 10:59 

Réponses: 13
Vus: 6200


N75 peut-etre :?2:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement

Posté: 01 Avr 2009, 05:24 

Réponses: 140
Vus: 55484


Tu as quand meme des gazs d'échappement qui passent dans le turbo meme avec la gestion débranchée, donc il doit tourner je suppose :idea:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Train arrière

Posté: 13 Fév 2009, 18:52 

Réponses: 13
Vus: 2378


Yoannr8 a écrit:
les roues qui sont embiées bien sur...


Oui c'est normal :wink:

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 17 Déc 2008, 08:48 

Réponses: 281
Vus: 71676


j'avais eu ce probleme sur une vieille fiesta, le probleme venait du calorstat. Mais un probleme de pompe a eau, moi perso j'en doute, elle peut fuir mais c tout et en plus c'est visible en dessous du carter de distribution, elle est entrainé par la courroie, je me pencherai plus vers le calorstat ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 15 Déc 2008, 08:40 

Réponses: 281
Vus: 71676


Boubou93 a raison c'est bien ta pompe a eau qui est morte. Même si il fait froid en ce moment ne prends pas trop de risque car elle peut se mettre a chauffer d'un coup et tu te retrouve bloqué sur le bord de la route, ou pire problème mécanique du à la surchauffe :x
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