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Angerfist - Messages
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 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: grincement du panneau de porte incompréhensible

Posté: 20 Juin 2009, 22:12 

Réponses: 13
Vus: 2672


je vois pas ce que c'est jme demande même si je l'ai ce truc. il faudra que je vérifie.
sinon merci du conseil ;)

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: grincement du panneau de porte incompréhensible

Posté: 20 Juin 2009, 19:56 

Réponses: 13
Vus: 2672


A tous les coups, c'est le "coussin" en caoutchouc qui se trouve à l'angle de la porte, au niveau du loquet. Tu peux le voir sans enlever la garniture. Il faut du bruit sur la mienne aussi, j'ai mis du WD40 dessus on va voir ce que ça donne ! Je vois pas de quoi tu parle :x a moins que tu...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: grincement du panneau de porte incompréhensible

Posté: 20 Juin 2009, 17:24 

Réponses: 13
Vus: 2672


Obi Wan Kenobi a écrit:
Mets de la mousse entre le panneau et la portiere.


J'avais penser à faire ça mais moi ça grince en haut du panneau à hauteur du loquet de porte presque et on dirait que ça grince parce que ça frotte contre le haut du panneau de porte arrière(modèle 3 portes)

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: [Problème] Perte des clés antivol des jantes !

Posté: 09 Juin 2009, 17:05 

Réponses: 22
Vus: 20854


ramesbonda a écrit:
[...]

si pour 50 euros ils te les enlevent je vois pas ou est le probleme :?: :?:


+1 si tu peux les faire enlever moi je préfère donner 50 euros plutôt que risquer de démolir mes jantes

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: [Problème] Perte des clés antivol des jantes !

Posté: 09 Juin 2009, 14:36 

Réponses: 22
Vus: 20854


j'opte pour la méthode de souder une douille c'est la moins violente la marteau burin tu vas tout arracher

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: [Problème] Perte des clés antivol des jantes !

Posté: 09 Juin 2009, 00:30 

Réponses: 22
Vus: 20854


sa fait peur ce que je lis la donc on pourraient voler nos cheres jantes auusi facilement,je pensais que comme les clefs les boulons antivol etaient unique Jme suis dis la même chose cette aprem chez VW en allant commander mon écrou :x mais bon il y a une bonne vingtaine d'écrou différent et ils de...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: [Problème] Perte des clés antivol des jantes !

Posté: 08 Juin 2009, 17:59 

Réponses: 22
Vus: 20854


j'ai perdu le mien je viens d'aller chez VW ils me les on retirer gratuitement et j'en ai recommander un pour 13 euros

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: grincement du panneau de porte incompréhensible

Posté: 07 Juin 2009, 23:21 

Réponses: 13
Vus: 2672


j'ai exactement le même problème que toi j'ai démonter et remonter le panneau mais toujours la même chose ça grince quand je tourne quand j'accélère fort ou au passage de vitesse aussi.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 21 Mar 2009, 11:33 

Réponses: 489
Vus: 162911


figo62007 a écrit:
Salut a tous, je vien de revenir chez vw , c'etait le juste le debimetre a changer, on change pas la golf, j'ai eut tro peur que ce soit le turbo, ouf.


ah niquel ça . Environ 150 euros c'est tout de suite mieux que 1200 pour un changement de turbal :-)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 16 Mar 2009, 08:35 

Réponses: 489
Vus: 162911


figo62007 a écrit:
merci, j'ai rendez-vous chez vw, j'ai peur pour la facture, aie !!


On à toujours peur de la facture quand on dois aller chez vw :lol: en tout cas je te souhaite que ça ne soit pas grand chose :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 14 Mar 2009, 21:13 

Réponses: 489
Vus: 162911


mon turbo sifle meme mais plus fort que d'habite, je fait qu'un premier demarrage quand ma golf est froide, c'est 2 secondes apres le ralenti est instable, de la fumée sort quand j'accélère et plus de puissance quand je veut la poussée mais mon turbo sifle ?? Durite percée ou déboitée peut etre ???...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 14 Mar 2009, 13:28 

Réponses: 489
Vus: 162911


Idem de mon coté depuis que les températures sont basse elle a toujours eu du mal a effectuer son premier démarrage. Le reste de la journée nikel J'ai vérifié si il y avait pas une prise d'air sur le circuit de gasoil, changé mes bougies de préchauffage et diag via vagcom mais rien! Ce que je trouv...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 15 Jan 2009, 22:03 

