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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme boite auto tiptronique
tibcab
Posté: 28 Avr 2016, 15:26
Réponses: 4 Vus: 1461
Alors, vu ton code erreur il y a plusieurs pistes qui sont décrites ici : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00652 Du coup il n'y a pas forcément besoin d'incriminer les solénoïdes directement, tu peux commencer par vérifier ce qui est décrit dans le lien : - niveau d'huile, selon la procédure...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme boite auto tiptronique
tibcab
Posté: 26 Avr 2016, 08:49
Réponses: 4 Vus: 1461
Salut, C'est probablement un problème de solénoïde de commande des vitesses, il faudrait faire un diag pour voir les codes d'erreur que la boîte sort. Il y a possibilité de mesurer à la prise électrique de la boîte toutes les résistances des solénoïdes pour vérifier s'il y en a qui sont HS, j'ai un ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
tibcab
Posté: 15 Aoû 2014, 15:01
Réponses: 564 Vus: 164585
Salut à tous, ça fait deux jours que je cherche où poster mes courbes donc ne me huez pas s'il y a un meilleur endroit :mrgreen: :mrgreen: Voilà j'ai un souci de mode SAFE avec ma golf TDI 115 de 2000. 320000km au compteur, roule tous les jours nickel excepté au-delà de 150 km/h où quand je roule pe...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pression dans circuit TDI 115, remplacement moteur envisagé
tibcab
Posté: 14 Aoû 2014, 16:42
Réponses: 4 Vus: 697
Je dirais pareil, j'ai eu le même problème il y a 3 ans (ma golf avait 260 000 km à l'époque), à la fin l'eau se barrait tellement que je pouvais plus faire 200km sans remplir le vase. J'ai remplacé le joint de culasse et plus aucun problème, la voiture a 320 000km aujourd'hui
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 26 Fév 2012, 20:32
Réponses: 34 Vus: 11394
Tu as inspecté la culasse quand tu as fait le joint de culasse ? Changer le bouchon ne règlera pas ton problème de surpression, tu dois avoir de la compression qui passe dans le circuit... peut-être culasse fendue ?? Chez moi c'était juste le joint, la culasse était nickel.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 28 Juin 2011, 09:43
Réponses: 34 Vus: 11394
super cool que ça s' arrange pour toi tu a eu de la chance car les tdip on un possibilités de décalée la dis-tri de 2 dents sans que rien ne touche ouf.On dit qu'il y' a pas besoin de faire de rodage du joint mais vos mieux roulé tranquille un certain temps le temps que le joint se mette bien en pl...
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tibcab
Posté: 27 Juin 2011, 16:37
Réponses: 34 Vus: 11394
Sur un marbre. Bon ça y est tout est remonté, ouf !! Premier essai, elle démarre pas, je passe un coup de vagcom, il me dit qu'elle voit pas le point mort haut sur le piston n°1 (le capteur qui est côté distri). Je contrôle le repère sur le volant moteur, complètement à l'ouest... Résultat, 2 dents ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 17 Juin 2011, 20:39
Réponses: 34 Vus: 11394
Markko a écrit:
fais gaffe aussi à ce que ta culasse ne soit pas deformée....
jai maté ma facture, jai payé 140€ la rectif
J'ai mesuré la culasse, ça a l'air d'être bon tout ça ! Maintenant remontage... vivement qu'elle tourne !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 17 Juin 2011, 12:50
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?? Pourquoi passer en culasse de TDI130 ? Ma culasse n'a rien :roll: En plus ça me ferait acheter de la pièce d'occase avec un kilométrage inconnu, donc risquer de tomber sur un truc foireux. Ma culasse a fait 260 000km jusqu'ici, tu penses qu'en changeant le joint elle tiendra pas 100 000 de plus ??
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 07 Juin 2011, 13:41
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Salut, Merci pour ton info FastMan. De mon côté j'ai déculassé ce weekend. Le joint est rossé, on voit clairement la trace de passage de compression vers le circuit de flotte sur le bloc, sur la culasse et sur le joint. Je devrais avoir des photos courant de semaine ou le weekend prochain. Pour ma p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 21 Mai 2011, 14:53
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Ok, je prie pour que chez moi ce soit juste le joint, voire juste une rectif à faire... J'attends tes infos début de semaine alors merci beaucoup !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 20 Mai 2011, 10:32
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bon ma golf est reparée, la culasse etait chiée, mais rectifiable, donc jai fais reparer!!!!! et toi tibcab du nouveau??? comportement, conso????? Nickel pour ta golf ! La culasse avait quoi alors ? défaut de planéité ? Peux-tu me dire combien a coûté la rectification de la culasse ? Tu as fait fai...
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tibcab
Posté: 15 Mai 2011, 20:19
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Merci pour ta réponse Markko ! Ca sent mauvais cette histoire, je déculasse probablement fin mai ou début juin, à ce moment là je donnerai des nouvelles de mon joint... Tu changes de culasse alors ? Moi ça fout les boules, si je la change et qu'autre chose pète derrière vu le kilométrage ça rend din...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 11 Mai 2011, 17:22
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Merci beaucoup pour vos réponses ! Alors Markko on doit effectivement avoir le même souci. Entretemps j'ai trouvé d'où l'eau sortait, le bouchon fait son office comme il faut, l'eau sort par le trop plein du vase et dégouline sur le longeron passager. J'ai discuté avec un mec qui avait la même, AJM,...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 27 Avr 2011, 16:16
Réponses: 34 Vus: 11394
Oui ça n'a pas l'air d'être le radiateur de chauffage, pas d'humidité dans l'habitacle. En revanche j'ai du neuf sur mon problème. L'autre soir j'ai réussi à vider le vase d'expansion en faisant à peine 30 bornes. Habituellement il lui en fallait plutôt 500-600. Seule différence, j'ai mis pied dedan...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 20 Avr 2011, 11:17
Réponses: 34 Vus: 11394
si ta vase c'était fissurée c'est comme moi, la fuite viens du joint de culasse surpression dans le système de refroidissement! Touche la durite d'eau juste derrière le ventilo (il n'y a que 2 durites dans le circuit de refroidissement) si elle durcis si c'est sa, donc c'est le JOINT DE CULASSE VOI...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Prob. Résolu] TDI 115 AJM: Consommation excessive de LDR
tibcab
Posté: 18 Avr 2011, 14:18
Réponses: 34 Vus: 11394
Salut à vous ! Après avoir recherché dans toute la section mécanique je n'ai pas trouvé de problème similaire au mien alors je viens poster ici pour vous exposer mon souci : Grosse consommation de liquide de refroidissement sur ma golf TDI 115 AJM, 257000km au compteur. Cela fait environ 5-6000km qu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [SDI] Perte de puissance après 5km
tibcab
Posté: 04 Aoû 2010, 20:29
Réponses: 8 Vus: 2104
[...] arrete de dire un mot et partir tu sert a rien et puis c'est pas la première fois la plupart de tes commentaires ne servent a rien et c'est pas tout le temps egr d'ailleurs d'abord pour commencer faudrait en savoir plus as tu un voyant qui s'allume as tu essayé un autre type de diesel combien...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
tibcab
Posté: 07 Aoû 2009, 12:58
Réponses: 223 Vus: 122678
Valve egr désactivée sur mon tdi 150 avec mon VAG COM, trés léger gain en bas régime, MAis consommation fort en baisse! presqu' un 1l/100 en moin! que demander de mieux? +1, j'ai aussi gagné 1L de conso en la désactivant ! Sur ton 150, tu as laissé le tube ? car sur les 150 il ya un échangeur avec ...
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