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GBreizher - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: Echangeur modifié Posté: 23 Nov 2011, 18:19
Réponses: 623 Vus: 101094	Salut Sullisax! C'est quoi la modif de boite prévue? Merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: Echangeur modifié Posté: 13 Nov 2011, 10:50
Réponses: 623 Vus: 101094	A Sullisax Alors, ça devient quoi ce montage??
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 10 Oct 2011, 20:39
Réponses: 623 Vus: 101094	A Sullisax ça m interesse que tu fasse le montage! si tu peux avoir des photos, c'est genial! tu fais le montage stock? Quand je dis stock, c est juste le fmic, ou alors tu fais avec reprog? Tu changes pas le turbo? Au cas ou, tu changes koi? Merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 03 Oct 2011, 20:27
Réponses: 623 Vus: 101094	et avec celui que j ai trouvé sur Ebay, c est pareil?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 03 Oct 2011, 20:19
Réponses: 623 Vus: 101094	ok pour la reprog mais sans le turbo, c est possible?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 03 Oct 2011, 17:49
Réponses: 623 Vus: 101094	Et nivo lag, ça donne quoi celui du S3?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 02 Oct 2011, 18:24
Réponses: 623 Vus: 101094	Je vais reflechir mais meme a 950, c est trop cher! j espere avoir d'autres avis et sinon je me lance pour celui d Ebay!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 28 Sep 2011, 18:12
Réponses: 623 Vus: 101094	Desolé j ai zappé le lien, lol http://cgi.ebay.fr/FMIC-VW-GOLF-MK4-1-9 ... 5190e8376b
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 28 Sep 2011, 18:06
Réponses: 623 Vus: 101094	Salut Je voudrais installer ça: mais sur le topic du FMIC pour tdi, on parle de lag si on est pas reprog, or moi je veux rester stock pour le moment; Apres, pour le lag, si je reste stock, c 'est un TDI &"à quand meme donc sera t il important? Merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: Echangeur modifié Posté: 05 Juin 2011, 16:05
Réponses: 623 Vus: 101094	http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
GBreizher	Sujet du message: Re: Echangeur modifié Posté: 05 Juin 2011, 16:02
Réponses: 623 Vus: 101094	Salut a vous tous! Je souhaite installer ce FMIC sur mon TDI 130 et je voudrais savoir s'il est bien compatible, a quoi faut il faire attention lors du montage/démontage, s'il est possible de l'installer sans faire de reprog, si au niveau des pressions il faut faire quelque chose, s'il y a des piece...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
GBreizher	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 31 Mar 2011, 20:42
Réponses: 911 Vus: 111220	Captn, je pense comme toi! Nivo perfs, il me semble que c'est semblable Ya juste le look qui change!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: SWAP : V6 TDI VAG
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 21 Jan 2011, 22:07
Réponses: 29 Vus: 7583	Pour le 6, il est possible que ce soit une E46 330D 204Ch car je viens de perdre mon beaupere
Forum: Modification de Puissance   Sujet: SWAP : V6 TDI VAG
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 21 Jan 2011, 22:03
Réponses: 29 Vus: 7583	En bref, un truc de dingue!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: SWAP : V6 TDI VAG
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2011, 12:25
Réponses: 29 Vus: 7583	Desolé pour le V6 du R32, Je voulais dire 6 cylindres! Pour le SWAP du 3.0TDI sur MK4, c est un peu a ça que je pense mais que si c'est possible! Le 6, c'est plus pour la fiabilité que pour la perf mais je la prend au passage quand meme! Je suis partagé entre faire la modif ou revendre ma golf et ac...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: SWAP : V6 TDI VAG
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 18 Jan 2011, 21:11
Réponses: 29 Vus: 7583	Salut Je refais un up du topic car je me pose une question trop conne: la R32, c est bien un V6, non? Alors pourquoi ça serait pas possible en TDI?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 31 Déc 2010, 15:55
Réponses: 342 Vus: 90260	Salut! J ai bien lu tout le topic sur le changement des injecteurs pour TDI mais j'ai pas vu la reponse a ma question? En fait j'ai un TDI 130 et je voudrais faire un upgrade a plus de 200 Ch mais tout en rester fiable: je suis pret a changer ce qu'il faut (fmic, reprog, turbo a voir,autre...)et pui...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: SWAP : V6 TDI VAG
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 29 Déc 2010, 07:36
Réponses: 29 Vus: 7583	Ok pour le "pas trop tape a l'oeil" En plus, le TDI 130 est une bonne base si je ne me trompe, qui peut taquiner les 200 Poneys tout en restant fiable et en ne modifiant pas grand chose!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: SWAP : V6 TDI VAG
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 28 Déc 2010, 21:58
Réponses: 29 Vus: 7583	Donc pour en faire un daily, autant faire des modifs sur le moteur d'origine!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: SWAP : V6 TDI VAG
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 28 Déc 2010, 21:07
Réponses: 29 Vus: 7583	Si Le moteur V6 est placé "en ligne" et non transversalement comme les Golf, et qu'il y a une modification profonde du châssis nécessaire, c'est surement pour ça que personne n'a essayé! Par contre, si quelqu'un a des infos sur quoi et comment faire ces modifs, je suis preneur quand meme!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: SWAP : V6 TDI VAG
GBreizher	Sujet du message: SWAP : V6 TDI VAG Posté: 28 Déc 2010, 19:31
Réponses: 29 Vus: 7583	Salut Voila, c'est la question que je me pose depuis pas mal de temps: cela est il possible? Quelle base peut etre swappé? Moi c est un TDI 130, boite 6 Quel V6 peut etre installé? Merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 02 Mar 2010, 20:41
Réponses: 1603 Vus: 233129	OK et au niveau du ct comme dit plus haut, on peu pas se faire griller? Ils font pas les meme test que pour les 2 roues pour savoir si on est en origine ou pas?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 02 Mar 2010, 20:04
Réponses: 1603 Vus: 233129	Pour la BMC, un bruit plus rauque ou sport, en gros, en sait qu'en je suis dans le coin mais c'est pas non plus echappement libre et en plus, je fais 100 kms de plus sur un plein par rapport a l'origine! Pour les modifs moteurs, la premiere n'a meme pas d'interet, la deuxieme pourquoi pas et la dern...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 02 Mar 2010, 19:26
Réponses: 1603 Vus: 233129	Si ça existe, on fait comment pour faire toutes ces modifs?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
GBreizher	[ Aller au message ] Posté: 02 Mar 2010, 19:24
Réponses: 1603 Vus: 233129	Et au fait, le ct pour les 2 roues pour savoir s'ils sont débridés, ça existe pour les voitures?
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