Réponses: 30
Vus: 5287


oui c'est vrai le B6 c'est a peu pres le double. et pourquoi pas du fileté? avec le forum sa tourne a 519 € car le kit en B4+ressort eibach = 400€ pour ~100€ de plus... sur SPdistrib je peux avoir le kit B4 à 348 euros frais de port offert et je cherche pas à avoir un " tape cul" comme j'...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 15 Jan 2009, 13:31 

Réponses: 30
Vus: 5287


oui déjà le prix est au minimum le double est en + c'est pas de l'origine les amorto son équivalent à l'origine comme ils indiquent en un peu mieux quand même et les ressorts sont en -30mm
de toute façon les B4 me suffirons emplement

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 15 Jan 2009, 12:25 

Réponses: 30
Vus: 5287


waouu plus de 700 euro pour les OEM. C'est bon mon choix est fait je vais prendre le kit bilstein B4 avec ressort eibach -30mm. La voiture trainera pas a terre mais on ne verra plus le grand espace entre le pneu et l'aile . Sinon merci à vous tous pour vos conseils il m'ont été très utile pour mon c...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 15 Jan 2009, 01:14 

Réponses: 30
Vus: 5287


oui de toute façon je vais partir sur du bilstein j'ai encore entendu personne s'en plaindre. Par contre tu sais ou trouver des ressort -20 ou -25 ? car j'ai pas trouver moin que -30mm

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 15 Jan 2009, 00:29 

Réponses: 30
Vus: 5287


Moi pour mettre des amorto OEM sur la mienne (chassis sport) ca devait me couter dans les environs des 500€ posé chez VW. A ce prix la, pour des amortos de mer*** (et oui les OEM sont pas terrible du tout :lol:), je prefere prendre des B4. Je te conseille de faire de même ;) ah ouai c'est si merdiq...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 14 Jan 2009, 23:49 

Réponses: 30
Vus: 5287


Oui , puisque sur le site que je t'ai donné les B4 sont les memes aussi bien pour les ressorts - 25 que -35 . A mon avis pour l'OEM , le prix doit pas mal piquer lol Oui je pense bien mais juste par curiosité j'irais leur demander le prix je crois que je vais tomber :lol: merci pour ton site je pen...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 14 Jan 2009, 21:23 

Réponses: 30
Vus: 5287


merci pour le lien mais en faite je peux très bien prendre des amorto bilstein b4 et mettre nimporte quelle ressort dessus ? des -25 -30 ou -35 eibach H&R ou autre ? sinon c'est clair que 378 euros frais de port offert pour le kit complet c'est pas très chére. j'attend quand meme de voir le prix...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 14 Jan 2009, 19:00 

Réponses: 30
Vus: 5287


Bon bin mauvaise nouvelle pour moi :( comme je lui ai pas donner de réponse tout de suite concernant ces amorto ils les à vendu à un autre mec un peu avant que je passe chez lui les prendre :cry: :cry: jsuis dégouté c'est ce qu'on appelle un "ami" pfffff du cou je vais me rabattre sur mon ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 14 Jan 2009, 12:36 

Réponses: 30
Vus: 5287


ok je te remercie beaucoup de ton aide je vais lui prendre et faire monter ça alors
encore merci

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 14 Jan 2009, 00:20 

Réponses: 30
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Bilal a écrit:
Bon ben Eibach c'est -0 sur chassis standard et -20 sur chassis sport :wink:

merci mais je comprend pas trop
si je met son kit je serrais pas rabaisser ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 13 Jan 2009, 21:59 

Réponses: 30
Vus: 5287


c'est le kit ressort eibach

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 13 Jan 2009, 12:26 

Réponses: 30
Vus: 5287


C'est le même matériel juste qu'ils annoncent -25 sur un chassis sport car ce dernier est d'origine rabaissé. :wink: Tu peux le monter sur ta Golf si tu as aussi un 115. :D Merci beaucoup j'ai aussi un tdi 115 donc en mettant son kit bilstein -25 je serrais rabaisser de -25mm ou alors de plus ayant...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Renseignement] bilstein B4 chassis sport sur chassis standard

Posté: 13 Jan 2009, 00:28 

Réponses: 30
Vus: 5287


Bonjour à tous j'ai besoin d'un peu d'aide. Je peux avoir par un ami un kit complet bilstein B4 neuf pour golf tdi 115. Il me les vends un très bon prix car il a eu un accident avant même de les avoirs montés. bref sa golf été un TDI 115 châssis sport donc il a commandé le kit pour châssis sport -25...
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