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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: enlever moteur réglage de phare
figo62007
Posté: 16 Juil 2015, 18:19
Réponses: 2 Vus: 836
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: signal sonore des phares
figo62007
Posté: 16 Juil 2015, 18:18
Réponses: 10 Vus: 2446
Salut ! moi aussi j'ai plus de bip, j'ai le voyant airbag allumé en permanence ( j'arrive pas a le désactiver sauf quand je vais chez VW mais il revient 1 moins après ) parfois j'entend le bip, parfois non et parfois le bip grésille ! j'ai pas vagcom ,snif du coup je sais pas d'ou vient le problème,...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Renseignement] enlever moteur réglage de phare
figo62007
Posté: 24 Juin 2015, 19:26
Réponses: 2 Vus: 836
Salut ! tout est dans le titre, j'ai rechercher sur le fofo sans trouver ! comment fait-on pour retirer le moteur électrique des réglages de phares a l'intérieur , il y a t-il un procédé a faire merci
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: + 12 V aprés contact
figo62007
Posté: 30 Aoû 2011, 12:07
Réponses: 17 Vus: 5090
Sinon au niveau de la batterie j'ai le fusible S176 intensité 110 : condacteur de clé, circuit de puissance du relais d'alimentation principal ( ligne X ) je me demande bien si c'est pas du + 12 V aprés contact celui la si quelqu'un connait , merci !!! Bon j'ai vérifier, ce n'est pas du 12 V aprés ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: + 12 V aprés contact
figo62007
Posté: 23 Aoû 2011, 18:27
Réponses: 17 Vus: 5090
Riri16 a écrit:
Ben teste tu verra bien ça ira plus vite que d'attendre une reponse
oui si j'avais l'appareil sur moi je le ferai mais c'est mon frère qu'il la et il est sur Lille, il vient que dans 2 jours !!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: + 12 V aprés contact
figo62007
Posté: 23 Aoû 2011, 09:47
Réponses: 17 Vus: 5090
bon j'ai regardé et je ne l'ai pas cette sonde, dommage ça aurait vite pour les branché ! Merci quand-même sebou8301 !! Bon il me reste plus qu'a chercher sous le volant !! Sinon au niveau de la batterie j'ai le fusible S176 intensité 110 : condacteur de clé, circuit de puissance du relais d'aliment...
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figo62007
Posté: 22 Aoû 2011, 18:10
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ok merci je vai regardé ça des que je peut !! Sinon si je l'ait aussi, c'est juste a me branché dessus ?
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figo62007
Posté: 22 Aoû 2011, 17:38
Réponses: 17 Vus: 5090
sebou8301 a écrit:
J'ai pas fait de topic mais je doit pouvoir trouvé une photo je te poste sa des que possible
Merci
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: + 12 V aprés contact
figo62007
Posté: 22 Aoû 2011, 17:34
Réponses: 17 Vus: 5090
sebou8301 a écrit:
Salut tu a un
2v après contact sur une sonde a coté du vase de refroidissement enfin si c'est pareil que sur mon v6 moi mais feu de jour son branché là
salut !! je sais pas si c'est pareil mais je vais voir ça, tu as une photo ou un lien sur ton topic, merci !!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: + 12 V aprés contact
figo62007
Posté: 22 Aoû 2011, 17:19
Réponses: 17 Vus: 5090
d'accord merci !! je vai testé avec un multimètre sinon je cherche un tuto pour démonté pour accéder au fil ? Il y a des vis a enlever ou c'est juste clipsé ? Merci !!
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figo62007
Posté: 22 Aoû 2011, 17:04
Réponses: 17 Vus: 5090
ok merci donc rien dans le compartiment moteur !! dans le bornier sous le volant on ma parler du 75* ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: + 12 V aprés contact
figo62007
Posté: 22 Aoû 2011, 16:55
Réponses: 17 Vus: 5090
merci de ta réponse tu serais pas s'il en a un dans le compartiment moteur sinon sous le volant c'est lequel ? Merci !!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Renseignement] + 12 V aprés contact
figo62007
Posté: 22 Aoû 2011, 16:37
Réponses: 17 Vus: 5090
Salut ;) Voila, j'ai acheté des feux de jour, d'abord je les ait branché sur la batterie mais il reste toujours allumé :lol: , alors je cherche ou se trouve le + 12 V aprés contact . Aprés des heures de rechercche, je n'ait pas trouver . Je voudrais savoir s'il y a du + 12 V aprés contact dans le co...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: feux avant
figo62007
Posté: 02 Mar 2011, 18:34
Réponses: 4 Vus: 502
Salut a tous. c'etait bien un fil qui étai débranché, celui des feux de route. j'ai du le débrancher en metant les veilleuses. Merci BriceIV.
