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s_one02 - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 18 Nov 2010, 08:43 

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j'ai envoyé un mail a hkk car je ne sais pas quel kit embrayage renforcé est compatible avec mon volant moteur bimasse.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 17:38 

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jvais essayer de trouver un tuto la dessus alors.C'est la meme chose sur les 4motion?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 15:55 

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je verrais bien sa au démontage...d'ailleur il est compliqué le démontage remontage??car moi je vais le faire faire par un mécano vu que je n'ai jamais fais ce genre de manoeuvre...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 13:47 

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Voila ce que j'ai trouvé je pense que c'est le top mais que faut il prendre??

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?p=findA


il faut selectionner embrayage

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 13:41 

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oui il faut aller voir la ref 2289 601 001 mais je ne prendrais pas le volant moteur

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 13:33 

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merci nico de l'info

je compte prendre celui la mais sans le volant moteur car je garde celui d'origine

http://webcat.sachs.de/index.asp?SPR=6 ref 2289 601 001

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 13:19 

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oui mais je pense que chez shiftech ils savent ce qu'ils font quand meme!!! :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 12:30 

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Effevtivement il faut changer vm embrayage complet boote traingleri normalement il me semble sinon comme dit si tu a juste une reprog avec ligne enfin si ta le turbo dorigine pas besoin de mettrr du lourd il faut tout simplent voir si ta gestion a bien ete faite a quel valeur et mao il a toucher et...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 12:14 

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oui c'est sur mais le mieu c'est de savoir avant de démonter c'est plus pratique :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 12:07 

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oui mais un embrayage renforcé sachs avec mecanisme se monte sur un volant moteur d'origine non?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 11:54 

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comme sa je suis fixé!! cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 11:53 

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oui mais le mien et usé il patine alors quitte a le changer autant en mettre un plus costaud!!par contre le volant moteur je tente de na pas le changer sa coute horriblement cher j'espere qu'il ne sera pas mort lors du démontage.... cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Nov 2010, 08:33 

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pour une reprog avec plus de couple mais apparement les embrayages tdi encaissent plus de couple que celui des S3...je suis perdu la sérieux...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 16 Nov 2010, 18:50 

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mettre un embrayage d'audi S3 moteur BAM (1,8l t 225ch) sur mon tdi 150 4 motion moteur a

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 16 Nov 2010, 18:41 

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T'en a eu pour combien kalel?et sur quel site? Moi je me suis penché sur de l'embrayage d'origine audi S3 http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-a ... 311-824-gt celui tout en bas et http://www.oscaro.com/volant-moteur-aud ... 311-824-gt le premier Je voulais savoir si l'un d'entre vous avais déja te...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross

Posté: 16 Nov 2010, 13:51 

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alors la je ne sais pas j'ai commandé sa sur mecatechnique en pensant que c'était le mieu ils confirment que c'est pour tdi..

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross

Posté: 16 Nov 2010, 13:24 

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Bonjour j'ai commandé ce filtre a air pipercross sur mecatechnic et je voulais savoir si c'était bon car j'ai un tdi150

ref GC45400PX


merci

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 29 Oct 2010, 12:58 

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a oui effectivement sa fait un bout!! :lol:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 29 Oct 2010, 09:35 

Réponses: 861
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Sa dépend c'est ou un peu plus bas? :lol:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 28 Oct 2010, 22:23 

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oui je pense que finalement j'irai a paris c'est plus pratique vu ou je suis

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 28 Oct 2010, 11:38 

Réponses: 861
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quelqun aurait il le numero de telephone de shiftech en belgique car je veux prendre rdv.
D'avance merci

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bruit amilioré ?

Posté: 16 Sep 2009, 10:16 

Réponses: 33
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de rien c'est normal :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bruit amilioré ?

Posté: 16 Sep 2009, 08:43 

Réponses: 33
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http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=28370

tiens y'a plein de pages mais cherche bien tu trouveras ton bonheur!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bruit amilioré ?

Posté: 16 Sep 2009, 08:41 

Réponses: 33
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green mais regarde le tuto a pitou il a fait un truc de fou sa c'est nikel !!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 08 Sep 2009, 08:30 

Réponses: 861
Vus: 71846


je voulais savoir si un tube a la place du catalyseur suffisait a le décatalyser?car c'est mieu pour la reprog non?et la suppression de la vanne egr aussi c'est meiux?
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