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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS
barto_95
Posté: 16 Juin 2017, 22:04
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Nemesis a écrit:
barto_95 a écrit:
Lol ha bas tanpis y en n'a pleins en magasin a vendre
sa faisait longtemp que j'avais pas foutu les doigts ici
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exacte loooooool faut que je revienne sur le forum sa fait longtemp
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barto_95
Posté: 15 Mar 2017, 22:03
Réponses: 1018 Vus: 67850
Lol ha bas tanpis y en n'a pleins en magasin a vendre sa faisait longtemp que j'avais pas foutu les doigts ici
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barto_95
Posté: 18 Mar 2016, 00:50
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barto_95
Posté: 25 Jan 2013, 23:37
Réponses: 1018 Vus: 67850
tout a ete prit en charge par l'assurance...... d'ailleur j'en profite pour mettre par choc avant de R32 avec grille et support de plaque bas de caisse R32 et par choc arrière R-line manque plus que les jantes je ne sais pas quoi choisir pour le moment :) mais bon faut quel demarrer cette ^$ù*ù*^$ù*...
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barto_95
Posté: 25 Jan 2013, 20:45
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Gros probleme les amis j'ai eu un choc arrière avec projection sur vehicule devant moi train arrière roue amorto etc a changer pour l'avant plaque d'immat et peinture du par choc l'auto ne veut plus demarrer pas de code default capteur PMH changer toujourx pareille si quelqu'un une idée car perso je...
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barto_95
Posté: 01 Jan 2013, 11:06
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exacte le souci est la pipe d'admi les puis sont trop court donc ton injecteur rentre trop
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barto_95
Posté: 18 Jan 2012, 12:31
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quand je dit modifier la rampe je parle des adaptateurs j'ai ecrit trop vite
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barto_95
Posté: 18 Jan 2012, 06:55
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ceux de S3 ne monte pas pour que cela puisse etre possible il faut changer les pot qui se trouve dans la pipe d'admition et modifier la rampe .... et non ce n'ait pas des injo de S3 se sont d'autre model ....
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barto_95
Posté: 13 Jan 2012, 08:05
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le support de mano sur ebay il me semble..... dans les pages precedente je met le lien..... la prochaine soit 205 soit 106 T16 voir soyons fou lupo GTI bloc 1.8T
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barto_95
Posté: 11 Jan 2012, 10:49
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oui a la mano = a l'ancienne a la main sans machine...; sinon pour la purge ouai ces toujour du plus loin au plus pret mais le mecano de vw me dit sa abime le bloc abs de faire sa a la main ces la premiere fois que j'entend sa.... ces pour sa .....durite de merde....
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barto_95
Posté: 11 Jan 2012, 00:32
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il et vrai que j'ai deja vue un precision et ces pas tout a fait pareille que les Garette sinon tu a aussi les IHI quelqu'un peut me dire si il et vrai que pour la purge de freins il faut pas la faire a la mano a cause du bloc ABS qu'on peut abimer .... ces les on dit de VW
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barto_95
Posté: 10 Jan 2012, 07:35
Réponses: 1018 Vus: 67850
bonjour a tous voila quelque souci avec la voiture j'ai voulu freiner et la plus rien pedale au fond, mes couilles sont tomber par terre je vous raconte pas .... sinon fuite de liquide de freins au niveau de la durite qui va du maitre cylindre au mastervac.... aller comprendre... donc changement de ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 TDI 150 => Remplacée par un S3 210 @ 250ch
barto_95
Posté: 09 Jan 2012, 06:30
Réponses: 199 Vus: 25376
ouai faut qu'on se capte pour l'essuis glace pas de probleme pour le 330 hihihi sinon pour le A1 il va sans doute falloir demonter le calculo ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 TDI 150 => Remplacée par un S3 210 @ 250ch
barto_95
Posté: 08 Jan 2012, 00:34
Réponses: 199 Vus: 25376
longue vie a ton EX TDI 150 et vite la remplaçante
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 TDI 150 => Remplacée par un S3 210 @ 250ch
barto_95
Posté: 03 Jan 2012, 16:20
Réponses: 199 Vus: 25376
oui il faut que les ventilo se declenche au moin 1 fois
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 TDI 150 => Remplacée par un S3 210 @ 250ch
barto_95
Posté: 26 Déc 2011, 19:44
Réponses: 199 Vus: 25376
effectivement j'avait pas penser je croyait que tu avait tout supprimer
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 TDI 150 => Remplacée par un S3 210 @ 250ch
barto_95
Posté: 26 Déc 2011, 16:06
Réponses: 199 Vus: 25376
comme la dit ad il faut faire verifier la culasse avant le remontage .... tu devrait voir ou et le probleme sur le joint quand tu aura demonter
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 TDI 150 => Remplacée par un S3 210 @ 250ch
barto_95
Posté: 26 Déc 2011, 08:21
Réponses: 199 Vus: 25376
bas deja changer le joint de cucu si ta de la mayo au niveau du bouchon ces clair que ces sa apres pour les pieces a changer je vais me renseigner et je te dit sa
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 TDI 150 => Remplacée par un S3 210 @ 250ch
barto_95
Posté: 25 Déc 2011, 23:26
Réponses: 199 Vus: 25376
defait le bouchon de remplissage du bloc regarde si ta de la mayo en suite enleve ta jauge de niveau d'huile et regarde au bout la ou il y a normalement le niveau d'huile si tu a des petit bulle d'air blanche... pour moi joint de cucu HS
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de AD-MKIV -
barto_95
Posté: 28 Nov 2011, 22:35
Réponses: 266 Vus: 33632
ba je trouve que les challenge y commence a en n'avoir pas mal aussi
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de AD-MKIV -
barto_95
Posté: 28 Nov 2011, 06:28
Réponses: 266 Vus: 33632
pour moi omanyt ou challenge ces sa ksé bon
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
barto_95
Posté: 19 Nov 2011, 10:19
Réponses: 4367 Vus: 110404
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 TDI 150 => Remplacée par un S3 210 @ 250ch
barto_95
Posté: 18 Nov 2011, 22:29
Réponses: 199 Vus: 25376
bon choix ma poule
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barto_95
Posté: 17 Nov 2011, 22:54
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rogen ces le caca fait lui un autre enfant et toi milkikou ( le chtroumph ) on n'a parler de toi aujourd'hui avec david sur ta voiture.... enfin non ta bétonnière
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS
barto_95
Posté: 17 Nov 2011, 06:41
Réponses: 1018 Vus: 67850
pompe resolut et boite de vitesse faut que je mette de l'huile neuve vous me conseillez quoi ? et bientot quelque chifre et toi ma poule mefie toi qu'on te court-circuit pas ton boitier loooooool
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