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Eclairage boite a gants
figo62007
Posté: 29 Déc 2010, 20:20
Réponses: 10 Vus: 6883
Salut
j'ai eut le meme probleme, quand je les réparer, je l'ai replacé et ça resté toujours allumé,
je croi tu l'as mis a l'envers, essaye de le remettre a nouveau, c'est ce que j'ai fait.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant LDR
figo62007
Posté: 17 Déc 2010, 19:53
Réponses: 46 Vus: 4444
Salut
non du tout, j'ai pas regarder la 1er page, MDR.
j'ai regarder un topic sur un probleme de sonde de liquide de refroidissement ,voyant et température sur internet et je les lu la .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant LDR
figo62007
Posté: 17 Déc 2010, 18:44
Réponses: 46 Vus: 4444
j'ai entendu dire qu'il faut changer le bocal de refroidissement car la sonde ne se change pas pour ceux qui ont un probleme quand il démarre le matin a froid est que le bip et voyant s'affiche.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] soucis de chauffe sur 1.6
figo62007
Posté: 17 Déc 2010, 18:37
Réponses: 44 Vus: 6411
ok merci pour la photo
je comprend mieux maintenant, merci.
quand tu dit surpression dans ton circuit de refroidissement, cela bousile le calorstat.
oui j'ai du chauffage constament.
petite question : es-ce que ça peut venir de l'instrument et que l'aiguille déconne
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant LDR
figo62007
Posté: 17 Déc 2010, 17:45
Réponses: 46 Vus: 4444
normalement c'est marqué derniere le bidon de G12 s'il faut le diluer et comment faireet a combien tu veut qu'il soit ( -30° , -60° ) Si je me trompe, dites le moi car j'ai pas le bidon sur moi. Moi j'ai du G12 + , je me rappel plus a combien je le dilue car ça fait un moment que je l'ai pas fait, j...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] soucis de chauffe sur 1.6
figo62007
Posté: 17 Déc 2010, 17:39
Réponses: 44 Vus: 6411
Salut oui j'ai du chauffage, bizarre qu'il soit déja mort . Comment on voit s'il est en position ouverte, c'est peut-etre une question con mais je les jamais fait. Sinon il y a 2 semaine, j'ai entendu un bruit de grésillement a droite au niveau du filtre habitacle pendant 20 minute et depuis plus ri...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] soucis de chauffe sur 1.6
figo62007
Posté: 17 Déc 2010, 15:13
Réponses: 44 Vus: 6411
voila quand je roule sur l'autoroute entre 110 et 130 km/h mon aiguille reste entre 70° et 80° , quand j'accélère a 160 km/h normalement ça doit etre a 90 ° et bien ça reste sur 80 ° voir 85°. Puis il y a un bouchon sur l'autoroute, je reste 20 a 30 min a l'arret ou a 10 km/h, mon aiguille monte a 8...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Temperature d'huile ?
figo62007
Posté: 17 Déc 2010, 15:07
Réponses: 31 Vus: 8975
Salut
merci de ta réponse
je comprend pas pourquoi mon aiguille joue au yo-yo alors que je les ait changer il y a 12 000 kms, c'est possible qui sont deja HS ? comment vérifier si ton calorstat est mort
Sinon mon liquide de refroidissement, j'ai l'impression qui bouge pas de niveau.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Temperature d'huile ?
figo62007
Posté: 16 Déc 2010, 19:10
Réponses: 31 Vus: 8975
j'espère que vous avez compris
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Temperature d'huile ?
figo62007
Posté: 16 Déc 2010, 16:35
Réponses: 31 Vus: 8975
Salut, j' écrit sur ce topic pour pas en créer un autre. voila quand je roule sur l'autoroute entre 110 et 130 km/h mon aiguille reste entre 70° et 80° , quand j'accélère a 160 km/h normalement ça doit etre a 90 ° et bien ça reste sur 80 ° voir 85°. Puis il y a un bouchon sur l'autoroute, je reste 2...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
figo62007
Posté: 02 Déc 2010, 20:30
Réponses: 27 Vus: 4266
Salut a tous
un bruit bizarre, genre des grésillements se font entendre, coté droit au niveau de la boite a gant, cela vient de me le faire aujourd'hui.
Es-ce que ça peut venir du filtre habitacle car on dirait que le bruit vien de la.
Merci pour vos réponse.
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